本发明属于空轨列车救援技术领域，具体为一种空轨列车走行部救援装置及救援方法，包括：空轨轨道主体，空轨轨道主体内设有轨道槽；空轨列车，空轨列车车顶上部设有走行部，并置于空轨轨道主体内；救援装置主体，包括承载基座

本发明属于铁路救援设备顶复设备中液压驱动平移设备领域，具体为一种液压双向移载救援装置，包括凹式支撑座总成，双向双作用油缸总成，横移面板总成，凹梁支撑座总成内设有双向双作用油缸总成限位及扣压件，双向双作用油缸总成置于凹式支撑座总成内部，双...

本发明涉及铁路脱轨拉复救援的动力设备技术领域，具体为一种双液压缸牵引设备，与待救援车辆及钢轨配合使用，包括牵引绳一

本发明涉及自动一体式多功能动力设备，属于铁路救援领域，包括：履带底盘机构、液压站、高压胶管自动收缩装置、电气控制系统及救援设备承装平台；液压站安装在履带底盘机构的浮动支架上；高压胶管自动收缩装置、救援设备承装平台及电气控制系统安装在液压...

本实用新型是一种液压牵引设备，属于牵引动力设备领域，目的是解决在所需牵引工作工况中，牵引车等或其他大型牵引设备无法到达的情况下，使用本实用新型液压牵拉设备进行牵引工作，包括牵拉液压缸、固定链条、牵拉索节、高强度牵拉绳、液压泵站及高压胶管...

本实用新型属于液压系统中高压介质传输管路整理装置领域，具体为一种单侧双通路耐高压传输胶管自动收缩装置，包括支撑架总成、供油芯管总成及卷盘总成，所述支撑架总成由底座架及对称设置于底座架两侧的支撑臂组成，两侧支撑臂上部设有胶管导向，所述支撑...

本实用新型属于铁路救援设备技术领域，具体为一种托顶式液压复轨救援设备，包括：基础组件和驱动组件，所述基础组件包括基础梁、设置于所述基础梁下方的下垫和安装于所述基础梁底部两侧的固定卡板；所述驱动组件设置于所述基础梁上，所述驱动组件包括安装...

本发明属于液压系统中高压介质传输管路整理装置领域，具体为一种单侧双通路耐高压传输胶管自动收缩装置，包括支撑架总成、供油芯管总成及卷盘总成，所述支撑架总成由底座架及对称设置于底座架两侧的支撑臂组成，两侧支撑臂上部设有胶管导向，所述支撑臂之...

本实用新型是一种无轮托板式横移救援起复设备，结构包括凹形横移梁、步进油缸、步进卡座、润滑摩擦板、无轮托板、位移补偿装置、三级起升油缸和油缸帽，凹形横移梁上表面设有一贯穿其长度方向的凹陷，凹形横移梁横截面为凹字形结构，无轮托板底面设有两个...

本实用新型是一种侧移复位装置，结构包括专用顶托、球形顶杆、扶正油缸、油缸底座及挂钩链条，还包括钢轨连接器和轮对止脱器，所述钢轨连接器连接在两根钢轨中间，所述轮对止脱器与复轨方向侧钢轨连接。本实用新型的轮对止脱器结构更为小巧，挡板挂钩与活...

本实用新型是动车组液压救援起复设备，对现有技术进行实质性改进和突破，能够实现各动车组系列的转向架侧架底面距轨面不同高度进行复轨的需要，一次性准确复轨，避免了繁琐的重复起升作业、起复作业平稳可靠、安全性好，快速准确、救援时间短；在动车复位...

本发明是一种侧移复位装置，结构包括专用顶托、球形顶杆、扶正油缸、油缸底座及挂钩链条，还包括钢轨连接器和轮对止脱器，所述钢轨连接器连接在两根钢轨中间，所述轮对止脱器与复轨方向侧钢轨连接。本发明的轮对止脱器结构更为小巧，挡板挂钩与活动挡板相...

本发明是动车组液压救援起复设备，对现有技术进行实质性改进和突破，能够实现各动车组系列的转向架侧架底面距轨面不同高度进行复轨的需要，一次性准确复轨，避免了繁琐的重复起升作业、起复作业平稳可靠、安全性好，快速准确、救援时间短；在动车复位过程...

本实用新型是高铁动车全能救援起复设备，其特征在于，结构包括三级油缸一、三级油缸二、走行小车一、走行小车二、横移装置和连挂绳，为组合式救援设备，单件质量轻，大多数均采用有色金属制造，便于搬运及安装；同时本实用新型吊复行程大，一次起升横移作...

本发明是一种曲线救援落差调整器，结构包括异形调整体和专用顶丝，且异形调整体与专用顶丝螺纹连接。本发明结构简单小巧、安装灵活快速，且便于携带保管；且与本发明配合使用后，在进行曲线脱线的车辆救援时，无需再次安装曲线救援装置，从而可以一次性铺...

本发明是一种曲线救援装置，结构包括专用顶托、球形顶杆、扶正油缸、油缸底座、挂钩链条和专用顶托。本发明采用的扶正油缸具有质量轻、使用寿命长、顶升力大、安全可靠的特点，且油缸底座与钢轨之间采用软连接方式，安装简单快捷，且便于携带保管，同时，...

本发明是多功能液压吊复救援设备，结构包括单级油缸一、单级油缸二、油缸镐帽、T形吊环、上挂绳、悬钩装置，还包括油缸底座连挂总成。所述单级油缸一和单级油缸二的底部分别与油缸底座连挂总成铰接，两单级油缸顶部通过油缸镐帽固连后与T形吊环铰接，T...

本实用新型是一种曲线救援落差调整器，结构包括异形调整体和专用顶丝，且异形调整体与专用顶丝螺纹连接。本实用新型结构简单小巧、安装灵活快速，且便于携带保管；且与本实用新型配合使用后，在进行曲线脱线的车辆救援时，无需再次安装曲线救援装置，从而...

本实用新型是一种曲线救援装置，结构包括专用顶托、球形顶杆、扶正油缸、油缸底座、挂钩链条和专用顶托。本实用新型采用的扶正油缸具有质量轻、使用寿命长、顶升力大、安全可靠的特点，且油缸底座与钢轨之间采用软连接方式，安装简单快捷，且便于携带保管...

本实用新型是转向架侧扭自动复位装置，结构包括中梁挂钩组、中梁索具、索具固定钩、轮轴索具和轮轴复位支撑器，中梁挂钩组由两个相同的中梁挂钩组成，两个中梁挂钩的底部分别与中梁索具的两端固定连接，轮轴索具的一端与中梁索具的中点固定连接，索具固定...