一种液压牵引设备制造技术

本实用新型专利技术是一种液压牵引设备，属于牵引动力设备领域，目的是解决在所需牵引工作工况中，牵引车等或其他大型牵引设备无法到达的情况下，使用本实用新型专利技术液压牵拉设备进行牵引工作，包括牵拉液压缸、固定链条、牵拉索节、高强度牵拉绳、液压泵站及高压胶管，所述牵拉液压缸由外缸体及设置于外缸体内部的内缸体组成，所述外缸体内壁与内缸体外壁之间安装设有活塞杆；所述牵拉液压缸一端的自动卡止装置与活塞杆固定连接，所述牵拉液压缸另一端的自动卡止装置与缸尾堵固定连接，设备整体结构简单，使用方便，设备主体为轻质合金，重量轻，牵拉索节抗拉伸强度高，安全可靠，作业效率大大提高。作业效率大大提高。作业效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种液压牵引设备


[0001]本技术涉及牵引动力设备领域，特别是液压牵引设备。

技术介绍

[0002]大型、重型设备或机械、车辆等在移动时，普通牵引设备无法满足使用，如卷扬结构设备等，都会用到牵引机械，或者重型起重机械，目前一部分为牵引车形式，由牵引车来拉动被移动物体移动，另一本部分采用重型起重机起吊作业，来使被移物体移动。上述两种设备均需移动现场外另行调动，调动时间长，而且结构尺寸大，移动操作不便；同时还受到使用环境限制等因素，如在桥隧等空间受限地点，和无法到达地点等。而且上述设备还需要较高的操作人员资质。因此，亟需一种，输出牵引力大，操作简单，体积小，人力即可搬运，不受使用空间限制的牵引设备。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种液压牵引设备。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为一种液压牵引设备，包括牵拉液压缸、固定链条、牵拉索节、高强度牵拉绳、液压泵站及高压胶管，所述牵拉液压缸两端均设有自动卡止装置；
[0005]所述牵拉液压缸外侧壁对称设有固定链条，所述固定链条另一端与地面固定连接；
[0006]所述牵拉液压缸由外缸体及设置于外缸体内部的内缸体组成，所述外缸体内壁与内缸体外壁之间安装设有活塞杆；
[0007]所述牵拉液压缸一端的自动卡止装置与活塞杆固定连接，所述牵拉液压缸另一端的自动卡止装置与缸尾堵固定连接；
[0008]所述内缸体内部设有牵拉索节，所述牵拉索节两端分别由设置于牵拉液压缸两端的自动卡止装置内部伸出至牵拉液压缸外部，所述牵拉索节远离缸尾堵一端通过牵拉绳与被牵引物体连接；
[0009]所述液压泵站通过高压胶管与牵拉液压缸进油接头连接。
[0010]作为改进，所述自动卡止装置进入端和伸出端设有牵拉索节导入口结构，所述自动卡止装置由卡止装置主体及一对卡止块组成，由转轴与卡止装置连接，转轴与卡止块同步转动，转轴上设有手板把，所述自动卡止装置内部两转轴间设有同步连接杆，使两转轴及卡止块镜像同步转动，两卡止块为常闭合状态，闭合口允许牵拉索节单向通过，反向止回，自动卡止装置外设有限位块，可卡死在连接杆上卡点处，使两卡止块始终保持打开状态。
[0011]作为改进，所述的牵拉索节为多节组合式，所述牵拉索节沿索节轴线方向上设有配合自动卡止装置的轴肩形式的节点，每个节点间距相同，所述牵拉索节尾节设有与高强度牵拉绳连接的连接环。
[0012]作为改进，所述的高强度牵拉绳一端与牵拉索节尾节上连接环连接，所述的高强
度牵拉绳另一端与被牵引物体连接。
[0013]本技术与现有技术相比的优点在于：
[0014]本技术设备结构简单、操作方便，体积小，重量轻，人力即可搬运，组装使用，使用时不受使用空间限制，随机汽油机动力泵站，不受动力源限制，输出牵引力可达到400KN，性能安全可靠。
[0015]解决了现有大型牵引和起重设备均需移动现场外另行调动，调动时间长，而且结构尺寸大，移动操作不便的；同时还受到使用环境限制等因素，如在桥隧等空间受限地点，和无法到达作业地点等问题。
附图说明
[0016]图1是本技术的组装图；
[0017]图2是牵拉液压缸的结构组成图；
