一种摩托车前叉避震器，包括内管和外管，外管底部螺设一油锁，且在油锁的周缘设有弹性元件，使内管底端所设的套筒在因震动而向下降时，不致发生触底之现象，以提高骑乘的舒适性。

一种电动代步车外盖快拆装置，至少包含有：一设于本体上的车台定位机构，以及一设于外盖上的外盖固定机构，其特征在于：该车台定位机构结合有一定位柱，该外盖固定机构上设有一套孔，并在套孔上装设一弹性组件，该外盖的套孔与结合于车台定位机构的定位柱...

一种电动代步车前后车架结合装置，该电动代步车具有前车架及后车架，其特征在于：　　　　该前车架包括一水平承载杆及二分别位在该承载杆长度方向相反两侧的侧杆，该后车架包括垂直于该承载杆的一座垫支撑杆，及二相间隔地设于该座垫支撑杆相反两侧的边杆...

一种具有挂勾的速克达型摩托车，包含一车架、一包覆设置于该车架外的外壳、一第一左侧挂勾，及一第一右侧挂勾；该外壳包括一脚踏板、一组设于该脚踏板左侧的左侧壳板，及一组设于该脚踏板右侧的右侧壳板。该第一左侧挂勾设置在该车架上而位于该脚踏板下方...

本实用新型是关于一种电动代步车的提把装置，该电动代步车包括车架，于车架上盖设有车壳，该提把装置是于车壳前方固设有一护盖板，该护盖板上设有开槽。本实用新型的电动代步车的提把装置，可使电动代步车便于提取或拆解，同时，具有美化产品外观、提升产...

本实用新型涉及一种摩托车的后摇臂装置，是适用于装设在一排挡型摩托车（跨坐式摩托车）的车体框架上，包含两相间隔的悬臂，及一两端分别连接于所述悬臂的连接件。所述悬臂分别枢设于该车体框架上，并各包括一管体、一设置于该管体一端的枢接座，及一往另...

本发明是有关一种摩托车，该摩托车至少包括有一车架单元、一转向单元、一座垫、一动力单元及一位于座垫与动力单元之间的置物箱，在车架单元的侧车架间连接一横管，该横管设有与横管一体的电池盒，该电池盒可供电池的容置，另在置物箱与电池盒相对应位置开...

本发明是有关于一种电动代步车转向构件的调整装置，该调整装置至少包括有一基座、二限制片、一弹性构件、一凸轮杆、二顶杆以及一滑杆，该滑杆下侧端是枢接在枢接座上，滑杆的上侧穿设于基座、二限制片以及弹性构件上，该弹性构件是位于二限制片之间，该基...

一种电动代步车的把手调整装置，该电动代步车的把手包含一固定杆，以及一枢接于该固定杆顶端处的角度可调整的活动杆。该把手调整装置是设置于该固定杆与该活动杆相交接处，并包含一螺杆体、一转轮体，以及一具握持弹性的握旋体。该螺杆体是穿伸定位于该把...

一种车辆摇臂的防尘结构，该摇臂至少包括有数个固定孔、一连结部、数个凸柱、及一锁孔，该固定孔是可供摇臂锁设于车辆的引擎上；该连结部具有一通孔，该通孔内设有轴承，并可供车辆的后轮轴穿设固定；该凸柱可供车辆的排气管予以锁固；该锁孔则可供车辆的...

一种用于摩托车的钢珠枢环套，包括承座及套设于承座内的多数钢珠，于承座上设多个较长的弧形槽，使单一弧形槽容纳多个钢珠，来增加钢珠枢环套上钢珠的数量，以提高钢珠枢环套的钢性强度，兼具组装及维修的便利性。

本发明涉及一种电动二轮车，其包含一前车架单元、一后车架单元、一操控单元、一驱动单元、一骑乘单元，及一供电单元。其中该供电单元是置于该座垫的下方故不需多占用空间，能有效提升骑士于骑乘时的舒适性，且在拆装该供电单元时只需将该座垫以该枢转件为...

一种摩托车车架补强结构，该车架包括有一头管，该头管向车体后方延伸有一下降管部，该下降管部向车体后方二侧延伸有水平管部，该水平管部上设有油箱侧支架，而水平管部向车后延伸有上升管部，该上升管部上设有后脚踏杆固定座，且上升管部向车体后方延伸有...

一种摩托车车架，包含：一位于摩托车前端的首管、二分别由该首管往摩托车后端延伸的下行管，以及二分别由该首管往摩托车后端延伸的上行管，该首管上枢设一控制摩托车行进方向的转向轴；每一该下行管与该首管的连接点高于每一该上行管与该首管的连接点，该...

一种摩托车中用以配置吸气通路的悬吊装置，是将摩托车动力单元依其引擎部位枢支于车体梁架上，该引擎两侧托架间以安装管连结，而该车体框架两侧托架上分别连接有一连结管，该两连结管与安装管间以连结件连结，该连结件在两连结管的间距处形成有向下凹陷的...

一种摩托车加油导线传动装置，是在转向把手右侧端固设一开关盒，该开关盒外侧套设一加油手把，加油手把伸入开关盒内端设有多数呈垂直向的卡齿，而开关盒内则设有一与卡齿相齿合的驱动块，可隐藏于转向手把外壳内部的加油导线是绕设于驱动块之上，在加油手...

一种可增加置物空间的摩托车车架，其前端具有一与把手连结的前车架，后端形成后车架，该后车架末端形成一封闭状，该后车架上对应摩托车置物箱前缘处横设有一补强架；该后车架的补强架与封闭端间形成中空状，于该后车架一侧外缘处设有定位座，使后轮减震器...

一种摩托车的强化骨架，包括：一骨架，是呈Ｕ型断面；一凸块，设于邻近该骨架Ｕ型开口内的中央位置处，该凸块的凹面是朝骨架的Ｕ型开口相反方向；多数补强肋，是沿该骨架Ｕ型开口内纵向设置，该补强肋是分别连接位于该凸块的二对应端壁上；本实用新型可加...

一种摩托车车架装置，该摩托车包含一向该摩托车的一把手后方延伸的车架、一相对设置在该车架下方的动力单元，及一两端分别连结于该车架与该动力单元的后避震器，该车架具有二相间隔的主杆，及一两端分别连结于该二主杆相对远离该摩托车把手的后端部的横杆...

一种摩托车车架与主开关的组合装置，包含：一车架、一枢设于该车架前端的转向器，以及一主开关，该车架包括一供该转向器的一转向轴可枢转地穿设的中空头管；其特征在于：　　　　沿该车架的长度方向界定出一通过该头管的长向轴线，该主开关是位于该轴线上...