本发明提出了一种车辆涉水时车辆及人员安全保护系统，属于车辆领域。该车辆安全保护系统包括发动机、涉水传感器和涉水保护控制电路，其中涉水传感器检测车辆的实际涉水深度，并在该实际涉水深度大于或者等于允许涉水深度时发送车辆危险信号给该涉水保护控...

本发明公开了一种发动机缸盖的气门深度检具，包括依次相连的握持部(1)、圆锥段(2)和测量杆(4)，所述测量杆(4)的直径小于或等于气门导管(5)的内孔直径，所述圆锥段(2)的锥度大于气门座圈(6)的外锥面锥度，且圆锥段(2)与气门座圈(...

本发明公开了一种电动汽车用安全阀，在阀体(1)中部的相对侧开有泄气口(1a)，阀体(1)的顶端由盖帽(2)封口，在阀体(1)内设置阀杆(3)，该阀杆(3)的上端伸入盖帽(2)的中心通孔中，在阀杆(3)的底部套装密封圈(4)，该密封圈(4...

本发明公开了一种电动汽车快换电池箱，包括箱盖(1)和箱体(2)，所述箱盖(1)和箱体(2)均为矩形，两者固定在一起，组成密闭的空间，在所述箱体(2)的左右两侧各设置一排滚轮(3)，左右两排滚轮(3)相对称，同排中两相邻滚轮(3)之间的距...

本发明公开了一种消隙卡簧扭矩测量工装，工装定位座与固定盘固连在一起，活动盘和测量盘固定在一起，固定盘上设置有卡簧安装槽、第一卡簧定位销孔和第一观察孔，活动盘上设置有第二卡簧定位销孔和第二观察孔，测量盘上设置有第三观察孔和数显扭力扳手插孔...

本发明公开了一种三轮摩托车发动机减压启动机构，在凸轮基圆表面设有轴向的弧形槽，该弧形槽延伸至凸轮基圆延长段上，在正时从动齿轮内孔壁上设有与凸轮基圆延长段弧形槽位置对应的弧形槽，两弧形槽合围形成圆孔，在该圆孔中设有减压偏心销。减压偏心销一...

本发明公开了一种电动汽车电极连接装置，在连接器头壳体(9)的左右两端开有插孔(10)，各插孔(10)中均设置有第一齿条(11)，第一齿条(11)与小齿轮(12)啮合，在左右两边小齿轮(12)的轴上装有大扇齿(14)；连接器头壳体(9)中...

本发明公开了一种电动汽车电池箱防撞结构，包括箱盖(1)和箱体(2)，所述箱盖(1)和箱体(2)均为矩形，两者固定在一起，组成密闭的空间，在所述箱盖(1)的下方设有防撞圈(4)，该防撞圈(4)环绕并固定在箱体(2)的外面。本发明能够保护电...

本发明公开了一种摩托车发动机前悬挂结构，包括车架的弯梁（1），在弯梁（1）的下端设置有发动机（2），该发动机（2）的中、后端与弯梁（1）固定，发动机（2）前端设置有安装支架（3），该安装支架（3）与弯梁（1）之间设有前连接板（4），该前...

本发明公开了一种摩托车发动机安装结构，所述发动机的一侧套装在发动机左悬挂轴的中部，该发动机左悬挂轴的两端分别贯穿连接在两块相互平行的发动机左安装板上，两块所述发动机左安装板分别固定连接在两根相互平行的左托架管的内侧，该左托架管固定在车架...

本发明公开了一种电动汽车电池箱密封结构，箱盖(1)的周侧壁由竖直段(1a)和水平段(1b)组成，防撞圈(4)环绕并固定在箱体(2)的外面，在防撞圈(4)的上方设有密封条(7)，该密封条(7)的底部压迫在箱盖(1)周侧壁的水平段(1b)与...

本发明公开了一种摩托车前照灯明暗截止线检测装置，在架体上通过转轴设有可转动的用于安装前照灯的安装平台；在架体上设有调节螺栓座，调节螺栓座上设有竖向的螺纹孔，一调节螺栓穿过螺纹孔抵在安装平台上；在架体上设有蓄电池放置位和电源开关及远近灯开...

本发明公开了一种钣金件连接紧固结构，包括第一钣金件(5)、第二钣金件(6)、和紧固连接组件，所述紧固连接组件由带端头(1a)的连接杆(1)、回位弹簧(2)、限位销钉(3)和平垫(4)组成，所述连接杆(1)的下部和限位销钉(3)穿过第一钣...

本发明公开了一种电动汽车电极连接器座，在电池包(1)的前端安装座体安装盒(2)，该座体安装盒(2)上固定座体(3)，所述座体(3)的前端面设有密封环(4)；在所述座体(3)的中部穿设控制器连接头(5)，该控制器连接头(5)的一侧安装第一...

本发明公开了一种摩托车车架，包括车架，所述车架包括车架横管以及位于车架横管上方的车架竖管，该车架竖管的一侧设置有搁脚组件，且该搁脚组件位于车架横管的上方，在搁脚组件的一侧侧面上固定连接有搁脚安装支架，所述搁脚安装支架包括竖直板，该竖直板...

本发明公开了一种乘用车车头导流结构，在前保险杠(1)上设置有上格栅(2)和下格栅(3)，上格栅(2)位于下格栅(3)的上方，在所述前保险杠(1)内还设置有左导流板(4)和右导流板(5)，左导流板(4)位于上、下格栅的左端，右导流板(5)...

本发明公开了一种乘用车后保险杠加强结构，在后保险杠(1)内设置防撞梁(2)，该防撞梁(2)与后保险杠(1)之间填充有缓冲块(3)，在所述缓冲块(3)的中部设有一个槽口在前槽底在后的凹槽(4)，该凹槽(4)的槽口朝向防撞梁(2)上部的后端...

本发明公开了一种摩托车拨叉检具后检测台结构，其特征在于，所述后检测台整体呈圆柱形且固定到底板上，其上端面正对拨叉装配孔检测轴的方向开设有拨叉受力轴检测竖槽，拨叉受力轴检测竖槽下方的后检测台上还沿周向设置有拨叉受力轴检测环槽，所述后检测台...

本发明公开了一种钣金件角度测量尺，包括主刻度圆盘(1)、活动量臂(2)、固定量臂(3)和底板(4)，活动量臂设置在主刻度圆盘上，可通过压紧螺母(17)的松紧控制活动量臂与主刻度圆盘之间是否可做直线滑动，所述固定量臂的量臂体(3b)设置在...

本发明公开了一种摩托车拨叉检具底座结构，其特征在于，所述底座包括底板和分别固定在底板上方前后两端的前检测台结构和后检测台结构；使得在前检测台和后检测台的上方位置中形成能够对装配定位后的拨叉的凹部弧形的尺寸、凹部弧形和装配孔之间的相对位置...