福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15816项专利

  • 进气百叶窗系统及其操作方法
    本发明提供一种进气百叶窗系统及其操作方法。所述进气百叶窗系统包括:控制器;传感器,当温度接近或低于冻结温度时,所述传感器将冻结信号提供给控制器;电动机,打开和关闭所述进气百叶窗系统的多个叶片。所述电动机从控制器接收低电流信号,从而以第一...
  • 本发明将并联式混合动力电动车辆的分离式离合器和电动机在自动变速器的湿区内重新定位,以使采用电动机和变速器总成的传动线紧凑并有效地重新配置。传动壳置于发动机输出与分离式离合器输入之间,其围绕变矩器以使变矩器能够独立于发动机输出轴移动。所得...
  • 本发明提供一种用于机动车辆的抽气机总成,该抽气机总成包括附接至车辆内部的隔膜座、在关闭位置和打开位置之间可相对于隔膜座移动的隔膜以及调节隔膜运动的位置控制器。位置控制器可以是多种线性推动器中的任何一种。隔膜包括弹性构件,使得在隔膜处于其...
  • 可替换的车轮螺栓
    一种车轮螺栓(11),其接收段(2)上具有外螺纹(5),其中车轮螺栓(11)的固定段(3)与车轮轮毂(8)连接。在固定段(3)上设置与外螺纹(5)的方向相反的外螺纹(12),其中车轮轮毂(8)的接收部孔(7)上具有对应于外螺纹(12)的...
  • 本发明提供了一种在总体上平面的内部装饰板上的主动垫式安全气囊。板中不可见的撕裂缝遵循与板的外围边缘隔开的闭合路径。可充气的气囊具有沿撕裂缝的内边缘与板结合的外缘。碗状反作用架具有容纳可充气的气囊的腔并且具有沿撕裂缝的外边缘与板结合的外缘...
  • 本发明公开一种用于电动车辆充电连接器的锁定装置,所述锁定装置防止充电连接器(例如)在电池充电过程中与电动车辆的充电端口未经许可地分离。锁定构件设置在电动车辆上,并可在锁定位置和解锁位置之间移动,在锁定位置,锁定构件阻止充电连接器与充电端...
  • 一种用于管理车辆中的电力负载的系统和方法,包括能够向至少一个高电压负载提供电力的高电压电源。电学变换器可被操作为从高电压电源接收高电压电力的输入,并向一个或多个低电压负载提供低电压电力的输出。控制系统与所述变换器通信,控制系统被配置为从...
  • 本发明公开了一种用于流体存储器的自旁通的过滤系统。该系统包括设置在所述存储器内的过滤器,设置用于拦截流出所述存储器的流体流。旁通流体流动路径从过滤器的上游延伸至下游而不通过过滤器。此外,该系统包括膜,设置用于在过滤器上游完全堵住旁通流体...
  • 用于控制进入机动车辆的方法及控制装置
    一种根据本发明用于监控进入具有多种不同的进入模式的机动车辆的方法,该多种不同的进入模式被分配以不同的进入代码,使用者提供的使用代码被机动车辆的控制装置接收,评估接收到的使用代码以确定其与进入代码的一致性,当评估的使用代码符合进入代码,能...
  • 一种具有交界面的车辆导引系统以及车辆,所述车辆导引系统设置有控制器,该控制器被配置成接收指示充电口相对于外部充电垫的瞬时位置以及充电状态的输入信号。该控制器还被配置成响应于所述输入信号发送车辆状态信号。交界面与控制器通信,并被配置成响应...
  • 车辆导引系统以及车辆
    一种车辆导引系统以及车辆,所述车辆导引系统设置有控制器,该控制器被配置成接收指示充电口和充电垫之间的相对位置的输入,并响应于所述输入提供指示充电口和充电垫之间的距离矢量的输出。交界面与控制器通信,并被配置成根据所述距离矢量显示表示充电口...
  • 车门,其带有可升降窗玻璃和用于该窗玻璃的升降机械装置以及安装在内嵌板上的用于该升降机械装置的操作元件,其中,所述操作元件集成在在内嵌板上可拆卸固定的并且模块化的扶手把柄中。
  • 本发明公开了一种用于来电呼叫筛选的方法,该方法包括通过与车辆计算机系统(VCS)通信的无线设备检测来电呼叫。该方法进一步包括确定勿扰(DND)功能在VCS上是启用的并且将来电呼叫的一个或多个方面与DND功能的一个或多个筛选比较以确定用户...
  • 用于控制可移动面板的具有锁定控制的接近开关
    本发明提供了一种车辆接近开关及方法,其具有用于在车辆上控制可移动面板的锁定控制。该开关包括安装在车辆中并提供感应激活场的接近传感器,例如电容式传感器。接近开关还包括用于处理感应激活场以在一个或多个锁定传感器激活时感应该开关和控制功能的用...
  • 一种计算机实现的方法
    提供了一种用于会议位置管理的方法和设备。一种计算机实现的方法包括接收缺少会议位置指定的会议通知。该方法还包括为了可能的会议位置,搜索至少一个网站。该方法还包括至少部分基于一个或多个会议参加者或者与会议策划者相关的域名从所述至少一个网站中...
  • 在滑行操作模式下操作机动车辆的方法及装置
    本发明涉及在滑行操作模式下操作具有内燃机机动车辆的方法和装置,其中,如果机动车辆的驾驶员没有推进需求或制动需求,机动车辆以无推进的方式且在水平道路上以没有可察觉到的发动机阻力矩溜车。根据本发明,滑行操作模式不是由自动打开传动系统引起的,...
  • 本发明公开了一种车辆的无中柱的车顶结构。本发明的特定方面在于将车顶的竖直载荷转移到车辆的加强的后部结构上。本发明的其他方面在于采用后部上盖加强件以直接假设在测试过程中施加在车辆前部的车顶挤压载荷。公开了特定的载荷转移机构。靠近车辆的前部...
  • 一种加强的框架与车身的连接件。本发明涉及多个车辆横梁总成以及制造该总成的方法。该多个车辆横梁总成具有由不同材料组成的梁。
  • 本发明涉及在具有内燃发动机的机动车辆中根据机动车辆的驾驶员的推进请求或制动请求自动激活或关闭滑行操作模式的方法和装置,以本质上无推进的方式溜车的机动车辆处于滑行操作模式中,并且如果当前车辆速度超过阈值时,则关闭当前激活的滑行操作模式。根...
  • 本发明涉及一种在潮湿条件下执行自动制动程序以便避免在车辆制动装置的制动盘或制动鼓上的形成划痕的方法,本方法中,确定检测值,当检测值达到预设的触发阈值时,执行自动制动程序,并伴随着驾驶者基本不可察觉的车辆减速。根据本发明,检测值由降雨强度...