东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本申请实施例提供一种汽车尾气处理连接机构及尾气处理装置,涉及汽车实验尾气检测领域,能够解决导气管与汽车尾气排气管口连接时工作强度大,连接不稳固及导气管散落易损坏的问题。该汽车尾气处理连接机构包括底座、连接管和升降机构,其中,底座上竖立有...
  • 本发明公开了一种增程式混合动力汽车热管理系统,包括:空调制冷回路、发动机冷却水回路、电池冷却水回路、暖风水回路;暖风水回路的旁通有发动机余热回收支路,发动机余热回收支路包括串联的第一水泵和发动机,发动机余热回收支路的出口还通过第一三通比...
  • 本发明公开了一种基于固定路径记忆的自动泊车方法,S1、通过GPS等方式定位获取泊车起点坐标位置;S2、用户驾驶车辆进行泊车路径记录;S3、用户靠近泊车起点,开启自动泊车,并实现路径偏离判断和障碍物检测功能。该方法可以解决传统自动泊车方法...
  • 本申请实施例公开了一种链条张紧器及汽车,涉及汽车发动机技术领域,解决了链条张紧器内由于存在空气导致链条张紧器对正时链条的链条导板提供的压紧力不稳定,导致发动机的正时链条异响的问题。本申请实施例提供的链条张紧器包括壳体和柱塞。其中,壳体设...
  • 本发明属于车架设计技术领域,公开一种物流车车架刚度的优化设计方法及物流车车架结构,包括S1,创建物流车车架初始几何模型;S2,创建有限元模型;S3,初始性能验证、结果输出;S4,拓扑优化;S5,结果解析、结构设计:输出车架结构的传力路径...
  • 本申请实施例公开了一种机油滤清器及汽车,涉及汽车技术领域,解决了发动机冷启动时,机油不通过滤芯组件,保证滤芯组件的杂质不被机油带出机油滤清器,保证发动机油到润滑系统的清洁度,减少了发动机润滑系统压力阀卡滞和运动件异物磨损风险。该机油滤清...
  • 本发明涉及一种发动机水泵,该发动机水泵包括:泵壳,包围形成第一空腔,且具有与第一空腔连通的溢流孔;传动轴,与泵壳可旋转的连接,部分突出第一空腔;驱动轮,与传动轴的突出第一空腔的部分周向固定,且驱动轮设置有与溢流孔连通的第二空腔。通过在驱...
  • 本申请涉及一种汽车全景天窗顶盖、冲压方法及其冲压模具,其包括以下步骤:根据生产全景天窗顶盖的原料件,筛选出可利用废料制作的目标零件;利用第一模具对原料件拉延形成第一中间产品;利用第二模具对第一中间产品冲压形成第二中间产品,并在第二中间产...
  • 本发明提供了一种标定方法、控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中,所述标定方法包括:确定样本发动机润滑油的至少一个控制温度;基于所述至少一个控制温度中的每个控制温度设置所述样本发动机的工况信息;在所述每个控制温度和对应的所述工况信息的...
  • 本发明公开了一种通过移动终端控制车载保险箱的开启方法及装置,涉及车载辅助装置领域。该方法的步骤包括:服务器向车主的移动终端下发终端业务密钥,向车载保险箱下发车载业务密钥;车主的移动终端和车载保险箱进行蓝牙连接和配对;车载保险箱与移动终端...
  • 本发明涉及一种润滑系统及控制策略,其润滑系统包括:油底壳,内部具有第一油腔和第二油腔;第一吸油管,位于所述第一油腔内;第二吸油管,位于所述第二油腔内;切换装置,用于控制所述第一吸油管与所述第二吸油管的开启和关闭;其中,所述第一油腔具有进...
  • 本申请涉及一种汽车开启件过关分析方法及装置,涉及汽车工程技术领域,该方法包括以下步骤:获取目标件的设计需求断面;基于设计需求断面,选择预设的断面分析模型;利用选定的断面分析模型,基于旋转轴线、开启件最远端初始方位、开启件最远端过关方位、...
  • 本申请公开了一种基于HHO的内燃机燃烧控制系统及方法,涉及内燃机技术领域,包括HHO模块,其用于生成并输出HHO。比例控制模块,其连接HHO模块,用于接收HHO,并按照混合比例将其与空气和燃油混合后输送至内燃机,还用于采集内燃机的实际空...
  • 本发明特别涉及一种燃料电池用抗反极催化剂及其制备方法和应用,属于燃料电池技术领域,催化剂的原料包括:石墨烯和抗反极材料,催化剂为石墨烯和抗反极材料的交联复合物;采用石墨烯和抗反极材料进行复合,石墨烯的加入能够使抗反极材料与商用催化剂较好...
  • 本发明特别涉及一种安全性能高的隔膜及其涂覆层、制备方法和应用,属于锂电池技术领域,涂覆层的原料以质量份数计包括:无机陶瓷粉体20
  • 本申请实施例提供一种车辆自检及电机刷写方法、装置、设备及存储介质。其中,所述方法包括:在电机系统进入上电自检中,通过整车CAN读取在整车总线信号矩阵中的车辆的车型信号值;其中,不同车型信号值应用于识别搭载不同车型的同一驱动电机系统;基于...
  • 本发明公开了一种应用于智能驾驶汽车居中控制的人机共驾控制方法,其包括如下步骤:1)监控方向盘力矩TS与当前EPS响应系数Tf;2)判断TS相对于上一时刻是否有变化,从而判断驾驶员正在或完全退出车辆横向控制;3)当驾驶员正在或完全退出车辆...
  • 本发明公开了一种基于PI的蠕行控制方法,包括以下步骤:检测车辆当前状态,确定驾驶员行驶意图,判断车辆是否满足蠕行条件且激活蠕行功能;根据标定map和PI控制,计算得到车辆激活蠕行功能后的初始蠕行扭矩。本发明在满足蠕行条件的情况下,再判断...
  • 本发明公开了一种远程控制车辆方法及系统,属于车辆技术领域,将探测到的车辆周边环境信息存储在车辆内部,预先在车辆内部储存车辆座舱环境,将车辆周边环境信息和车辆座舱环境信息发送给远程信号接收装置;使用远程信号接收装置投影技术将车辆周边环境信...
  • 本发明公开了一种适用于峰值电流模Buck变换器的二次斜坡补偿电路,包括一次电压产生电路和二次电流产生电路;根据Buck变换器的PWM信息决定一次电压产生电路是否工作,当Buck的主开关管关断时,一次电压产生电路不工作,则二次电流产生电路...