本发明涉及设有铰接支架的座椅支承的可收起托盘桌，其可移动地附接到特别是公共运输交通工具座椅的座椅，包括：托盘桌，其设有用于托盘桌相对于座椅绕第一转动轴在第一转动方向从收起位置到相对于座椅的展开位置的枢转运动的转动轴承装置，其中托盘桌设有...

用于交通工具的路线及其建立方法，本发明涉及一种用于交通工具而尤其用于道路汽车之路线（19a），该等交通工具在该路线（19a）之表面上行驶，其中：该路线（19a）包含多个成形块（4），该等多个成形块适于定置及/或固持一或更多电气线路（37...

本发明涉及一种用于车辆的车辆组件，特别是用于高速行驶的铁路车辆的车辆组件，具有第一表面（109.1）和第二表面（109.2），其中，第一表面（109.1）在具有第一行驶方向的车辆第一运行模式中经受具有局部主流方向的迎面风决定的空气流。第...

为了优化位于附加地具有至少一个驾驶室（1）的轨道车辆的机器室（2）中的电气和电子构件的可靠性，规定，运行包括一个用于在所述机器室（2）中产生过压并且为所述至少一个驾驶室（1）进行空气调节设置的空调系统（3）的轨道车辆。所述空调系统（3）...

本发明系关于一种用于传输电能至交通工具的系统，尤其传输至道路汽车或传输至诸如轻轨交通工具的有轨交通工具，其中该系统包含电气导体布设（37），该电气导体布设用于产生磁场及用于藉此传输能量至该交通工具，其中该电气导体布设（37）包含至少一个...

本发明涉及一种用于轨道车辆的车厢，其中，所述车厢具有以下部分：底部（3）；两个侧壁（4），它们各与所述底部（3）连接；至少两个纵向承载件（34），它们在车厢（1）的对置的侧上各设置在底部（3）到侧壁（4）的过渡区域中并且沿车厢（1）的纵...

本实用新型涉及一种轨道车辆的车厢的外壁模块和车厢毛坯结构。外壁模块（1）包括由金属板（10、11）接合而成的外金属板结构（3）和由骨架型材形成的骨架（4），金属板至少包括第一金属板（10）和第二金属板（11）。本实用新型建议，上翼缘型材...

本发明涉及一种用于轨道车辆、尤其是用于高速列车的车厢，所述车厢具有底板（13）和在底板（13）的相对侧上向上延伸的侧壁（11），其中，底板（13）和侧壁（11）限界用于运送人和/或物品的车厢的内室，其中，在底板（13）和侧壁（11）之间...

本发明涉及用于有轨机动车的驱动装置，具有-带有定子（22）和转子（4）的驱动马达（1）和-至少一个由驱动马达（1）驱动的轮（7）或由驱动马达驱动的轮对（7a、7b），所述轮或轮对在有轨机动车运行时在轨道的行驶轨上滚动，其中-所述驱动马达...

用于安装于轨道交通工具主体的前端部并且用于提供驾驶者空间和挡风玻璃开口的一体化自支持且抗变形的模块化驾驶者座舱结构包括复合夹层结构，复合夹层结构具有单一的共用的连续的外表层、单一的共用的连续的内表层以及被内表层和外表层完全地覆盖并且被结...

本实用新型涉及一种监测在轨道车辆中用来引导运动部件(74)的轴承(71-73)、尤其是安置在高速列车转向架上的旋转轴承的轴承温度的装置，具有：轴承(71-73)；传感器(30)，其安置在轴承的材料中或者轴承附近以监测温度并用来产生与轴承...

本发明涉及一种用于制造轨道车辆的车厢的外壁模块或外壁(1)的方法以及外壁、外壁模块和轨道车辆的车厢。为了制造外壁模块或外壁(1)提供以下步骤：将具有不同特性(15，16)的平坦构造的板材(10，11)组装成构造为自承载的剪切区模块的外板...

本实用新型涉及用于连接交通工具、特别是轨道车辆的底部元件(12，14)的连接元件(18)，该连接元件呈具有弹性特性的型材的形式，包括：基础部(22)，所述基础部能够插入到第一底部元件(14)的槽中；用于接收第二底部元件(12)的向下指向...

本实用新型公开了一种用于轨道车辆的车窗结构，包括：窗玻璃；以及以允许沿朝向轨道车辆的车体外侧的方向拆除窗玻璃的方式将窗玻璃安装在车体上的安装结构。本实用新型还公开了一种包括上述车窗结构的轨道车辆。

一种轨道车辆，包括：用于接收碰撞过程中产生的冲击的前部装置；用于将所述前部装置从低位置移动至高位置或从高位置移动至低位置的移动装置。所述移动装置包括：用于承载所述前部装置的支架，其被固定到轨道车辆的车体上；第一连杆，其被枢转连接至支架并...

本发明涉及一种用以将电能传送到车辆（81）特别是诸如轻轨车辆的轨道限制车辆的系统，其中：该系统包含用以产生交流电磁场并因而将电磁能量传送到车辆（81）的电导体配置，该导体配置包含至少一个且较佳是多个连续部段（T1，T2，T3，T4，T5...

本发明涉及一种执行机构，尤其涉及轨道车辆的执行机构，包括一个流体第一执行机构单元(106.3)和一个带有一个第一控制单元(106.9)的控制装置(106.2、112)，其中第一执行机构单元(106.3)连接第一控制单元(106.9)并能...

本发明涉及一种给多个车辆（162）特别是轨道限制车辆提供电能的机构。该机构包含用以产生交流电磁场并因而将电磁能传输至车辆（162）的电导体机构。该导体机构包含多个连续段（157），其中每个段（157）包含至少一条用以承载交流电流的相位的...

本发明涉及一种用于检测移动的车辆（72）的存在的装置，所述装置包括：-适于在一定的发射方向范围内发射电磁场的发射天线（3），其中，所述发射天线（3）安装在所述车辆（72）上，-用于接收所述电磁场的至少一个接收天线（73），其中，所述接收...

本发明涉及轨道车辆的运行机构框架，这种运行机构框架包括两条纵梁(104.2)和至少一条横梁(104.1；204.1)。横梁与纵梁形成一个大致为H型的构设，确定纵向、横向与高度方向，横梁(104.1；204.1)在纵梁间提供横向的结构连接...