本实用新型涉及一种用于扩散至少一种挥发剂的装置，包括适合储存和扩散给定量的挥发剂的一个或多个扩散元件，所述装置设置有用于气流循环的一个或多个管道(2，2’)，所述管道适合使得所述气流在与所述扩散元件接触时充入挥发剂，所述装置还包括可由用...

本发明涉及一种热电池(1)，其包括储存容器(3)以及用于流体的入口管(7a)和出口管(7b)，所述入口管和出口管连接至流通回路，所述热电池(1)还包括至少两个关闭阀(9)，其分别布置在流体入口管(7a)和流体出口管(7b)上，以便当所述...

本发明涉及一种用于控制车辆电路的电力供应的设备，所述车辆包括：电池(2)；一个电能存储元件(C1)，其一个端子连接到电池的第一端子(VBAT)，另一个端子连接到电接地；第一电路(5)，其能够消耗来自电池(2)的电力，并且具有分别连接到电...

本发明涉及一种包括容纳在管(5)内的相变材料(3)的封装的相变材料(1)，所述管(5)由塑料材料制成，并且在其端部的至少一个处具有密封焊接部(9)。

本发明涉及一种热电池，其包括具有流体入口和出口的外壳，并且在其中包括封装相变材料的管(1)，所述管(1)平行于流体的循环流布置，所述管(1)包括用于将所述管(1)间隔开的径向间隔件(3)。

本发明涉及一种热电池(1)，该热电池包括腔室，该腔室具有流体入口和出口，并且容纳至少一个管(3)形式的封装的相变材料，其中，至少一个管(3)在所述腔室内以螺旋状卷绕。

本发明涉及一种用于冷却空气流的系统(1)，特别地用于机动车辆，包括：至少一个用于在空气流中喷洒喷洒液体的单元(3)，至少一个所述液体的贮存器(13)，和至少两个用于使所述液体流通的管道(9、11)，所述系统(1)还包括：至少一个泵送装置...

本发明涉及一种用于热交换器(2)的附接装置(3)，所述热交换器包括用于在第一流体和第二流体之间交换热的芯体(23)，所述芯体(23)设置有用于第一流体的收集器，所述交换器(2)包括筒体(25)，所述筒体(25)和所述收集器(21)之一个...

本发明涉及一种热电池(1)，包括外壳(3)，该外壳具有流体入口和出口并包含封装的相变材料的管(5)，所述热电池(1)还包括置(7)，用于保持封装的相变材料的管(5)在彼此为一距离的合适位置，所述装置(7)布置在管(5)之间以及管(5)和...

本发明涉及一种热交换器(1)，其包括：‑第一传热流体在其中流通的热交换芯束(3)，‑用于第二传热流体的至少一个输入箱体(5a)或输出箱体(5b)，‑布置在所述热交换芯束(3)的周边上的、且包括侧壁(5)的至少一个集管器(7)，所述侧壁(...

本发明涉及一种适于接收和容纳用于空调系统的冷回路中的流体的冷凝器接收器，所述冷凝器接收器包括外壁和内壁。内壁限定用于容纳流体的内部空间，而外壁在其外表面上设置有多个肋，其增加了容纳在内部空间中的流体与冷凝器接收器外部的环境空气之间的热交换。

本发明涉及一种加热装置，包括通过在电势作用下的扩散热量而加热的至少一个模块，该模块接收在壳体中，使得所述模块接合车辆的电气连接器件。加热装置包括锁定元件(1)，用于锁定加热模块相对于壳体的位置。锁定元件横向于所述加热模块安装到所述壳体上...

本发明涉及一种用于加热流体的电加热装置(1)，包括：至少一个加热单元(3)，其包括用于流体的入口(5a)和出口(5b)、并限定流体流通腔室；至少一个浸没式电加热器(7)，其被设置在所述加热单元(3)内与流体接触；和电子管理电路(9)，其...

本发明涉及一种用于两个管(3和4)的同轴连接的部件(2)，其特征在于，它包括两个连接部件(6，7)，每个设置有用于接收每个管(3，4)的连接元件(31，41)的区域，以及两个连接部件(6，7)能够在两个部件(6，7)的隔开位置和两个部件...

本发明涉及一种用于两个管的同轴连接的部件(2)，其特征在于，它包括两个连接部件(6，7)，每个设置有用于接收每个管的连接元件的区域(15)，以及两个连接部件(6，7)能够在两个部件(6，7)的隔开位置和两个部件(6，7)的上紧位置之间在...

本发明涉及一种用于将可移除盒体(130)固定在壳体(100)中的系统，所述系统包括触发器(400)，所述触发器在第一位置中允许所述盒体(130)保持在所述壳体(100)中，并且所述触发器在第二位置中允许所述盒体(130)相对于所述壳体被...

一种用于电加热装置的壳体，所述电加热装置用于加热在机动车辆的暖通空调系统内流动的空气流，所述壳体包括：‑至少一个加热室(6)，限定至少一个容纳部(26，28)，至少一个加热模块(4，30，32)能够安装在所述至少一个容纳部中；‑第一连接...

本发明涉及一种用于控制至少一个部件的凸轮操作装置(5)，所述装置包括凸轮(6)，所述凸轮包括在第一面上的至少一个第一凸轮轨道(7、8)和在相反面上的第二凸轮轨道(9)，所述第一凸轮轨道(7、8)具有深度，该深度从在所述第一面水平处的所述...

本发明涉及用于热交换器的集管板，其包括设有孔口(7)的壁(3)，所述孔口旨在具有从其中通过的管(1)，所述管沿纵向方向(L)布置成一排。本发明的特征在于：‑所述壁(3)具有由中间部分(13)和两个侧向部分(15)构成的轮廓，‑所述侧向部...

用于机动车辆空调装置的蒸发器(12)包括用于允许制冷剂流体循环的至少一个制冷剂管(22、22A)和包括至少一个壳体(16、20)的至少一个储存构件(10)，所述壳体(16、20)包括被称为蓄热材料(21)的材料，所述蓄热材料用于储存千卡...