摩托车车架补强结构制造技术

技术编号:1190244 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种摩托车车架补强结构,该车架包括有一头管,该头管向车体后方延伸有一下降管部,该下降管部向车体后方二侧延伸有水平管部,该水平管部上设有油箱侧支架,而水平管部向车后延伸有上升管部,该上升管部上设有后脚踏杆固定座,且上升管部向车体后方延伸有后车架;其中,该油箱侧支架及后脚踏杆固定座之间设有一辅助框架,借由该辅助框架以螺设的方式固设于油箱侧支架及后脚踏杆固定座之间,进而可补强该车架水平管部及上升管部的支撑强度,并达到避免因焊接造成车架管壁被焊穿或产生锈蚀的功效。

【技术实现步骤摘要】
摩托车车架补强结构
本专利技术是关于一种摩托车车架补强结构,特别是关于车架的上升管部 与水平管部之间设置一辅助框架以增强车架强度的结构。
技术介绍
商业发达的区域,所要求的是快速与便利,而快速与便利有赖交通的 功能来完成, 一般交通工具除了公共运输的交通工具外,另有私人的交通 工具,私人的交通工具又以摩托车最为便利。摩托车在短距离与轻载方面 的快速与便利性,为其他的交通工具所不及,所以,摩托车在现今社会大 量被运用,而有庞大的经济市场。现有的摩托车1 ,请参阅图1所示,至少包括有车架1 1、前轮1 2 、 座垫1 3 、动力单元1 4 、后轮1 5及外壳1 6 。该车架l l的前方枢设有转向把手l 1 1,该转向把手l 1 l的下方 接设有头管112,该头管1 1 2的下方枢设有前避震器113,该前避 震器1 1 3固设有前轮1 2 ,该头管1 1 2是被外壳1 6所包覆,其中, 该车架1 1由头管1 1 2向车体后方延伸有下降管部114,该下降管部 1 1 4向车体后方延伸有一供脚踏板设置的水平管部1 1 5,该水平管部 1 1 5向车体后方延伸有一上升管部116,该上升管部1 1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车车架补强结构,该车架包括有一头管,该头管向车体后方延伸有一下降管部,该下降管部向车体后方二侧延伸有水平管部,该水平管部向车体后方延伸有上升管部,其特征在于:该水平管部上设有油箱侧支架,该上升管部上设有后脚踏杆固定座,并于上升管部及后脚踏杆的车架弱化区设有一辅助框架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁荣丰
申请(专利权)人:光阳工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]

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