一种DF4DD型内燃机车起复救援附挂装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路运输救援设备，尤其涉及一种DF4DD型内燃机车起复救援附挂装置。
技术介绍
目前，机车是矿区铁路运输的核心动力，而矿区铁路由于受用途和自然条件限制，线路状况时刻保持良好的状态，一旦发生故障，出现脱轨情况，仅现有的救援人员和设备，难以及时处理，势必会影响到矿区正常运输，如果使用既有的机车起复，由于是标准型结构和形状，不适用于DF4DD机车，造成起复救援时，平衡设备无法安装、固定。现有的救援设备主要适应东风7G型机车、车辆、轨道车的起复救援，不适合东风DF4DD调车型机车的救援。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种DF4DD型内燃机车起复救援附挂装置，可以快速对机车进行起复救援，并可以使DF4DD型内燃机车快速恢复正常作业。本技术所述的一种DF4DD型内燃机车起复救援附挂装置，包括有C型卡扣A和C型卡扣B，其特征在于，所述的C型卡扣A和C型卡扣B开口相对，所述的C型卡扣A底端设置有连接板A，所述的C型卡扣B底端设置有连接板B，所述的连接板A的右侧上端设置有固定孔A，所述的连接板B的左侧上端设置有固定孔B，所述的固定孔A和固定孔B相...
【技术保护点】
一种DF4DD型内燃机车起复救援附挂装置，包括有C型卡扣A（1）和C型卡扣B（9），其特征在于， C型卡扣A（1）和C型卡扣B（9）开口相对， C型卡扣A（1）底端设置有连接板A（10），C型卡扣B（9）底端设置有连接板B（11），连接板A（10）的右侧上端设置有固定孔A（7），连接板B（11）的左侧上端设置有固定孔B（8），固定孔A（7）和固定孔B（8）相对设置，固定孔A（7）和固定孔B（8）上插入设置有螺栓A（4），螺栓A（4）穿过固定孔B（8）至固定孔A（7）左侧，螺栓A（4）在固定孔A（7）左侧的端部螺接有螺母B（5），连接板A（10）和连接板B（11）下端分别设置...
【技术特征摘要】
1.一种DF4DD型内燃机车起复救援附挂装置，包括有C型卡扣A（1）和C型卡扣B（9），其特征在于，C型卡扣A（1）和C型卡扣B（9）开口相对，C型卡扣A（1）底端设置有连接板A（10），C型卡扣B（9）底端设置有连接板B（11），连接板A（10）的右侧上端设置有固定孔A（7），连接板B（11）的左侧上端设置有固定孔B（8），固定孔A（7）和固定孔B（8）相对设置，固定孔A（7）和固定孔B（8）上插入设置有螺栓A（4），螺栓A（4）穿过固定孔B（8）...
【专利技术属性】
技术研发人员：任简，
申请(专利权)人：淄博矿业集团有限责任公司济宁北矿区铁路运销处，
类型：新型
国别省市：山东;37
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