本实用新型公开了一种可调预压力的液压阻尼减震器，包括外筒、滑柱、阻尼杆、长弹簧、压盖、支撑座、密封环和预压力调节机构，预压力调节机构包括调节螺栓、定位板(11)和弹簧支撑板(12)，长弹簧(5)的上端抵在弹簧支撑板(12)上，调节螺栓(...

本实用新型公开了一种卡子结构，包括底板(1)、弹簧片(3)、挂钩(4)和立板(5)，所述底板(1)为矩形平板结构，在底板(1)两条长边的中部对称设置有立板(5)，该立板(5)与底板(1)相垂直，立板(5)的下端与底板(1)固定相连，两边...

本实用新型公开了一种可降低机油损耗的曲轴箱组合，左右曲轴箱上均设有废气进口和废气通道，在右曲轴箱废气通道后段设有隔离板形成两路通道。在位于隔离板前段的右曲轴箱废气通道上设有油气分离导向板，使右曲轴箱废气通道与隔离板隔离形成的进入废气嘴的...

本实用新型公开了一种摩托车发动机曲轴箱组合，在左曲轴箱体和右曲轴箱体周边设有紧固螺孔，在左曲轴箱体和右曲轴箱体上分别设有若干位置对应且数量一致的热变形抑制孔，所有的热变形抑制孔位于紧固螺孔连线形成的封闭曲线内，螺栓穿过对应的热变形抑制孔...

本实用新型公开了一种适用于程控葫芦吊具的维修工装，包括工装架(1)、螺杆(2)、圆筒(5)和滚轮(6)，所述工装架的后方左右对称地布置有两个水平安装支耳(1a)，工装架的上端向前延伸形成水平板(1b)，滚轮包括滚轮轴(6a)、套装在滚轮...

本实用新型公开了一种摩托车车架前体总成，包括车头管；所述车头管的同侧设置有前主管和前斜管；所述前主管和前斜管之间设置有前支撑管；所述车头管、前主管、前斜管和前支撑管均为直管；所述前主管的下部设置有左主管和右主管；所述前斜管的下部设置有左...

本实用新型公开了一种摩托车车架焊接总成，包括车头管；所述车头管的同侧设置有前主管和前斜管；所述前主管和前斜管之间设置有前支撑管；所述前主管的下部连接有连接支架；所述连接支架的前部焊接有左主管和右主管；所述连接支架的后部设置有左后主管和右...

本实用新型公开了一种炭罐阀支架，支架本体为L形的弯折板，包括水平板和竖直板，所述水平板的中部设置有切口，并在切口位置处冲有限位片，该限位片的右端与水平板相连，限位片的左端向下倾斜。在确保炭罐阀安装可靠的前提下，本实用新型能够使炭罐阀的安...

本实用新型公开了一种摩托车炭罐阀的安装结构，包括炭罐阀、炭罐阀支架和主管梁，所述炭罐阀支架本体为L形的弯折板，包括水平板和竖直板，所述炭罐阀上设置有安装卡槽，所述水平板的中部设置有切口，并在切口位置处冲有限位片，该限位片的右端与水平板相...

本实用新型公开了一种链盒和后挡泥板一体结构，包括链盒（1）和后挡泥板（2）；后挡泥板（2）的侧面设置有所述链盒（1），在该链盒（1）的另一侧设置有第一安装板（3）；所述后挡泥板（2）远离所述链盒（1）的外侧设置有第二安装板（6）；所述第...

本实用新型公开了一种尾灯安装支架组件，包括第一支架；第一支架的末端对称焊接有第二安装板和第三安装板；第二安装板和第三安装板的上部焊接有第二支架；第二支架的末端对称焊接有用于与车架总成连接的第一连接板和第二连接板；第二支架的中部焊接有第四...

本实用新型公开了一种备胎定位防转结构，主动齿轮(3)与从动齿轮(4)相啮合，所述主动齿轮(3)套装于转动轴(2)上，该转动轴(2)的一端伸出壳体(1)外，在所述主动齿轮(3)的旁边设置防转销(8)，该防转销(8)通过转轴(9)与壳体(1...

本实用新型公开了一种汽车备胎定位结构，在壳体(1)上可转动地安装有转动轴(2)，该转动轴(2)的一端伸入壳体(1)内，在转动轴(2)位于壳体(1)内的轴身上固套主动齿轮(3)，该主动齿轮(3)与从动齿轮(4)相啮合，所述从动齿轮(4)套...

本实用新型公开了一种拉索压紧定位机构，在从动齿轮(4)的端面上固设绞动盘(6)，拉索(5)盘绕在绞动盘(6)上，在拉索(5)的旁边设置有固定套(12)，该固定套(12)内设有活动套(13)和弹簧(14)，所述弹簧(14)的一端与固定套(...

本实用新型公开了一种轿车车门杂物箱漏水结构，在车门的内饰板(1)上设置杂物箱(2)，在所述杂物箱(2)内底壁的最低点处开有漏水孔(3)，排水管(4)的上端伸入该漏水孔(3)中，并与杂物箱(2)的内底壁相固定，所述排水管(4)的下端固定在...

本实用新型公开了一种轿车车门漏水结构，在车门内板(5)的底部设有多个漏水口(6)，并在车门内板(5)上开有一条漏水槽(7)，车门内板(5)的内侧安装内饰板(1)，该内饰板(1)上设置杂物箱(2)，在杂物箱(2)内底壁的最低点处开有漏水孔...

本实用新型公开了一种装饰条安装结构，在轿车顶盖与侧围相焊接处形成有一条沟槽，该沟槽中装有与之形状大小相适应的装饰条(2)，在所述沟槽内设置有前后两个卡子，各卡子具有底板(1)，在底板(1)两条长边的中部对称设置有立板(5)，两边立板(5...

本实用新型公开了一种轿车拉索堵盖的密封结构，包括位于轿车前侧围板后端的钣金座（1），该钣金座（1）为“几”字形，在钣金座（1）的上端开有圆形过孔，在过孔的上方配备有堵盖（2），该堵盖（2）的下端面为平面，在堵盖（2）的上端罩有支撑盖（3...

本实用新型公开了一种压装轴承的装置，在底板(1)上固定有支撑座(2)，该支撑座(2)上一体形成有环形凸台(2a)，所述环形凸台(2a)的中央向上一体延伸，形成定位轴(2b)，在所述环形凸台(2a)的顶面开有环槽(2c)，该环槽(2c)环...

本发明提出了一种车辆涉水传感装置，属于传感器领域。该车辆涉水传感装置包括下壳体、上壳体、浮子、弯折型连杆、感应单元和信号转换模块，其中下壳体的下表面开设有通气通水孔；感应单元由金属感应片以及设置在该金属感应片上的金属触点组成；弯折型连杆...