一种轮胎状态监测方法及监测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种轮胎状态监测方法，包括如下步骤：步骤一、布置传感器；步骤二、将轮胎分割成n个等分；步骤三、将每个等分视为圆弧，将每个等分通过两种传感器测量轮胎节距的距离数据；步骤四、根据最小二乘法等效扇形区域；步骤五、数据离散化处理；步骤六、将全新同款轮胎曲线与拟合曲线进行判断，差值与阈值进行比较，如超出则发出报警信号。本发明专利技术还公开了一种轮胎状态监测系统。本发明专利技术通过双传感器感知融合信息获取轮胎花纹深度数据，并基于三次插值拟合算法进行轮胎花纹深度轮廓曲线构建，通过域控制器计算得出轮胎状态，并驱动摄像头拍摄定位图像报告给驾驶员，实现全天候高精度实时监控汽车轮胎状态，保障行车安全。保障行车安全。保障行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎状态监测方法及监测系统


[0001]本专利技术涉及一种轮胎的监测方法及监测系统，具体涉及一种轮胎状态监测方法及监测系统，属于轮胎监测


技术介绍

[0002]轮胎作为汽车的主要部件之一，影响车辆行驶时的性能和安全，轮胎表面磨损严重以及轮胎气压异常，在高速行驶或急刹车等情况下易引发爆胎。
[0003]目前，人工检测是汽车轮胎磨损程度的主要检测方法，通过检测轮胎花纹深度以及胎肩的花纹磨损来定义测量胎面花纹磨损程度，无轮胎胎面异物(石子、钉子等)报警装置，通过肉眼观测轮胎胎面异物及磨损情况，存在不方便以及主观性较强等问题。
[0004]公开号为CN111062093A的中国专利技术专利公开了一种基于图像处理和机器学习技术的汽车轮胎寿命预测方法：包括采集汽车轮胎花纹磨损的图样库；对采集到的图样进行预处理；采用灰度
‑
梯度共生矩阵和高斯马尔科夫随机场模型提取处理后图样的GGCM和GMRF磨损纹理特征；将两种特征融合，并确定权重分配；将图样库按照一定比例划分为训练和测试样本；采用邻近分类算法分类器建立机器学本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎状态监测方法，其特征在于包括如下步骤：步骤一、布置传感器在汽车上布置两种监测轮胎状态的传感器；步骤二、根据轮胎结构，确定一个轮胎花纹由m个轮胎节距组成，按照每个轮胎花纹的长度对轮胎进行扇形分割，将轮胎分割成n个等分；步骤三、将每个等分视为圆弧，将每个等分通过两种传感器各测量m个轮胎节距的距离数据，其中第i个等分通过一个传感器测量的数据分别记为D
i1
、D
i2
、D
i3
…
D
im
，第i个等分通过另一个传感器测量的数据分别记为D
i1
’
、D
i2
’
、D
i3
’…
D
im
’
；步骤四、根据最小二乘法等效扇形区域，得到n个样本数据D1、D2……
D
n
；步骤五、数据离散化处理得到n个样本之后，对数据作拟合曲线进行光顺化处理，利用三次样条插值法，每个分段内构造一个三次多项式，使其插值函数除满足插值条件，根据最佳一致逼近原则，在误差允许范围内，筛选出样条曲线通过点，得到拟合曲线C；步骤六、根据中央域控制器获取全新同款轮胎C0，并设定差异阈值，将曲线C0与拟合曲线C在中央域控制器进行判断，C0与C的差值与阈值进行比较，如超出则发出报警信号并驱动传感器进行拍摄，上传图像至显示器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李停停，李明虎，刘春华，胡华军，刘千韦，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：