本申请实施例公开了一种电机扭矩的调整方法，该方法包括：获取电机转速；对电机转速进行滤波处理，得到初始补偿扭矩；基于电机转速对初始补偿扭矩进行修正处理，得到修正补偿扭矩；根据修正补偿扭矩所属的补偿数值范围，确定目标补偿扭矩；其中，目标补偿...

本发明公开了一种基于车道指示牌与车道线的路口辅助横向控制方法及车辆，该方法包括以下步骤：识别车道指示牌；识别路面车道；将路面车道与车道指示牌信息对应；获取驾驶员的车道选择；根据车道选择，控制车辆行驶至对应车道。本发明帮助驾驶员到达路口前...

本发明公开了一种汽车转弯照明系统的控制方法，包括：S1、实时获取路面信息；S2、判断前方是否为弯道，若是，进入S3；否则回到S1；S3、判断外界光照强度是否低于第一阈值，若是，进入S4；否则回到S1；S4、检测转向灯是否开启，若是，进入...

本发明公开了一种制动管路排气效果监测装置，包括助力器总成，其输入端与制动踏板连接，助力器总成的输出端连接四个制动管路，制动管路末端均连接有制动器，制动管路的入口端和出口段均设有气敏传感器，气敏传感器均与气敏传感器控制器电连接，气敏传感器...

本申请实施例提供一种车辆抛锚自救控制方法、装置及系统，其中，方法包括：响应于自救请求指令，控制所述车辆处于第一状态；基于所述车辆处于所述第一状态，控制输出第一提示信息；其中，所述第一提示信息用于提示通过外力驱动所述车辆；当检测到所述车辆...

本申请实施例提供一种发动机的润滑系统、发动机及其控制方法，其中，润滑系统包括第一油路系统和第二油路系统，第一油路系统包括第一机油泵以及第一运动副组，第一机油泵用于对第一运动副组进行流体润滑；第二油路系统包括第二机油泵以及第二运动副组，第...

本申请实施例提供了一种油气分离器、发动机及控制方法，油气分离器包括过滤组件、底板和第一驱动组件，所述过滤组件包括第一挡板和过滤件，所述第一挡板与所述过滤件间隔设置在所述底板上，且所述第一挡板可相对所述底板转动，所述第一驱动组件通过驱动所...

本发明公开了一种通用化动力总成硬点确定方法，针对同一平台下高低姿态车型，设定适配不同车型姿态需求的且满足共用要求的动力总成硬点，先根据不同姿态车型的传动轴角度要求绘制特征圆锥，将由动力总成输出轴位置定义的传动轴内点布置在不同特征圆锥的几...

本发明公开了一种轮胎状态监测方法，包括如下步骤：步骤一、布置传感器；步骤二、将轮胎分割成n个等分；步骤三、将每个等分视为圆弧，将每个等分通过两种传感器测量轮胎节距的距离数据；步骤四、根据最小二乘法等效扇形区域；步骤五、数据离散化处理；步...

本发明公开了一种电动汽车单踏板模式控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过在检测到单踏板模式激活时，获取电动汽车的油门踏板开度，根据所述油门踏板开度判别驾驶员的驾驶意图；根据所述驾驶意图确定当前工况下对应的目标需求扭矩；根据所述目标...

本申请提供了一种基于车载发声系统的发声控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；车载发声系统包括车载终端设备及发声组件；所方法应用于车载终端设备，包括：呈现终端控制界面，并在终端控制界面内呈现双通道独立发声功能项；当双通道独立发声功...

本发明提供一种发动机的润滑系统，其润滑系统包括：机油泵，所述机油泵设置有转轴；传动组件，用于连接所述发动机的曲轴与所述转轴；驱动电机，所述驱动电机包括驱动轴，且所述驱动轴与所述转轴连接；控制装置，当所述曲轴的转速低于预设值时，所述控制装...

本发明公开了一种燃料电池车用外部供氢系统，包括：氢气瓶、第一过滤器、流量计、第一电磁阀和控制单元，氢气瓶的出口与第一过滤器的入口连通，第一过滤器的出口与流量计的入口连通，流量计的出口与第一电磁阀的入口连通，第一电磁阀的出口用于与燃料电池...

本申请实施例提供一种电池包、风冷电池系统及汽车，涉及电池散热技术领域，以解决电池包散热效果较差的问题。本申请实施例提供的电池包，包括箱体、电池模组与风道组件。其中，电池模组设置在箱体内，电池模组包括多个电芯，相邻的两个电芯之间形成有通风...

本发明公开了一种混动车辆及其催化器起燃的控制方法和控制装置，其中控制方法包括：在检测到本车满足设定条件时，生成催化器起燃控制请求；根据所述催化器起燃控制请求，控制所述本车进入串联模式；根据起燃激活时间和第一映射关系，确定发动机目标转速，...

本实用新型涉及车辆电池组件技术领域，公开了一种柔性防撞的动力电池箱安装总成，包括：矩形框，可拆卸连接于车身底部，其由一对横梁和一对纵梁首尾相接围设而成；多对卡槽，对称设置在一对纵梁相对的内侧；柔性限位块，有多个，对称设置在一对纵梁相对的...

本发明公开了一种智能进入系统场强等效标定方法，属于射频场强标定技术领域，基于智能进入系统的标准模型，采用有限元空间分布法确定测量区域，对各测量区域进行场强等效标定；其中，测量区域包括车身两侧标定区域、行李箱外标定区域、车内仪表台标定区域...

本发明公开了一种提升车身扭转刚度的方法，在开启件上或与开启件接触的车身区域安装电磁铁，在汽车上安装用于监测开启件与车身的挤压状态和汽车颠簸状态的传感器，根据开启件与车身的挤压状态和汽车颠簸状态判断汽车行驶时的路况，当开启件与车身的挤压和...

本发明公开了一种智能驾驶系统管理方法，包括：判断驾驶员的智能驾驶系统使用成熟度等级是否超过预设等级；若超过则直接激活智能驾驶系统；若未超过则提示该驾驶员进行智能驾驶系统培训，并在培训完成之后测评该驾驶员的智能驾驶系统使用成熟度等级；判断...

一种具有缓冲吸能功能的乘用车前围骨架总成及汽车，涉及汽车骨架领域。具有缓冲吸能功能的乘用车前围骨架总成包括连接有缓冲吸能装置和可拆卸受力杆的骨架总成主体；缓冲吸能装置包括固定于骨架总成主体的接触受力杆、固定于接触受力杆顶部的阻尼搭载块及...