广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本发明提供一种整车功能配置参数化的方法及计算机可读存储介质,包括,步骤S1,获取整车功能中需要车辆软件系统进行控制的参数及其与发动机控制系统的交互规范;步骤S2,在获取的参数范围内,满足发动机控制软件需求的前提下,逐一判断各项参数根据整...
  • 本发明涉及一种车辆怠速发电功率控制方法及其系统,所述方法包括:当车辆处于怠速状态时,则获取并根据附件消耗功率、SOC补偿功率、踩油门补偿功率计算第一发动机功率指令值;利用怠速闭环控制模型进行闭环控制输出修正发动机功率指令值;其中,模型输...
  • 本实用新型属于燃烧室技术领域,涉及一种活塞及发动机。该活塞包括设置在所述活塞的顶部的活塞冠面,所述活塞冠面上设置有顶部平面、马蹄形凹坑及进气门避让坑,所述马蹄形凹坑及进气门避让坑均低于所述顶部平面,所述马蹄形凹坑由靠近所述进气门避让坑的...
  • 本实用新型属于车身结构技术领域,涉及一种车身结构以及车辆。该车身结构包括前副车架安装板、吸能盒、前纵梁以及斜纵梁,所述吸能盒的后端与所述前纵梁的前端固定连接,所述前副车架安装板包括安装内板以及安装外板,所述安装内板固定连接在所述前纵梁的...
  • 本发明提供的一种用于使铆钉对中的装置,包括上盖、底座、调节件、调节盘和至少三个定位卡爪,底座与上盖固定连接,底座的内表面周缘形成有环状侧壁,调节件固定至环状侧壁;底座的外表面上有至少三个沿径向设置的导向槽,每个定位卡爪对应设置在一个导向...
  • 本申请涉及一种变速器冷却润滑流量控制方法及装置,变速器冷却润滑流量控制方法包括:获取变速器的目标冷却润滑流量,目标冷却润滑流量包括主离合器的目标冷却流量、双离合器的目标冷却流量及轴齿的目标润滑流量;确定当前的变速器油温对应的目标关系表,...
  • 本发明公开了一种数据交换方法,包括:数据交换控制装置实时检测3D设备的第一坐标变化信息,并根据第一坐标变化信息控制调节机构调整实体模型的实时位置;数据交换控制装置实时获取用户上传的第二坐标变化信息,并根据第二坐标变化信息控制调节机构调整...
  • 本发明公开了一种迎宾灯系统、迎宾灯系统的控制方法和控制器,用于提高迎宾灯的实用性。其中,所述迎宾灯系统包括控制器、车载主机、迎宾灯;所述控制器用于检测所述车载主机的工作状态,并用于实时检测预先配置的移动终端是否位于车辆的预设范围内,当控...
  • 本发明公开了一种排气消声器及避免汽车发动机熄火的控制方法,排气消声器包括:消声器本体,其内部具有消声室;排气管,其第一端与所述消声室连通,所述排气管的第二端伸出所述消声室的外部并限定形成排气口;旁通管,其内径小于所述排气管的内径,所述旁...
  • 本发明公开了一种具有混合动力耦合系统的车辆的控制器、控制方法和车辆,可以车辆在电动模式时工作在经济性较佳的工作点上。具有混合动力耦合系统的车辆的控制器,混合动力耦合系统包括引擎和多个电机,控制器能控制混合动力耦合系统的引擎和至少一个电机...
  • 本发明公开了一种具有混合动力耦合系统的车辆的控制器、控制方法和计算机可读存储介质,混合动力耦合系统包括引擎和多个电机,控制器能控制混合动力耦合系统的引擎和至少一个电机提供转矩以在相应的工作模式下工作,控制器被布置为:确定驾驶员的驾驶风格...
  • 本发明公开了一种具有混合动力耦合系统的车辆的控制器、控制方法和车辆,可以使车辆工作在经济性较佳的工作点上。混合动力耦合系统包括引擎和多个电机,控制器能控制混合动力耦合系统的引擎和至少一个电机提供转矩以在相应的工作模式下工作,控制器被布置...
  • 本发明公开了一种具有混合动力耦合系统的车辆的控制器、控制方法和车辆,可以车辆在运动模式时工作在经济性较佳的工作点上。混合动力耦合系统包括引擎和多个电机,控制器能控制混合动力耦合系统的引擎和至少一个电机提供转矩以在相应的工作模式下工作,控...
  • 本发明公开了一种具有混合动力耦合系统的车辆的控制器、控制方法和车辆,可以使车辆在普通模式时工作在经济性较佳的工作点上。混合动力耦合系统包括引擎和多个电机,控制器能控制所述混合动力耦合系统的引擎和至少一个电机提供转矩以在相应的工作模式下工...
  • 本发明涉及真空压力传感器有效性校验方法及其系统,所述方法包括:周期性地获取主缸缸压和主缸缸压变化率,并根据所述主缸缸压和主缸缸压变化率判定驾驶员是否进行了一次有效制动动作;若驾驶员进行了一次有效制动动作,则获取本次制动过程中真空度的波动...
  • 一种具有双增压系统的发动机,包括空气滤清器、第一增压器、第一水冷中冷器、单向阀、第二增压器、第二水冷中冷器、发动机本体、排气歧管,的空气滤清器通过B管路与第一增压器的第一端连接,排气歧管与第一增压器的第二端连接;第一增压器的第一端还通过...
  • 本发明公开了一种EGR质量流量的确定方法及装置,该方法包括获取发动机的EGR阀对应的参数、进入发动机的混合阀的新鲜空气对应的空气参数以及废气和新鲜空气混合后的混合气体的参数;并根据这些参数和质量流量计算模型中进行计算,获得EGR阀的EG...
  • 本实用新型公开了一种锤击试验装置,包括:标准试验锤;提放装置,用于根据指令提起或放开所述标准试验锤,控制所述标准试验锤的下落时机;导向装置,用于引导所述标准试验锤的下落运动轨迹;固定装置,用于固定所述导向装置和所述提放装置;调整装置,与...
  • 本实用新型涉及一种车身结构及具有其的车辆,该车身结构包括轮罩加强板、内轮罩、侧围加强板及后地板横梁;后地板横梁和汽车地板连接,后地板横梁和汽车地板之间形成第一传力腔体;后地板横梁的两端均连接有轮罩加强板,轮罩加强板覆盖连接于内轮罩上,轮...
  • 本实用新型提供一种翼子板装配工装,包括翼子板匹配部与车门匹配部,所述翼子板匹配部具有翼子板固件和第一限位件,所述车门匹配部具有车门固件和第二限位件;所述翼子板固件可拆卸地与翼子板固定连接;所述车门固件可拆卸地与前车门固定连接,并限定所述...