法雷奥热系统公司专利技术

法雷奥热系统公司共有1013项专利

  • 接近检测器
    根据一个方面,本发明涉及一种用于机动车辆设备(Eq)的接近检测器(10),该接近检测器(10)包括:‑检测天线(1),当用户(U)出现在所述设备(Eq)的附近时产生检测信号;‑印刷电路板(2),处理检测信号,以用于控制所述设备(Eq)的...
  • 用于机动车辆的热交换器
    本发明涉及一种热交换器(1),用于在第一和第二流体之间交换热,特别地用于向机动车辆的内燃机供应空气,热交换器包括至少一个热交换窝(5)和壳体(7),第一流体F1流动通过该热交换窝(5),热交换窝(5)容纳在壳体(7)中,使得第二流体F2...
  • 包括备有改善热交换管束到外壳壁附接的器件的热交换器
    本发明涉及一种热交换器,所述热交换器包括适用于包围热交换器管束(40)的外壳,外壳具有用于在所述外壳内部接收所述热交换管束(40)的开口,热交换管束(40)包括第一末端,第一末端设计为在热交换管束(40)插入到外壳(30)时插接外壳的开...
  • 用于机动车辆的热交换器
    本发明涉及一种热交换器(1),用于在第一和第二流体之间的热交换,其特别地用于将空气供应到机动车辆内燃机,该热交换器包括至少一个热交换芯束(5)和外壳(7),第一流体流动通过该热交换芯束,所述热交换芯束(5)容纳在该外壳中,从而第二流体可...
  • 用于鼓风装置和空调和/或加热通风系统的电动马达
    本发明涉及一种电动马达(100),其包括定子(2)和转子(3),转子(3)围绕定子(2)布置,用于支撑所述转子(3)和所述定子(2)的元件(9),流体流通过其流动的马达支撑件(5),散热器(8)和电子本体(7),所述散热器(8)插入在所...
  • 用于机动车辆的供暖、通风和/或空调设备的吸入式鼓风机
    本发明涉及一种用于机动车辆的供暖、通风和/或空调设备的吸入式鼓风机(1),其包括涡轮(2)、分离装置(14),所述分离装置(14)能够限定第一空气流动通道和第二空气流动通道,该第一空气流动通道允许意于穿过所述涡轮(2)的第一轴向部分(5...
  • 连接模块、换热器及相应的换热组件
    本发明涉及一种换热器的连接模块(11),尤其用于机动车辆,其中该连接模块配置为将换热器连接到流体回路的元件上并且承载传感器,所述传感器能够测量流体值。根据本发明,所述连接模块(11)包括:至少两个固定部件(19、21),包括第一固定部件...
  • 本发明涉及一种空气分配器,包括壳体,所述壳体具有鼓形本体(2),所述本体包括圆形端壁(3),该本体(2)具有空气入口(EA)和多个空气出口(DG、VH、VB),且包围旋转闸门(7),所述旋转闸门可在多个位置之间移动以将空气输送到一个或另...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的辅助电加热设备,包括一个或多个加热棒,所述加热棒包括具有正温度系数的电阻,且所述设备包括电子功率级,所述电子功率级根据可被控制器件调节的占空比而交替地将每个加热棒通电和断电。该设备包括用于限制经过所述电子功率...
  • 本发明涉及一种用于冷却机动车的空气的元件,其包括由至少第一材料和第二材料(44)构成的复合相变材料(40),该第一材料是相变材料(42),该第二材料其结构形成所述相变材料(42)的支持基质,所述复合相变材料(40)覆盖有导热保护层(46)。
  • 电动马达、装备有这种马达的空气驱动装置
    本实用新型涉及一种用于空气驱动装置的电动马达,其至少包括定子(2)、转子(3)、所述转子(3)和所述定子(2)的支撑元件(9)、用于电子构件的散热器(8),其特征在于,所述转子(3)和所述定子(2)的支撑元件(9)以及散热器(8)为一体...
  • 风扇电机支撑件
    本发明涉及一种用于机动车辆HVAC系统的风扇电机支撑件,其包括具有第二部分(20)和第一部分(20')的两部分式外壳(15),连接第一和第二部分(20'、20)的活动连结部(30),布置在两部分式外壳(15)的第一和第二部分(20',2...
  • 热交换单元以及相应的热交换器、热交换单元的制造方法
    本发明涉及热交换单元以及相应的热交换器、热交换单元的制造方法。本发明披露了一种第一流体和第二流体之间的热交换单元,其特征在于:它包括:‑至少一个内管(17),具有用于第一流体循环的多个第一纵向内部通道(21),‑中空的外壳(19),其中...
  • 具有低反压的用于供暖、通风和/或空调系统的空气进气机匣
    本发明涉及空气进气机匣,其出口旨在供应供暖、通风和/或空调系统,所述空气进气机匣包括第一回路和第二回路,所述第一回路旨在供应新鲜和/或再循环空气到至少一个空气‑驱动设备,所述第二回路制造供应再循环空气到所述系统,所述机匣还包括器件(16...
  • 用于机动车辆的空调单元
    本发明主要涉及一种空调单元,其中,要被处理的至少一个第一空气流和一个第二空气流流过蒸发器,且被纵向间隔壁界定,该纵向间隔壁的一部分在蒸发器上游延伸到位于蒸发器附近的端部。本发明的空调单元特征大体在于,温度传感器(9、9a、9b)被布置为...
  • 用于机动车辆通风设施的进气壳体
    本发明涉及一种用于机动车辆通风设施的进气壳体,包括外部空气入口(2)、再循环空气入口(3)和管道(8),所述管道用于从外部空气入口(2)和再循环空气入口(3)接收空气,并将其经由空气出口(9)输送到机动车辆通风设施。壳体(1)包括单个格...
  • 机动车辆立面模块
    本发明涉及一种包括支撑部件(3、5、7、9)的机动车辆立面模块(1),该支撑部件包括:‑第一零件(11),其包括具有第一加强件(10)的上部横向构件(3),‑第二零件(13),其由塑料制成并且包括:‑侧向立柱(7),‑和被构造为与第一零...
  • 一种用于冷却在机动车的空调回路中流通的冷却剂流体的冷却系统,所述空调回路包括水冷凝器(38)且所述冷却系统包括第一冷却回路,该第一冷却回路包括热交换器(24),热交换流体在热交换器(24)中流通,所述热交换器(24)连接到水冷凝器(38...
  • 本发明涉及一种热交换器,特别是一种用于车辆的空调回路的蒸发器,所述交换器允许第一流体和第二流体之间的热交换,且具有意于与所述流体中的一种接触的表面,所述表面由铝和/或铝合金制成,并涂覆有氧化铝层和增强对铝的天然保护的被称为增强层的层,所...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆乘客舱的供暖、通风和/或空调设备(1),包括:‑外部空气流(FE)的至少一个第一入口(5)和再循环空气流(FR)的至少一个第二入口(7);‑在所述车辆的至少一个车窗处具有空气出口的至少一个第一空气分配口(9),...