具有自旁通过滤器的液压池制造技术

本发明专利技术公开了一种用于流体存储器的自旁通的过滤系统。该系统包括设置在所述存储器内的过滤器，设置用于拦截流出所述存储器的流体流。旁通流体流动路径从过滤器的上游延伸至下游而不通过过滤器。此外，该系统包括膜，设置用于在过滤器上游完全堵住旁通流体流动路径，膜由在流体中可溶解的材料形成。

【技术实现步骤摘要】
具有自旁通过滤器的液压池
本专利技术总体上涉及车辆转向系统，并且更具体的涉及过滤转向系统中使用的液压 流体。
技术介绍
车辆上广泛采用助力转向系统以辅助驾驶员。事实上，助力转向系统现在是希望 无障碍操作的消费者的标准。车辆制造和装配期间，并且特别是初期的发动机磨合运转(run-1n)期间，存在很 高的可能性将杂质引入系统。这些杂质的范围从小金属片到大的灰尘和尘埃微粒。这个事 实在车辆上到处实施用于各种应用(例如转向系统)的液压流体线路的情况下尤其正确。在车辆运转的初期阶段期间液压转向系统中的碎片可以通过流体线路而循环。杂 质停留在系统中的任何状况下，无论是在液压转向泵中还是在任何其它部件内，因此产生 的障碍物可能堵塞流体流动，造成严重的故障。这种情况下涉及的损坏可能是不可挽回的 并且可能导致完全更换部件。即使障碍物没有直接影响部件，它也可能会阻塞流体流动，影 响部件的合功输出，导致系统无效率。用于在晚些时间例如车辆修理或维护期间尝试去除发动机磨合运转期间产生的 污染物的传统方法是低效率的和消耗时间的。一些设备制造商通过在首次运转液压转向时 采用临时过滤器来处理这个问题。该方法可能是有问题的，因为临时过滤器很快变为多余 的。此外，当永久过滤器还在系统中时，它们产生持续的压力损失。该状态在低温状况期间 变得更糟，其中增加的流体黏度需要来自发动机的更多能量用于有效循环。此外，永久过滤 器设置的成本使得该解决方案对于大规模生产并不吸引人。类似地，采用压力激活的过滤 器旁通装置的解决方案引起总体压力损失，导致较高的能量消耗。从而，仍然需要改善的、能量效率高的、不昂贵的系统，其在发动机磨合运转期间 从车辆的液压转向系统有效去除污染物而完全不影响长期效率。
技术实现思路
本专利技术的一个实施例描述了用于流体存储器的自旁通的过滤系统 (self-bypassingf ilter system)。该系统包括设置在该存储器内的过滤器,设置用于拦截 流出该存储器的流体流(fluid flow)。可溶解在流体中的膜设置在流入流体的路径中以完 全阻止该流并使其转向，迫使它在替代路径中流动通过过滤器。该膜很快发生完全溶解，打 开从该过滤器元件的上游延伸至该过滤器下游的旁通流体流动路径。液体随后流出该存储 器而不碰到过滤器。旁通流动路径从该过滤器上游延伸至该过滤器下游，而不通过该过滤 器。某些实施例公开的液压流体存储器包括过滤器，设置用于拦截流出该存储器的流 体，从而提供临时的流体流动路径。该拦截通过可溶解膜而实现，该可溶解膜设置在流体流 的路径中阻挡流体流并使其转向、迫使它通过该过滤器。改变温度的一段时间内膜在该流体中的完全溶解导致随后启用旁通流体流动路径，允许该流体完全避开该过滤器，提供替 代的流出路径。另一个实施例公开了车辆中的液压转向系统，其包括转向单元、液压转向泵以及 液压流体存储器。通过内部激活的自旁通过滤器机构辅助，该流体存储器提供两个流体流 动路径，其中路径顺次启用。第一流体流动路径通过过滤器，而第二路径完全绕开该过滤 器。发动机首次运转时该实施例开始执行沿该第一流动路径流动的运转。可溶解的膜在初 期引导流体流通过该过滤元件，直到其完全溶解打开替代的过滤旁通路径，自动绕开该过 滤器。附图说明下面描述的附图描述并说明了本专利技术的多个示例实施例。对于所有附图，相同附 图标号指相同的或功能相似的元件。附图是为说明性质的而不是根据比例绘制的。图1是根据本专利技术实施例的示例流体存储器的横截面侧视图2是配备有自旁通过滤系统的示例流体存储器的横截面侧视图，显示了膜溶解 后的系统。具体实施方式下文的具体实施方式是参考附图作出的。描述的示例实施例用于说明本专利技术的主 题，而不是限制其范围，其范围由权利要求确定。本专利技术中说明的解决方案公开了集成有自旁通过滤系统的液压流体存储器。总体 上，本专利技术描述了在初期的发动机磨合运转期间去除液压系统(例如助力转向机构)中存在 的污染物的装置和方法。为了实现该结果，在液压流体存储器中提供了临时过滤器。存储 器和过滤器构造为具有两个流动路径。临时流动路径使流体通过存储器中的过滤器，而永 久流动路径绕开过滤器。可溶解的膜阻止进入永久流动路径的入口，限制流体流至临时流 动路径。膜构造为在期望的时间量后溶解以允许流体完全绕开过滤器。图1说明了在液压流体存储器100中使用的自旁通的过滤器的横截面视图。系 统包括流体存储器102，其在存储器入口 116和出口 114之间流动的路径中设置有过滤器 112。如下文更加详细的描述，过滤器112构造为允许流体流动通过过滤元件117或穿过中 央孔113。流体存储器102适用于储藏液压流体。在说明性实施例中，存储器102采用圆柱 形，但是在本领域中其它形状是已知的并且可简单地采用。特别地，部件例如液压流体存储 器可成形为多种形状而不失去它们的功能，并且因此这些部件通常成形为优化发动机舱内 的空间利用。过滤器112容纳在流体存储器102内。如说明的，该部件通常为圆柱形，具有 过滤元件117围绕在中央孔113周围。过滤器112设置在出口 114上方，使得中央孔113 位于出口 114上方并且直接与出口 114连通。如显示的，过滤器112的结构和定位辅助形 成顺次启用的两个流动路径。第一路径确定为通过过滤元件117，拦截流入的流体，而第二 过滤器旁通替代流动路径从过滤器上游延伸至过滤器下游，而不通过过滤元件117。应理 解，过滤器可由废棉、起褶的滤纸、尼龙制成的网状物、聚丙烯、黄铜、铜、钢、不锈钢、铝或聚 酯等材料构成。限位挡盘(retainer baffle disk)106直接位于过滤器112顶上并且用作为定位 和保持过滤器112在其位置。在挡盘106中包含有槽或狭缝以辅助约束过滤器112的振动 移动。可通过任何数量的已知机械设备将挡盘106固定在其位置。在挡盘边缘采用锁扣构 件以将它固定至流体存储器102的内边界。在说明性实施例中，盘106倚靠在存储器体中 形成的平台109上，盘的外部边缘被模塑进存储器的内部侧壁的扣钩108固定。本领域中 的技术人员应理解，可按需要选择更多替换限位机构。可通过将边缘的缺口(未显示)装配 在扣钩108上并且然后旋转盘106以锁定在合适位置来安装挡盘106。在该位置，盘106在 过滤器112上施加了足够的向下压力以将该设备保持在出口 114上方的期望的位置。开口 110延伸穿过挡盘106。本领域的技术人员应理解，这些开口 110可改变大 小，并且可以选择它们的数量，以提供期望的流体流。在该说明性实施例中，提供了环绕挡 盘106的边缘平均分布的12个孔。流体口 118位于挡盘106的中央，其具有一定大小以直接安装在中央孔113上方。 可溶解在流体中的膜104固定进流体口 118，完全堵住流体端口 118。该布局形成在入口 116处进入存储器、穿过开口 110流至收集区115的临时流动路径(通过箭头A指示)。收集 区115是存储器102底部处的区域，其位于存储器的侧壁和过滤器112的边缘之间。临时 流动路径A继续通过过滤元件117，进入中央孔113。流体在该路径上穿过出口 114流出存 储器。膜104的主要特征是在预定的时间段内溶解在流体中。膜是由化学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于流体存储器的自旁通的过滤系统，包括：在所述存储器内设置的过滤器，设置用于拦截流出所述存储器的流体流；旁通流体流动路径，其从所述过滤器的上游延伸至所述过滤器的下游而不通过所述过滤器；以及膜，设置为在所述过滤器的上游完全堵住所述旁通流体流动路径，所述膜由在所述流体中可溶解的材料形成。

