本发明提供一种电动摩托车，包含一车体单元、一动力源、一位于该动力源相对上方的电池桶件，及至少一进风管道。该车体单元包括一转向机构、一坐垫，及一沿前后方向位于该转向机构及该坐垫之间的平踏板，该平踏板围绕界定出一沿前后方向延伸的内部空间。该...

本发明关于一种电动摩托车的构造，电动摩托车包括车架单元、座垫、设于车架单元并位于座垫前下方的电池箱体、相邻电池箱体的动力单元、罩盖于车架单元外周上的车体盖单元；车架单元有支撑转向杆的头管部；车体盖单元有盖设电动摩托车车体二侧的侧车体盖，...

本发明关于一种内燃机用的排气装置，排气装置具有排气管段，设于该排气管段后方的膨账箱部、设于该膨账箱部后方的连接管段、设于该连接管段后方的消音段；该膨账箱部内安装有触媒器；该排气装置以该触媒器来界分排气上游段与排气下游段；该排气装置于该排...

本发明有关一种电动摩托车的充电座防护结构，该电动摩托车具有车架单元，该车架单元上设有动力单元及座垫，该车架单元前端设有转向机构，该转向机构与该座垫之间设有储能单元；该电动摩托车更包括有车体盖单元，该车体盖单元至少有上车体盖部、侧车体盖部...

本发明为一种电池进水警示方法及系统，该电池进水警示系统设置在一电动载具上，包含有一电池、一整车控制器及一警示部件；该电池中的一电池管理系统可辨别是否有液体渗入至该电池内部，若是，该电池管理系统输出一警示指令至该整车控制器或该警示部件。该...

本发明为一种电动车的电池并联充电方法，可利用一电池并联充电系统实施，该系统供应用于一电动车上，且包含有多个电池模组及一控制单元。当该电动车连接至一充电器而唤醒该控制单元，令该控制单元接收各该电池模组的电压值，该控制单元判断多个该电池模组...

本发明提供一种电池服务需求的管理方法及系统。首先，借由一行动装置接收一电池服务需求。相应于电池服务需求，取得相应一电动载具中至少一电池的一电池电量。接着，依据电池电量决定一服务费率，且借由行动装置显示服务费率。

本发明关于一种汽缸的冷却机构，汽缸具有汽缸本体与组设于该汽缸本体上的汽缸头；该汽缸头内具有可供冷却水流通用的水套；该汽缸头具有相反侧对向设置连通外部的冷却水出口与冷却水入口；该水套具有连通冷却水入口的入水引道，连接该冷却水出口的出水汇流...

本发明提供一种电池交换的电池选择方法及其电池能源站，适用于用以收纳且对多个电池进行充电的一电子设备。首先，接收一电池交换要求。接着，取得每一电池的一电池状态，其中电池状态至少包括一电池电量及一电池充电循环次数。于一电池选定作业中，依据相...

一种跨骑式车辆，其包含：车架；动力系统，设置于该车架上；散热器，用于逸散该动力系统运作时所产生的热量，且包括主水箱、主水箱加水口及主水箱传输口；副水箱，包括副水箱加水口及副水箱传输口；水管，连通该散热器的该主水箱传输口及该副水箱的该副水...

本技术是有关于一种轮圈气门嘴的固定结构，该车轮具有轮框与环设于该轮框外周的轮胎；该轮框具有轮毂、由该轮毂延设的多个轮辐，该轮辐连接轮圈，该轮圈上设有灌气用的进气通孔，该进气通孔穿设有气门嘴；该轮圈沿着该轮圈圆周方向于该进气通孔二侧分别设...

本技术提供一种具有模组化油管装置的摩托车，包含：一车架，包括一转向把手、一连接该转向把手的头管，及一枢接该头管的三角台；一前轮；一前碟煞单元，连接该前轮；一第一前下煞车油管，其下端连接该前碟煞单元；及一第一油管装置，可模组化拆装地设置于...

本发明提供一种车辆的电池状态管理方法及系统，适用于用以管理多个电池能源站的一电子装置。首先，借由一网路由一车辆接收相应该车辆的一电池状态及一车辆位置，其中该车辆具有一通信能力，且该电池状态包括一电池电量。接着，判断相应该车辆的该电池电量...

本发明关于电动摩托车惯性感测装置，电动摩托车包括车架单元、座垫、设于车架单元并位于座垫前下方的电池箱体、设于电池箱体的动力单元、罩盖于车架单元外周的车体盖单元、设于车架单元的惯性感测器；车架单元有头管支撑架与副车架；座垫设于副车架，座垫...

本发明提供一种车辆箱盖管理方法及系统，适用于一车辆。首先，取得相应车辆的一车速，并判断车速是否大于一既定速度。当车速大于既定速度时，致使车辆的一箱盖保持一锁定状态，其中箱盖在锁定状态下系无法被开启。当车速并未大于既定速度时，解除箱盖的锁...

本发明提供一种电动车的散热构造，包含：一车架；一置物箱，结合于该车架，该置物箱的前缘设有一圆弧引导面；一电池槽，位于该圆弧引导面的前方，并具有数个通气孔；一后中心盖，位于该置物箱的下方，且位于该电池槽的后方，该后中心盖的左右两侧分别设置...

本发明提供一种车辆租用管理方法及系统，适用于一电子装置。首先，借由一网路由一行动装置接收相应一车辆的一租用要求，其中租用要求至少包括相应车辆的一车辆辨识资料。接着，借由网路取得相应行动装置的一装置位置，且依据该车辆辨识资料辨识出该车辆，...

本发明用于电动车的电池具有一外壳、至少一电池芯模组及至少一导热袋，各该导热袋具有多个定位孔，各该电池芯模组具有多个定位柱，该些定位孔对应穿设于该些定位柱，使各该导热袋设置在各该电池芯模组与该外壳之间，且该导热袋为一弹性体，而填补各该电池...

本技术提供一种刹车总泵装置，包含一总泵缸体、一以透明材质制成的储油杯、一盖设于该储油杯上的油杯盖，及多个锁设件。该总泵缸体包括一主缸部，及一连接该主缸部且水平延伸的座板部。该储油杯包括一置于该座板部上的底壁部，及一围绕且连接该底壁部并与...

本技术是有关一种跨骑式车辆，跨骑式车辆至少具有车架单元及盖设该车架单元外周的车体盖单元；该车架单元具有头管，由该头管朝车体后方延设的主管，该主管朝车体后方设有脚踏管部，该脚踏管部朝车体后方设有后车架，该后车架具有上升架部，该后车架设有上...