本发明涉及一种用于保护至少一个电池模块(M)的保护壳体(B，1，2，3，4)，包括用于对所述至少一个电池模块(M)进行热调节的至少一个热调节元件(9)，传热流体在所述至少一个热调节元件中流动，根据本发明，所述保护壳体包括用于输送传热流体...

一种用于调节包括至少一个能量储存单元的电池的温度的设备，所述设备包括介电流体流路，所述流路包括用于使用所述介电流体喷射所述单元的表面的器件。

本发明涉及一种接收器/干燥器(6)，其适于使车辆、特别是机动车辆的制冷剂流体(FR)回路(1)的制冷剂流体(FR)通过。所述接收器/干燥器(6)包括封闭的壳体(10)，所述壳体(10)设置有用于使制冷剂流体(FR)进入壳体(10)的内部...

一种用于机动车辆的雾化系统(10)，包括：‑液态水的第一容器(12)；‑液态水的第二容器(14)，与第一容器(12)液压连通，第二容器(14)可移除地附接到第一容器(12)，和‑雾化喷嘴(38)，与第一容器(12)液压连通，且包括用于发...

一种用于空调单元的加热装置(1)，所述加热装置(1)包括加热体(2)，其被供应有电流以加热经过所述加热体(2)的气流，加热体(2)包括所述电流穿过并位于管(4)中的加热元件，管(4)与加热元件电绝缘，所述加热元件通过分配单元(3)被控制...

本实用新型涉及一种用于机动车辆的前部面的空气入口的阻塞装置(1)，包括：支撑框架(5)，其中安装有围绕枢转轴(A)枢转的至少一组挡板(3)，所述支撑框架(5)包括朝向机动车辆的前部取向的前部面和朝向车辆的后部取向的后部面；至少一个控制元...

本发明涉及一种用于分析由机动车辆(1)乘客舱(7)的至少一个表面(21)发射或反射的红外辐射的装置(50)，其特征在于，所述装置包括至少一个红外摄像头(51)，所述红外摄像头被布置和取向为，测量由乘客舱(7)的所述至少一个表面(21)发...

本发明涉及一种用于热交换器的集管(4)，其适于使制冷剂流体(FR)从中穿过并且包括壁(4a‑4d)，所述壁界定容纳装置(7)的腔室(6)，该装置(7)用于在腔室(6)内分配制冷剂流体(FR)，分配装置(7)包括沿纵向轴线(A1)在两个端...

本发明涉及一种用于空调壳体的加热装置(1)，所述加热装置(1)包括加热体(2)，其被供应电流以加热穿过所述加热体(2)的气流，所述加热体(2)包括被所述电流穿过的加热元件，并且加热元件布置在与加热元件电绝缘的管(4)中，所述加热元件通过...

一种用于热交换器的管(2)，包括至少一个扰动装置(4)，用于扰动能够在该管中流动的流体的流动，扰动装置(4)包括朝向管(42)的内部的管的壁的局部凹陷并且具有人字形(43)的形状，人字形(43)至少包括从点(48)朝向自由端(440、4...

本发明涉及一种散热器(1)，包括电源模块(2)和加热体(3)，所述电源模块(2)包括印刷电路板(20)、多个电子开关(21)和用于连接至外部电路的一个或多个连接器(22)，所述印刷电路板(20)包括提供与加热体(3)电连接的第一区域(2...

一种用于启动冷却剂回路(100、200、300)的方法，该回路至少包括：‑第一子回路(120、220、320)，其中至少布置有压缩机(122、222、322)、第一热交换器(124、224、324)和第一膨胀部件(126、226、326...

本发明涉及一种用于机动车辆的传热流体的电加热装置，至少包括：加热模块；壳体；以及至少部分地界定用于引导传热流体的至少两个回路；其特征在于，加热模块至少部分地在所述两个引导回路中延伸。

本发明涉及一种用于机动车辆前端空气入口风门装置(1)的瓣片(5)，所述瓣片(5)通过挤压获得并且具有用于当瓣片(5)处于关闭位置时面对气流定位的前表面(51)和用于与由风门装置承载的至少一个加强件(9)连接的后表面(53)，后表面(53...

本发明涉及一种用于机动车辆的雾化器系统(10)，其至少具有：‑用于液体的罐(12)，‑雾化室(14)，所述雾化室(14)具有雾化器喷嘴(22)，所述雾化器喷嘴(22)设置声波输出装置，所述声波输出装置配置成使得来自用于液体的罐(12)的...

一种热交换器，包括组装在一起的箱(10)和收集器(30)，箱(10)包括脚部(11)，收集器(30)包括脚部接收表面(33)，其中脚部(11)包括垫圈(20)放置在其中的凹槽(16)，并且该凹槽(16)面对脚部接收表面(33)，使得它们...

本实用新型涉及一种电加热装置(1)，用于加热特别是通过机动车辆的通风、加热和/或空调装置的管道的气流，该加热装置(1)包括至少一个加热模块(4)，其包含在加热体(6)中，所述加热体(6)包括用于控制和向至少一个加热模块(4)供电的壳体(...

本实用新型涉及一种用于机动车辆的前面板模块(1)，包括：至少一个空气进入口(3a、3b)，连接所述至少一个空气进入口(3a、3b)和隔室(8)的至少一个空气管道(10)，所述空气管道(10)用于被空气流穿过，所述空气管道(10)包括：第...

一种用于机动车辆的加热、通风和/或空调装置，用于处理气流(F)，包括：‑用于测量所述空气流(F)的参数的传感器(10)，‑箱体(2)，所述箱体(2)包括：容置部(9)，被配置为接收用于过滤所述空气流(F)的过滤器(8)，至少部分地限定所...

本发明涉及一种通风装置，用于沿机动车辆热交换器的方向产生空气流，包括：‑相互间隔的管，‑至少一个空气集管器，其具有孔，每个管在其一个端部处通向空气集管器的单独的孔，每个管被设置有至少一个开口，用于喷出通过所述管的空气流，该开口与其端部分...