可降低机油损耗的曲轴箱组合制造技术

技术编号:8818215 阅读:150 留言:0更新日期:2013-06-14 08:07
本实用新型专利技术公开了一种可降低机油损耗的曲轴箱组合,左右曲轴箱上均设有废气进口和废气通道,在右曲轴箱废气通道后段设有隔离板形成两路通道。在位于隔离板前段的右曲轴箱废气通道上设有油气分离导向板,使右曲轴箱废气通道与隔离板隔离形成的进入废气嘴的通道形成弯折式连通。在回油腔中设有挡板,挡板在回油腔之外隔离出另外一个腔室,在密封垫上设有第二连通孔,第二连通孔将挡板隔离出的另外一个腔室与左曲轴箱废气通道连通。本实用新型专利技术汽化机油更容易液化,在油气分离导向板的作用下,机油和废气就比较容易分离,绝大部分汽化的机油可以重新回流至曲轴箱,从而减小了曲轴箱内机油的异常损耗,有利于保护发动机使其正常工作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
可降低机油损耗的曲轴箱组合,包括扣合在一起的右曲轴箱(1)和左曲轴箱(2),左曲轴箱(2)和右曲轴箱(1)的合箱面设有密封垫(3);右曲轴箱(1)上设有右曲轴箱废气进口(11),右曲轴箱废气进口(11)与右曲轴箱废气通道(12)相通,在右曲轴箱废气通道后段设有隔离板(13)形成两路通道,一路通道与回油腔(14)相通,另一路通道与废气嘴(15)相通;左曲轴箱(2)上设有左曲轴箱废气进口(21)和左曲轴箱废气通道(22);在密封垫(3)上设有第一连通孔(31),第一连通孔(31)将左曲轴箱废气通道(22)与右曲轴箱废气通道(12)连通;其特征在于:在位于隔离板前段的右曲轴箱废气通道上设有油气分离导向板(17),在油气分离导向板作用下,右曲轴箱废气通道(12)与隔离板隔离形成的进入废气嘴的通道形成弯折式连通;在回油腔(14)中设有挡板(18),挡板(18)在回油腔之外隔离出另外一个腔室(19),在密封垫(3)上设有第二连通孔(32),第二连通孔(32)将挡板隔离出的另外一个腔室(19)与左曲轴箱废气通道(22)连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谯平周文全王胜华杨世蓉
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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