用于控制进入机动车辆的方法及控制装置制造方法及图纸

一种根据本发明专利技术用于监控进入具有多种不同的进入模式的机动车辆的方法，该多种不同的进入模式被分配以不同的进入代码，使用者提供的使用代码被机动车辆的控制装置接收，评估接收到的使用代码以确定其与进入代码的一致性，当评估的使用代码符合进入代码，能够按照进入代码所分配的进入模式进入机动车辆。本发明专利技术还涉及一种机动车辆的控制装置。

【技术实现步骤摘要】
用于控制进入机动车辆的方法及控制装置
本专利技术涉及一种用于控制进入机动车辆的方法以及一种机动车辆的控制装置。
技术介绍
机动车辆通常仅具有单一的进入模式。这意味着机动车辆的钥匙容许完全进入机动车辆，而没有钥匙就不可能进入。这同样适用于电子钥匙。在本专利技术的范围内，“进入”具体指进入乘客室，并且（如适用）也指进入载物空间以及容许驾驶机动车辆。EP1000825B1公开了一种用于检查进入车辆的授权的方法，其中，从手机向车辆发送授权代码和识别码，其中，如果授权代码和识别码都与车辆中储存的数值相符，则准许进入授权。EP1302374B1公开了一种用于初始化进入控制系统的方法，该系统具有多个电子钥匙和多个对象，例如多个车辆；在所述文件中，容许多个驾驶员使用多台车辆，其中每个驾驶员拥有一把提供多台车辆的使用授权的钥匙。根据EP1343665B1所阐述的机动车辆的锁定系统，手机的SIM卡携带用于在车辆和手机之间通信的访问授权数据，以及具体车辆特定的驾驶授权数据。没有提供不同的进入模式之间的差异化。DE19846452A1公开了一种用于监测进入限制进入的系统的方法，其中，根据使用者的识别信息，评估所述使用者是否被授权使用。识别信息来自使用者所用的手机的SIM卡中存在的用户信息。对限制进入的系统的进入授权因此关联到手机的SIM卡。对于多用途车来说，已知有可更新的进入系统，该系统包括用于多用途车的驾驶员和其他使用者的不同的钥匙。因此，其可以确保，例如驾驶员可以驾驶车辆但无法进入载物空间；另一方面，另一个使用者可以被容许进入载物空间，但是不被容许驾驶多用途车。在这些系统中，不同地编码的钥匙是必需的。这个额外的硬件导致了额外的成本并降低了系统的灵活性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于控制进入机动车辆的方法以及一种机动车辆的控制装置，其中提供了多种不同的进入模式，并且避免了上述缺点。本专利技术通过以下的方法及控制装置实现该目的：一种用于监控进入具有多种不同的进入模式的机动车辆的方法，该多种不同的进入模式被分配以不同的进入代码，其中，使用者提供的使用代码被机动车辆的控制装置接收，评估接收到的使用代码以确定其与进入代码的一致性，当评估的使用代码符合进入代码，能够按照进入代码所分配的进入模式进入机动车辆。进一步地，使用代码从分配给机动车辆的输入单元发送到控制装置。进一步地，使用代码通过无线通信链路发送到控制装置。进一步地，至少一个具有至少一个为其分配的进入代码的进入模式包括将车辆置于准备驾驶状态的措施。进一步地，至少一个具有至少一个为其分配的进入代码的进入模式容许仅开启车辆的至少一个车门和/或载物空间。进一步地，至少一个具有至少一个为其分配的进入代码的进入模式容许仅激活一些电气系统，尤其是音乐或多媒体系统，而不必准备驾驶车辆。进一步地，至少一个具有至少一个为其分配的进入代码的进入模式容许按时间限制进入机动车辆。进一步地，当超过预设的持续时间段或者预设的结束时间时，检查被容许的进入是否仍然存在，并在是的情况下触发警报信号。进一步地，至少一个具有至少一个为其分配的进入代码的进入模式容许空间性地限制进入。进一步地，使用代码从分配给主使用者的通信装置发送到分配给第二使用者的通信装置。进一步地提供的使用代码包含标识码。一种机动车辆的控制装置，其中，包括用于储存分配给机动车辆的多种不同进入模式的多种进入代码的存储器，其中，控制装置被设计为接收使用者提供的使用代码，评估接收到的使用代码以确定其与存储的进入代码的一致性，当评估的使用代码与进入代码一致时，容许按照进入代码所分配的进入模式进入机动车辆，尤其是用于执行前述权利要求中的一项所述的方法。根据本专利技术，机动车辆具有多种不同的进入模式。这些进入模式包括，例如无限制进入机动车辆的模式和相应的无限制使用机动车辆的可能性，以及一个或多个受限的进入模式，其仅允许受限地使用机动车辆。从而有可能，尤其是无限制进入包括开启机动车辆所有车门的可能性以及开启载物空间盖的可能性，以及启动引擎的可能性、激活转向系统的可能性和驾驶机动车辆的可能性。相反地，可以使用这样或那样的方式限制受限的进入模式。为机动车辆的不同进入模式分配各自不同的进入代码，并且，进入代码可以具体储存在机动车辆控制装置的存储器中。根据本专利技术，机动车辆使用者提供的使用代码被机动车辆的控制装置所接收。对接收到的使用代码进行评估，以确定其与例如控制装置中存储的进入代码的一致性。