提供车辆控制装置、车辆控制方法以及车辆控制系统。车辆控制装置(10)的ECU(20)选定在系统搭载车(100A)的前方行驶的系统搭载车(100b)作为协作的车辆，对所选定的系统搭载车(100b)与系统搭载车(100A)的车间距离(L1)...

本车辆前方的前行车辆进行减速，由此，使存在于前行车辆与系统搭载车辆(100)之间的其他车辆依次减速，并使系统搭载车辆(100)减速，根据这样的减速传播的预测信息，ECU(20)及ACC(30)对系统搭载车辆(100)的行驶进行控制，使系...

道路的交通量受车间距离以及车速这二者很大的影响。因此，当交通量超过某个阈值而变多时，ECU(20)和ACC(30)控制成交通量为阈值以上的规定量的车间距离以及车速。由此，能够更加有效地抑制拥堵。

本发明提供一种驾驶辅助装置，其能够在表示车辆周围的图像中，对该车辆的车轮的行驶路径进行确认。该驾驶辅助装置具有：摄像单元，其对描绘了车辆的行驶方向的行驶前侧图像进行摄像；转向角检测单元，其对车辆的转向角进行检测；路径图像生成单元，其根据...

燃料电池系统FCS具备燃料电池FC和与燃料电池FC连接的电动机ES4，并且具备提高燃料电池FC的输出电压而向电动机ES4输出的FC升压转换器ES6、逆变器ES3、电流传感器S2、控制燃料电池FC、FC升压转换器ES6及逆变器ES3的控制...

提供一种能够在驾驶员进行驾驶操作时减轻给驾驶员造成的不适感并能够抑制并非驾驶员想要的车辆行为的车辆操作装置。车辆操作ECU(1)根据加速踏板和制动踏板的操作量来确定节气门执行器(6)和制动执行器(7)的控制量。在此，当转向盘被操作时，调...

提供一种能够抑制运转停止后在低温环境下的燃料电池的温度变化、抑制由于凝结导致的冻结、确保其后的良好起动的燃料电池系统。燃料电池系统包括：燃料电池(20)，其利用空气和氢气的电化学反应而发电；气体供给部，其利用压缩机(A3)和氢泵(H50...

本发明提供能够提高部件的搭载性和组装性的燃料系统及车辆。燃料系统包括燃料储藏源、将燃料储藏源与填充口连接的填充管路、将燃料储藏源与燃料供给对象连接的供给管路、设于供给管路的减压阀、检测减压阀的进口压或出口压的第1压力传感器、将减压阀及第...

本发明提供一种内燃机的排气净化装置。在内燃机中，用于捕获废气中所含有的SOx的SOx捕集催化剂(13)包括：氧吸收释放材料(54)，其能够吸附废气中所含有的SO2；SOx吸留材料(55)，其能够以硫酸盐的形式而吸留SOx。使废气中所含有...

本发明的车辆用信息处理装置根据从存在于规定位置范围内的其他车辆的位置信息取得的基准位置信息来进行本车辆的规定处理，其特征在于，在规定位置范围内存在多台其他车辆时，根据从多台其他车辆分别获得的多个位置信息，取得作为代表的代表位置信息，将所...

提供：惯性行驶中，电动机进行再生动作的车辆用动力传递装置中，执行惯性行驶时的自动变速器的降档，使得燃料经济性提高的车辆用动力传递装置的自动变速控制装置。混合动力控制单元86，在惯性行驶中，执行由第二电动机M2进行再生的所述再生控制，有级...

被成形为扁平导线(2)之前的扁平导线材料(1)具有矩形截面，并在同一平面上预先连续地成形为曲折状，扁平导线材料包括：槽内导线部(11)，多个槽内导线部被重叠配置到定子铁芯的槽中；线圈末端导线部(12)，多个线圈末端导线部被重叠配置到槽外...

提供一种变换器控制装置，能够简单且早期检测构成软开关变换器的辅助电路的异常。如果第一开关元件(S1)截止，则控制器检测缓冲电容器(C2)的两端电压Vc2和第一开关元件(S1)的两端电压Vs1并求出差分电压ΔV。控制器比较所求出的差分电压...

制冷剂循环回路(120)具备：供将冷却对象部冷却的液体状的制冷剂(A)流通的管部(134)；和将制冷剂(A)冷却的换热器(121)，在管部(134)内的内周面，在管部(134)的周向和轴向上留有间隔地形成多个能接受气泡的气泡接受部，将管...

燃料电池系统(FCS)具备燃料电池(FC)和与燃料电池(FC)连接的电动机(ES4)，其具备：连接在燃料电池(FC)与电动机(ES4)之间，对燃料电池(FC)的输出进行调整而向电动机(ES4)输出的转换器(ES1)；控制燃料电池(FC)...

提供一种即使在电动机的驱动电压低且可产生的转矩存在限制的情况下，也能够抑制过剩的电力引起的不良情况的燃料电池系统及其控制方法。在具备燃料电池和电动机的燃料电池系统中，具备：基于输出要求来运算输出要求转矩TACC的输出要求转矩运算单元(2...

本发明的课题在于提供一种能够在内燃机启动时在喷射燃料能点火及燃烧的条件下开始燃料喷射的技术。为了解决该课题，在本发明的内燃机的启动控制系统中，在内燃机启动时，推定在从曲轴转动开始至曲轴位置传感器输出有效脉冲信号的期间曲轴旋转的量，按照根...

制动/驱动力控制装置具备：用于通过一体的踏板进行加速操作和减速操作的操作机构；检测伴随于操作机构的操作的行程量的行程传感器；检测伴随于操作机构的操作的载荷的载荷传感器；以及基于由行程传感器所检测到的行程量控制车辆的加速并基于由载荷传感器...

提供一种能够满足电容器的进一步小型化的要求的转换器控制装置等。设置驱动频率设定部(10c)。驱动频率设定部(10c)基于来自驱动相数切换部(10a)的通知来设定开关元件(S1)的开关频率。由电流传感器检测到的脉动电流ΔI与电抗器(L1)...

本发明提供一种能够充分地发挥车辆控制的效果的车辆控制装置。车辆控制装置(1)根据基于侧倾状态或俯仰状态下的车辆的行驶状况的重心高度或与重心高度相关的相关值，而向车辆输出控制信号，并且基于反映了侧倾角或俯仰角的车辆的加速度而运算控制信号。...