电加热装置和相关联的锁定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种加热装置，包括通过在电势作用下的扩散热量而加热的至少一个模块，该模块接收在壳体中，使得所述模块接合车辆的电气连接器件。加热装置包括锁定元件(1)，用于锁定加热模块相对于壳体的位置。锁定元件横向于所述加热模块安装到所述壳体上，使得所述锁定元件处于锁定位置中，在所述锁定位置中，所述锁定元件通过固定到壳体中而保持就位，并且在所述锁定位置中，所述锁定元件的第一引导元件(80)设计成与设置在每个电极中和/或每个电极上的第二引导元件(52)协作。这种加热装置特别适于布置在暖通空调系统的管道中。

Electric heating device and associated locking device

The present invention relates to a heating device comprising at least one module heated by diffusion heat under the action of an electric potential, which is received in the housing so that the module engages the electrical connection device of the vehicle. The heating device includes a locking element (1) for locking the heating module with respect to the housing. The locking element transverse to the heating module mounted to the housing, so that the locking member in the locking position, the locking position, the locking element is held in place by fixed to the housing, and in the locked position, the first guide element of the locking element (80) designed and arranged in each electrode and / or each electrode on the second guide member (52) cooperation. The heating device is especially suitable for being arranged in a duct of a HVAC system.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电加热装置和相关联的锁定装置
本专利技术涉及机动车辆暖通空调领域。本专利技术涉及设计成组装在机动车辆的暖通空调系统中的辅助加热装置。更具体地，本专利技术涉及一种辅助加热装置，其包括电阻加热元件，例如正温度系数(PTC)电阻器，所述电阻加热元件用于在车辆内部快速产生热量，特别是为了快速加热客舱。
技术介绍
这一类型的加热装置包括加热体，所述加热体包括与所述加热元件相关联的能够扩散热量的热交换元件。这些辅助加热装置还具有使得电阻器能够电气连接到车辆上承载的电源电气网络以对发热元件供电的连接器件，以及使得辅助加热装置机械地附接到暖通空调系统的连接器件。在这一类型的辅助加热装置中，确保电气连接正确进行以确保加热元件的正确供电是有益的，并且因此确保对于通过管道的气流的加热功能的最佳性能是有益的。这些操作涉及通过装配来组装，并且加热元件可能不足够地插入接收区域中，并且连接可能没有正确地进行。
技术实现思路
在本文中，本专利技术旨在提出对于已知的辅助加热装置的实施例的替代方案，其能够实现与加热模块的电气连接相关的装置的不同部件的稳固和可靠的定位。本专利技术涉及一种用于在电加热装置的壳体中定位至少一个加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁定元件，用于在电加热装置的壳体(2、4)中固定至少一个加热模块，其特征在于，所述锁定元件是U形形状的，并且包括基部(66)和臂(68)，所述臂垂直地延长所述基部的末端，每个臂具有自由端(69)，所述自由端被设计成与所述壳体的壁协作，以相对于所述壳体设置所述锁定元件(1)的位置，并且，至少一个臂在朝向相对的臂的内部面(70)上承载第一引导元件(80)，用于引导所述至少一个加热模块的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.10 FR 15510451.一种锁定元件，用于在电加热装置的壳体(2、4)中固定至少一个加热模块，其特征在于，所述锁定元件是U形形状的，并且包括基部(66)和臂(68)，所述臂垂直地延长所述基部的末端，每个臂具有自由端(69)，所述自由端被设计成与所述壳体的壁协作，以相对于所述壳体设置所述锁定元件(1)的位置，并且，至少一个臂在朝向相对的臂的内部面(70)上承载第一引导元件(80)，用于引导所述至少一个加热模块的位置。2.根据权利要求1所述的锁定元件，其特征在于，所述第一引导元件由至少一个轨道(80)形成，所述至少一个轨道在所述臂(68)的内部面(70)上沿所述臂的整个长度延伸。3.根据前述权利要求中的一项所述的锁定元件，其特征在于，在每个臂(68)的自由端(69)上具有可弹性变形的指状部(74)。4.根据前述权利要求中的一项所述的锁定元件，其特征在于，在所述基部(66)的内部面中具有沟槽(84)。5.一种电加热装置，被设计成加热特别是经过机动车辆的暖通空调系统的空气流，所述电加热装置包括壳体和通过电势产生的热量扩散的至少一个加热模块，所述加热模块具有至少一个电极，所述至少一个电极具有从所述加热模块突出以便与所述车辆的电气连接器件接合的自由端，其特征在于，所述电加热装置包括根据权利要求1至4中的一项所述的锁定元件(1)，其用于将所述加热模块相对于所述壳体固定，所述锁定元件跨过所述加热模块附接到所述壳体以占据锁定位置，在所述锁定位置中，所述锁定元件通过附接到所述壳体而保持就位，并且在所述锁定位置中，由所述锁定元件承载的所述第一引导元件(80)被设计成与设置在所述电极的每个电极中和/或每个电极上的第二引导元件(52)协作。6.根据权利要求5所述的加热装置，其特征在于，凸片承载被压接的连接端子(4)，所述第二引导元件形成在所述连接端子上。7.根据权利要求5或6中的一项所述的加热装置，其特征在于，所述第二引导元件是由凹口(52)形成的凹元件，所述凹口被设计成接收由从所述锁定元件突出的元件形成的所述第一引导元件(80)8.根据权利要求5至7中的一项所述的加热装置，其特征在于，在每个臂(68)的自由端上具有可弹性变形的指状部(74)，所述指状部被设计成与形成在所述壳体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：F皮尔朗，S卡拉斯兰，P克尔格，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR