本申请的实施例提供了一种离合器抗烧蚀性能的测试装置，所述装置包括：待测离合器，所述待测离合器的压盘上设有第一温度传感器和第二温度传感器；待测飞轮，所述待测飞轮与所述待测离合器相结合或者相分开，所述待测飞轮上设有第三温度传感器；直流电机，...

本发明公开了一种基于驾驶模式的驾驶辅助系统，其包括单车道驾驶辅助系统和/或多车道驾驶辅助系统；单车道驾驶辅助系统和多车道驾驶辅助系统均包括数据采集模块、HMI、智能驾驶控制器、执行机构；智能驾驶控制器根据数据采集模块传来的采集信息和HM...

本发明涉及汽车车载设备技术领域，具体涉及一种汽车用折叠雨伞烘干装置及其使用方法。烘干装置设于汽车副驾驶前方，用于存放和烘干折叠雨伞，包括存储箱及其内设置的烘干箱与风箱；所述存储箱内设有带动烘干箱转动的伺服电机，所述烘干箱内设有放置架，所...

一种警用自动巡逻车的防爆盾牌车载自加紧装置，涉及固定装置领域。该警用自动巡逻车的防爆盾牌车载自加紧装置包括安装于车辆侧围的支撑架和主动加紧支架，支撑架和主动加紧支架分别连接有支撑座和主动加紧支座，支撑座上设有固定槽，主动加紧支座设有与固...

本发明涉及汽车控制技术领域，具体地指一种可消除制动抖动的控制系统和控制方法。包括，标准压力获取模块，用于获取标准制动压力波动范围；制动抖动阈值获取模块，用于获取当试验车发生制动抖动的临界状态下的抖动阈值；信号采集模块，用于采集车辆行驶时...

本发明提供了一种转向管柱电动调节控制装置的验证仿真系统及方法，基于CANoe快速方便地帮开发者验证电动调节管柱系统的软件逻辑，并进行调节速度和位置限制值的标定，实现了对电动调节管柱系统的功能逻辑进行仿真验证的功能。本发明代替了开发者通过...

本发明公开了一种超声波雷达自适应标定装置，包括用于固定超声波雷达的旋转支架，旋转支架外围设置有固定支架，旋转支架通过凹凸结构的配合设置于固定支架的中心；固定支架外侧连接有安装支架，安装支架内设置有步进电机，步进电机的转轴连接有齿轮，安装...

本发明公开了一种眼动跟踪补充照明系统及方法，该系统包括：眼动仪，用于获取人员目光延伸线；车载雷达，用于获取车外三维环境；补光灯，用于向任意位置补充照明；以及控制器，用于确定目光延伸线和车外三维环境的交点，进而控制补光灯向该交点处补充照明...

本发明公开了一种活塞销校核方法、装置、终端设备及介质，所述方法包括：获取活塞在发动机工作时所承受的最大气体爆发压力；获取用于描述活塞组中目标部件的活塞参数信息；根据所述最大气体爆发压力及所述活塞参数信息，计算所述活塞组中活塞销的校核指标...

本发明公开了燃料电池汽车网络架构及燃料电池汽车，其中燃料电池汽车网络架构的每个器件群内所有电子器件的运行可以由单个域控制器统一管理，这样燃料电池汽车网络架构仅需四个域控制器，车载诊断系统和电子器件与对应域控制器之间、域控制器与域控制器之...

本发明公开了一种燃料电池壳体以及燃料电池，该燃料电池壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体合围成用于安装电堆的安装腔；其中：所述上壳体的内型面间隔分布有用于压紧电堆的端板的弹性柱；所述下壳体的内型面上间隔设置有至少两个第一凸出部...

本发明公开了一种燃料电池系统，包括壳体、分配歧管、高压组件和至少两个电堆；壳体包括第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体合围成安装腔，分配歧管和各电堆均位于安装腔中；高压组件包括高压输出组件和铜排组，高压输出组件安装于第一箱体上，铜排组...

本发明公开了一种应用于燃料电池的高压组件以及燃料电池，所述燃料电池包括两个电堆，所述高压组件包括两个高压输出部和三个铜排；所述两个高压输出部均包括电连接的高压端子和连接铜排，三个所述铜排用于将两个所述电堆的输出极串联、并形成正极连接端和...

本发明公开了一种燃料电池系统以及装配工艺，该燃料电池系统包括壳体、以及位于壳体中的中央歧管和2个电堆；2个电堆均与壳体连接，中央歧管设置于2个电堆之间；中央歧管连接于与2个电堆的进气端板上，且中央歧管与进气端板上设置有至少2组定位结构；...

本发明公开了一种分配歧管以及燃料电池，解决电堆集成过程中体积功率密度小技术问题。分配歧管包括进气适配模块和排气适配模块；所述进气适配模块和所述排气适配模块中均设置有流体通道，所述进气适配模块和所述排气适配模块上均安装有至少一个传感器模块...

本发明公开了一种分配歧管以及燃料电池，解决电堆集成过程中流体分配的均匀性问题。分配歧管包括进气适配模块和排气适配模块；进气适配模块和排气适配模块中均设置有分配通道；分配通道包括连通的对接流道、主流道和两条以上分流道，分流道的电堆对接口用...

一种电动脚拖及其调节方法，涉及汽车技术领域，其包括外壳、支撑台、脚踏板和电机驱动组件。其中，外壳嵌设于汽车内底板，且为上部开口的盒体结构。支撑台可伸缩设置于外壳的开口，且支撑台底面通过升降装置安装于外壳。脚踏板通过移动组件滑动连接于支撑...

本发明公开了一种车辆加速踏板控制方法及相关设备，涉及编程技术领域，主要为解决目前市场上的车辆不能根据用户的驾驶风格自适应调整车辆扭矩和动力的问题。该方法包括：获取目标用户驾驶目标车辆在目标完整加速阶段的实际加速度参数；查询所述目标车辆所...

本申请涉及一种调音阀及汽车消声器，其包括阀壳以及阀门组件，所述阀壳内具有一空腔，所述阀壳上设置有第一进气口和第二进气口；所述阀门组件包括复位弹簧、转轴和阀体，所述转轴设于所述阀壳上，所述阀体设于所述转轴上并位于阀壳内，所述复位弹簧与所述...

本发明公开了一种油量表非连续渐变显示效果的实现方法，该方法包括以下步骤：S1、获取车辆油量阻值；S2、根据油量阻值得到油量百分比P；S3、根据油量百分比P以及预设的报警阈值J生成若干图层输出信号；显示屏接收各图层输出信号并叠加进行油量显...