本发明涉及一种车辆，特别是轨道车辆，包括一车身(102)和一侧倾补偿装置(105)，所述车身借助一弹簧装置(103)沿一车辆竖轴方向支承在一行走机构(104)上，所述侧倾补偿装置与所述车身(102)和所述行走机构(104)耦合。所述侧倾...

本发明涉及一种用于支撑在单轨轨道上行进的单轨列车的单轨转向架。所述单轨转向架包括具有平行于行驶表面的转动轴的负载轮。所述单轨转向架进一步包括一对内侧导向轮和一对外侧导向轮。所述一对内侧导向轮中的每个导向轮都具有转动轴，并且所述一对外侧导...

披露一种提供铁路车辆的制动的轨道制动控制系统。该控制系统一旦接收到紧急制动命令就开始工作。控制系统包括从一个或多个感测设备接收减速信息的部件。控制系统还包括将该减速信息与基准值或基准曲线进行比较的部件。此外，控制系统包括基于该比较连续调...

本发明涉及一种具有较小或较大的直径的用于货运车辆的车轮，以及用于行驶机构的具有这种车轮的轮组，所述行驶机构在通过弯道时依赖于强的被动的径向调节并且在高速行驶时必须保持稳定。本发明的车轮型廓的特征在于，由于在从工作面到轮缘的过渡区域中的起...