本发明混合动力系统，包括发动机，第一、二电机，第一连接轴，第一、二、三离合器，第一、二输入轴，输出轴，第一电机连接轴、差速器、挡位传动组件和第一传动齿轮副；发动机、第一连接轴和第三离合器依次连接，第三离合器与第一、二离合器均相连接，第一...

本发明混合动力系统，包括发动机，第一、二电机，第一连接轴，第一、二、三离合器，第一、二输入轴，输出轴，差速器、挡位传动组件和第一传动齿轮副；发动机、第一连接轴和第三离合器依次连接，第三离合器与第一、二离合器均相连接，第一、二离合器分别连...

本发明公开了一种挡位检测电路以及车辆，挡位检测电路包括：第一电源；分压电阻；至少两个电压运算电路，每个电压运算电路的一个输入端连接于分压电阻与连接器之间，每个电压运算电路用于将挡位电阻的挡位电压值按照该电压运算电路的运算规则运算成输出电...

本实用新型提供一种汽车踏板装置，包括位移调节机构、安装支架和踏板总成，安装支架与位移调节机构可运动地连接；踏板总成包括安装底座、踏板面、连杆机构和摇臂机构，安装底座与车身固定连接，摇臂机构安装在安装底座上；踏板面的第一连接部与安装支架可...

本申请提供了一种燃料电池暖机方法、装置、车辆及存储介质。该燃料电池暖机方法包括：根据燃料电池所连接冷却液管路的出口温度，选择进入或者退出快速暖机模式；若进入快速暖机模式，则根据燃料电池冷却系统子单元状态，选择与冷却液管路连接的冷却液循环...

本申请的实施例提供了一种电池界面反应电压修正方法、装置、可读介质及电子设备。该电池界面反应电压修正方法包括：获取线性化的界面反应电压，界面反应电压为电池中活性物质与电解液之间的反应电压；将线性化的界面反应电压转化为中间变量，并根据中间变...

本申请的实施例提供了一种混动系统控制方法、装置、计算机可读介质及电子设备。该混动系统控制方法包括：获取当前的行驶参数，行驶参数至少包括：车速、加速踏板开度以及电池剩余容量；根据车速和加速踏板开度，确定驱动车辆的需求扭矩；根据需求扭矩、车...

本申请公开了一种油门灵敏度控制模型的训练方法、油门灵敏度控制方法、装置、电子设备以及存储介质，该油门灵敏度控制模型的训练方法包括：获得多个采样数据，每个采样数据包括：样本车辆在第一时刻的驾驶数据；基于所述多个采样数据进行强化学习，获得所...

本实用新型属于汽车部件技术领域，特别是涉及一种车载摄像头紧固装置及汽车。载摄像头紧固装置包括三翅支架，所述三翅支架包括安装部以及均安装在车身上的第一连接臂、第二连接臂和第三连接臂；所述安装部上设有用于安装车载摄像头的通孔，所述第一连接臂...

本实用新型提供了一种混合动力总成及汽车，该混合动力总成包括电池组、驱动电机模组、发动机和起动及发电机模组；所述驱动电机模组的前端与所述电池组通过连接装置相连，所述驱动电机模组的后端与车轮相连；所述发动机的前端设有曲轴，所述发动机的后端与...

本实用新型提供了一种锁舌、安全带锁止结构及汽车，该锁舌包括锁片包塑、锁片、罩壳、阻抗电路模块和电极；所述锁片装配在锁片包塑内，且所述锁片的一端延伸出锁片包塑外；所述罩壳装配在所述锁片包塑上，所述罩壳和所述锁片包塑配合形成第一容置空腔；所...

本申请公开了一种软件架构构建方法、装置、车辆及可读存储介质，方法包括：显示开发软件的开发界面，开发界面展示有在表格中显示的与多个车辆信号一一对应的多个元素链，每个元素链包含多个模型元素；响应于第一创建操作，在表格中创建第一模型元素，第一...

本实用新型提供了一种弹簧减震结构及汽车，该弹簧减震结构包括螺旋弹簧和第一橡胶垫；所述螺旋弹簧的至少一端为导程旋升结构；所述第一橡胶垫上设有用于装配导程旋升结构的导程螺旋通道，所述第一橡胶垫用于连接第一外部结构。本实用新型中，螺旋弹簧的至...

本申请公开了一种数据分类方法、装置、电子设备及可读存储介质，方法包括：根据行车视频数据中的多个目标视频帧，构建层次聚类树；根据第一目标高度对层次聚类树进行分割，得到多个初始簇；从多个初始簇中获取满足预设条件的初始簇，满足预设条件包括：对...

本实用新型提供了一种前地板框架及汽车，该前地板框架包括地板结构、横梁结构和纵梁结构；所述横梁结构包括至少两根车身横梁，所述纵梁结构包括至少两根车身纵梁，至少两根所述车身横梁和至少两根所述车身纵梁纵横交叉形成框架结构。本实用新型中纵梁结构...

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车三角窗结构及汽车，三角窗结构包括玻璃本体、以及与玻璃本体注塑成型的角窗包塑，所述角窗包塑上设有与汽车侧围钣金固定连接的定位部，至少一个定位部与汽车侧围钣金之间通过双面胶层粘接，通过双面胶层粘接角窗...

本实用新型提供一种车用装饰条，安装在前挡风玻璃与A柱之间，前挡风玻璃与A柱之间设置有安装槽，车用装饰条包括：基体、安装部、活动部和尾部，安装部连接在基体的一端，尾部连接在基体的另一端，活动部连接在基体上位于安装部与尾部之间处，安装部固定...

本实用新型涉及一种吸滤器、变速器总成和车辆，其中，吸滤器包括壳体、第一滤芯和第二滤芯；壳体上设有进油口、第一出油口和第二出油口，壳体的内腔包括相互隔离的第一油液过滤腔和第二油液过滤腔；第一滤芯安装在第一油液过滤腔内，第一出油口与第一油液...

本实用新型涉及一种安装结构及汽车，安装结构包括车身骨架、翼子板、第一支架以及第二支架；所述翼子板与所述车身骨架连接，并与所述车身骨架围合形成容纳空间；所述第一支架设于所述容纳空间内，且所述第一支架的两端分别与所述车身骨架和所述翼子板连接...

本实用新型公开了一种后侧围总成及具有其的车辆，后侧围总成包括：C柱总成和横向连接结构，C柱总成的外侧面形成安装凹槽，C柱总成内形成沿上下方向贯通且截面封闭的第一型腔，横向连接结构的前端与C柱总成相连，横向连接结构内形成沿前后方向贯通且截...