[0018]图3是自动卡止装置结构图。
[0019]图1
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图3所示：1、牵拉液压缸，2、固定链条，3、牵拉索节，4、高强度牵拉绳，5、液压泵站，6、高压胶管，11、外部缸体，12、活塞杆，13、内部缸体，14、缸尾堵，15、进油接头，16、自动卡止装置，161、卡止装置主体，162、卡止块，163、连接杆，164、手扳把，165、限位块。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0021]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0023]在本技术实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
[0024]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]下面结合附图对本技术一种液压牵引设备做进一步的详细说明。
[0026]结合附图1
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图3，一种液压牵引设备，包括牵拉液压缸1、固定链条2、牵拉索节3、高
强度牵拉绳4、液压泵站5及高压胶管6，所述牵拉液压缸1两端均设有自动卡止装置16；
[0027]所述牵拉液压缸1外侧壁对称设有固定链条2，所述固定链条2另一端与地面固定连接；
[0028]所述牵拉液压缸1由外缸体11及设置于外缸体11内部的内缸体13组成，所述外缸体11内壁与内缸体13外壁之间安装设有活塞杆12；
[0029]所述牵拉液压缸1一端的自动卡止装置16与活塞杆12固定连接，所述牵拉液压缸1另一端的自动卡止装置16与缸尾堵14固定连接；
[0030]所述内缸体13内部设有牵拉索节3，所述牵拉索节3两端分别由设置于牵拉液压缸1两端的自动卡止装置16内部伸出至牵拉液压缸1外部，所述牵拉索节3远离缸尾堵14一端通过牵拉绳4与被牵引物体连接；
[0031]所述液压泵站5通过高压胶管6与牵拉液压缸1进油接头15连接。
[0032]作为本实施例较佳实施方案的是，所述自动卡止装置16进入端和伸出端设有牵拉索节导入口结构，所述自动卡止装置16由卡止装置主体161及一对卡止块162组成，由转轴与卡止装置连接，转轴与卡止块同步转动，转轴上设有手板把164，所述自动卡止装置1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压牵引设备，其特征在于：包括牵拉液压缸(1)、固定链条(2)、牵拉索节(3)、高强度牵拉绳(4)、液压泵站(5)及高压胶管(6)，所述牵拉液压缸(1)两端均设有自动卡止装置(16)；所述牵拉液压缸(1)外侧壁对称设有固定链条(2)，所述固定链条(2)另一端与地面固定连接；所述牵拉液压缸(1)由外缸体(11)及设置于外缸体(11)内部的内缸体(13)组成，所述外缸体(11)内壁与内缸体(13)外壁之间安装设有活塞杆(12)；所述牵拉液压缸(1)一端的自动卡止装置(16)与活塞杆(12)固定连接，所述牵拉液压缸(1)另一端的自动卡止装置(16)与缸尾堵(14)固定连接；所述内缸体(13)内部设有牵拉索节(3)，所述牵拉索节(3)两端分别由设置于牵拉液压缸(1)两端的自动卡止装置(16)内部伸出至牵拉液压缸(1)外部，所述牵拉索节(3)远离缸尾堵(14)一端通过牵拉绳(4)与被牵引物体连接；所述液压泵站(5)通过高压胶管(6)与牵拉液压缸(1)进油接头(15)连接。2.根据权利要求1所述的一种液压牵引设备，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：董立军，赵磊，李丽宽，李晔，
申请(专利权)人：吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：