【技术实现步骤摘要】
一种曲线救援装置
本技术涉及轨道救援
，特别是一种曲线救援装置。
技术介绍
铁路行车事故是破坏铁路运输正常秩序的恶性事故，传统的直顶横移式救援起复设备在直线或道岔等工况下可以完成事故车的救援，但多数车辆脱线情况在线路的曲线部分，由于曲线外轨和内轨之间存在高度差(最大高度差可达175mm)，在轮对复轨时，外侧的轮对优先与钢轨接触落实，而内侧的轮对还处在悬空状态，此时强行复轨车体必定会发生倾斜，从而导致起复设备出现溜车或侧向飞出想象，造成重大安全事故，事故车无法复轨，同时还会危及人身安全。此外，使用起重机救援必须拆除电网，作业工程量大且繁琐。因此亟需专利技术一种专门适用于曲线救援的辅助设备，且该设备需铺设简单快捷、实用，铺设不应受地形限制，从而能够更好的配合直顶横移液压救援起复设备安全可靠的完成曲线救援作业。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种曲线救援装置，以解决现有技术中存在的不足。为达到以上目的，提供以下技术方案：一种曲线救援装置，结构包括专用顶托、球形顶杆、扶正油缸、油缸底座和挂钩...
【技术保护点】
1.一种曲线救援装置，其特征在于，结构包括专用顶托、球形顶杆、扶正油缸、油缸底座和挂钩链条，所述专用顶托与球形顶杆万向铰接，所述球形顶杆固定安装于扶正油缸的顶部，油缸底座固定安装于扶正油缸的底部，并与扶正油缸铰接，所述挂钩链条的一端与油缸底座可拆卸式活动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种曲线救援装置，其特征在于，结构包括专用顶托、球形顶杆、扶正油缸、油缸底座和挂钩链条，所述专用顶托与球形顶杆万向铰接，所述球形顶杆固定安装于扶正油缸的顶部，油缸底座固定安装于扶正油缸的底部，并与扶正油缸铰接，所述挂钩链条的一端与油缸底座可拆卸式活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种曲线救援装置，其特征在于，所述油缸底座上设置了链条锁块，使挂钩链条的任意链节能快速挂入链条锁块，进而实现挂钩链条与油缸底座的可拆卸式活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种曲线救援装置，其特征在于，所述链条锁块的纵切面为凹字形，其两侧壁上各设有一个销孔，其中部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：张曦，董立军，李晔，
申请(专利权)人：吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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