【技术特征摘要】
2011.10.01 US 13/251,2081.一种用于流体存储器的自旁通的过滤系统，包括在所述存储器内设置的过滤器，设置用于拦截流出所述存储器的流体流；旁通流体流动路径，其从所述过滤器的上游延伸至所述过滤器的下游而不通过所述过滤器；以及膜，设置为在所述过滤器的上游完全堵住所述旁通流体流动路径，所述膜由在所述流体中可溶解的材料形成。2.根据权利要求1所述的系统，进一步包括限位所述过滤器的挡盘。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述挡盘包括多个沿边缘排布的开口。4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述挡盘包括在边缘处固定至所述流体存储器的内侧壁的锁扣构件。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述膜通过在一段时间段内的流体温度变化而溶解。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述膜由下列至少一者组成聚苯乙烯；低密度的聚乙烯；聚甲基戊烯；或聚碳酸酯。7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述临时过滤元件由下列至少一者组成废棉；起褶的过滤纸；尼龙制成的网状物；聚丙紐;黄铜；铜；钢；不锈钢；招；或聚酯。8.一种液压流体存储器，包括过滤器，提供临时流体流动路径，设置用于拦截流出所述存储器的所述流体；顺次启用的旁通流体流动路径，向所述流体提供不必通过所述过滤器的替代流动路径；以及设置在所述流体流动路径中的流体流阻止膜，其在改变温度的一段时间内可溶解在所述流体中。9.根据权利要求8所述的设备，进一步包括适用于限位所述过滤器的挡盘。10.根据权利要求9所述的设备，其特征在于，所述挡盘包括多个沿边缘排列的开口。11.根据权利要求9所述的设备，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒂莫西·杰勒德·奥菲勒，罗恩·派瑞，斯特林·道格拉斯·施梅尔茨，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：