为了评估，例如，可以对接收到的使用代码执行一个或者多个运算操作，和/或可以将接收到的使用代码与控制装置的存储器中存储的多种进入代码进行比较。当被评估的使用代码与进入代码相符时，能够按照该进入代码被分配的进入模式机动车辆。由于接收和评估的使用代码准许按照从多种可能的进入模式中选择的进入模式进入机动车辆，能够容易并且可靠地确保容许使用者预设地、不受限或受限地进入机动车辆。根据本专利技术的方法的一优选实施例，使用代码从分配给机动车辆的输入单元发送到机动车辆的控制装置。这种输入装置可以是，例如小键盘，具体是安置在机动车辆外部的小键盘，例如车门把手附近。通过小键盘，使用者可以输入使用代码，并以这种方式提供使用代码用以发送到控制装置，并用于根据本专利技术的方法的保护范围内的进一步的评估。根据本专利技术的进一步优选的实施例，使用代码通过无线通信装置发送到控制装置。这种无线通信装置可以是，例如手机、智能手机、平板电脑、笔记本电脑、或一些其他类型的计算机，其中使用代码可以通过手机网络、射频短距离通信（例如蓝牙）、或一些其他无线方式发送。这容许通过已经普遍存在的硬件简单、可靠、并特别方便地执行根据本专利技术的方法。此外，优选根据至少一个具有至少一个为其分配的进入代码的进入模式，仅容许开启车门和/或仅容许开启载物空间。在这种情况下，使用代码包含有关将准许哪种类型的进入的信息。这将导致的结果是，例如使未被授权驾驶机动车辆的人员能够进出机动车辆。在进一步优选的方式中，可以提供至少一个具有至少一个为其分配的进入代码的进入模式，该模式容许按时间限制进入机动车辆。可以具体在开始时间、结束时间、和/或持续时间方面限制这种按时间限制的进入。为此，进入代码包含有关时间限制的信息。因此，可以容许例如在预设的时间段内装载机动车辆，尤其是如果机动车辆的载物空间的开启被限制在相同的时间。此外，优选当超过可预设的持续时间和/或可预设的终止时间时，控制装置检测被允许的对机动车辆的进入是否仍然存在，例如载物空间的门是否仍然开启，并在是的情况下触发警报信号。从而能够触发声音警报信号，例如经过数分钟的开启时间段之后，以便提醒使用者关闭载物空间的门。警报信号也可以被配置为向乘客报警的方式。这也可以提供增强的安全性以防止未授权使用。此外，优选根据至少一个具有至少一个为其分配的进入代码的进入模式，容许空间性地受到限制地进入机动车辆。为此，机动车辆的控制装置可以连接到导航系统，因此导航系统发送的数据容许机动车辆的定位。在这种情况中，使用代码包含有关进入的空间性限制的信息。根据该至少一个进入代码，只有机动车辆位于特定的空间区域时才被准许进入。因此，例如仅容许在可预设的地理区域装载机动车辆，并且，仅容许在进一步可预设的地理区域卸载机动车辆。根据本专利技术的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于监控进入具有多种不同的进入模式的机动车辆的方法，该多种不同的进入模式被分配以不同的进入代码，其特征在于，使用者提供的使用代码被机动车辆的控制装置接收，评估接收到的使用代码以确定其与进入代码的一致性，当评估的使用代码符合进入代码，能够按照进入代码所分配的进入模式进入机动车辆。

【技术特征摘要】
2011.09.30 DE 102011083820.11.一种用于监控进入具有多种不同的进入模式的机动车辆的方法，该多种不同的进入模式被分配以不同的进入代码，其特征在于，使用者提供的使用代码被机动车辆的控制装置接收，评估接收到的使用代码以确定其与进入代码的一致性，当评估的使用代码符合进入代码，能够按照进入代码所分配的进入模式进入机动车辆；其中，所述进入模式包含一个或多个受限的进入模式，其仅允许受限地使用机动车辆；所述受限的进入模式容许按时间限制进入机动车辆，其中按时间限制的进入包括按开始时间、结束时间、和/或持续时间限制的进入。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，使用代码从分配给机动车辆的输入单元发送到控制装置。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，使用代码通过无线通信链路发送到控制装置。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，使用代码通过无线通信链路发送到控制装置。5.根据前述权利要求中的一项所述的方法，其特征在于至少一个具有至少一个为其分配的进入代码的进入模式包括将车辆置于准备驾驶状态的措施。6.根据前述权利要求1-4中的一项所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯特·施帕尔，菲利普·克尔尼亚，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：