本申请公开了一种发动机水泵控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品，涉及发动机冷却水泵控制技术领域，公开了发动机水泵控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品，包括：获取发动机温度信息、发动机工况信息和发动机特征信息；基于所述发动机温度信...

本发明公开了一种吸油盘结构、发动机和车辆，涉及发动机技术领域，其中，吸油盘结构包括吸油盘以及过滤网，吸油盘形成有第一吸油通道和第二吸油通道，吸油盘用以套设于吸油管，过滤网活动安装于第一吸油通道，在其活动行程内，过滤网具有过滤位置与过油位...

本申请公开一种电池参数的检测方法、系统、装置及电子设备。属于电池管理技术领域，电池参数的检测方法，包括：获取目标电池包中各个电芯内集流体和电极之间的电池参数数据；基于所述电池参数数据，确定所述目标电池包对应的目标云端数字孪生电池模型，以...

本发明公开了一种车机密码随机生成验证方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过在进入售后诊断仪的车型界面时，通过所述售后诊断仪对当前车辆进行诊断接入认证；在接入认证通过后，获取诊断仪密码和车机密码；利用车机系统通过公钥对所述诊断仪密码进行...

本发明公开了一种混合动力汽车强制保电控制方法，包括：根据加速踏板开度及当前车速得到当前驾驶员需求扭矩、电机需求电功率；根据当前车速及环境温度得到目标保电剩余电量、最小馈电剩余电量；计算得到目标发电功率；根据当前车辆实际剩余电量、最小馈电...

本申请公开了一种工作模式控制方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及混动汽车技术领域，所述的方法包括：通过根据混动汽车的可用电池能量和纯电工作模式下预估的预估平均电耗确定纯电可用里程；根据导航路径剩余里程和纯电可用里程确定混动系统的工作模...

本发明公开了一种嵌套式双行星排电驱动系统，涉及电动汽车技术领域。一种嵌套式双行星排电驱动系统，包括：电机、以及双行星排减速机构，所述电机包括转轴；所述双行星排减速机构包括套设在所述转轴上且与所述转轴传动连接的第一行星排、以及套设在所述第...

本发明公开了一种车辆线控制动系统及其控制方法，包括主缸制动机构、增压制动机构和轮边制动模块，轮边制动模块包括与主缸制动机构连通的第一制动回路和与增压制动机构连通的第二制动回路；第一制动回路包括至少两条分别与两个轮边制动卡钳连通、可将主缸...

本发明属于车辆安全技术领域，具体涉及一种融合视觉感知的汽车车窗防夹控制方法及系统，汽车车窗防夹控制方法包括：视觉感知单元采集车内图像信息和车外图像信息，并将车内图像信息和车外图像信息实时发送至座舱域控制器；座舱域控制器接收到任一车窗的车...

本发明公开了一种中冷器，涉及发动机中冷器技术领域，其中，中冷器包括储水座和浮动件，储水座具有储水腔、冷凝水进口和冷凝水出口，储水腔包括浮力腔，冷凝水出口形成于浮力腔的底壁；浮动件活动安装于浮力腔，浮动件具有在其活动活动行程上的打开位置和...

本申请公开一种发动机进气冷却方法、装置、系统及车辆，涉及车辆控制技术领域，该方法应用于电子控制单元，电子控制单元与热管理系统中的进气温度传感器、电子开关阀以及电动压缩机相连；该方法包括：获取进气温度传感器的实时温度，并判断实时温度是否大...

本申请公开了一种电堆紧固装置、燃料电池电堆及车辆，解决现有技术端板变形导致紧固力不均匀的技术问题。本申请提供的电堆紧固装置包括压板和紧固杆，其中，压板位于电堆的第一端板的外侧，以向所述电堆施加沿堆叠方向的作用力；紧固杆设有多个，多个紧固...

本申请公开了一种侧踏连接结构、侧踏板组件和车辆，侧踏连接结构包括：多个侧踏支架一端用于与车架连接；安装框架，包括沿X向延伸并沿Y向间隔设置的第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件和第二支撑件通过至少两个连接件连接，连接件在第一支撑件和第二支...

本发明公开了一种混动汽车润滑系统、及其控制方法与混动汽车，涉及混合动力汽车技术领域。所述混动汽车润滑系统包括公共储油容器、发动机润滑单元、第一驱动泵、电驱动变速箱润滑单元以及第二驱动泵。所述公共储油容器用以存储润滑油；所述发动机润滑单元...

本发明提供了一种改善EGR率动态响应的控制方法，包括确定更新后的基础修正系数和动态修正系数；根据更新后的基础修正系数和动态修正系数确定混合阀两侧目标压比初始值；根据EGR状态和混合阀两侧目标压比初始值确定不同EGR状态下混合阀两侧目标压...

本申请公开了一种车辆无人化测试方法及系统，涉及汽车技术领域。应用于待检测车辆，包括：接收来自远程控制端的测试控制指令；根据所述测试控制指令控制待检测车辆执行车辆测试指定的测试动作；获取待检测车辆在执行所述测试动作时的车辆信息，并根据车辆...

本申请公开了一种燃料电池系统的闭路吹扫方法、装置、设备及存储介质，其中，所述方法包括：在燃料电池系统停机的情况下，根据环境温度和电堆的单片电压最小值，确定低边电流的前馈控制值，其中，低边电流为电堆输出至DC‑DC模块的电流；根据环境温度...

本发明公开了一种可调节式进气挡杂质装置及具有其的车辆。它包括设于空气滤清器前端的壳体，所述壳体内沿着进气方向设有进气道，所述进气道内设有挡杂质网，所述挡杂质网固定于挡杂质固定机构内，所述挡杂质网通过连接挡杂质网驱动机构开启和关闭；还包括...

本发明提供了一种纯电动汽车的热管理控制方法、控制器及车辆，方法包括：根据电池制热请求和/或空调制热请求确定电机水温的目标值；若根据所述电机水温的目标值、所述电机水温的第一当前值、压缩机吸气压力以及车辆状态确定需要触发电机堵转制热模式开启...

本发明公开了一种通过矢量驱动系统提高汽车抵抗侧风能力的系统及方法，自适应巡航系统测算本车车辆与会车车辆之间的纵向距离、横向距离与相对车速，本车车辆与会车车辆的车长、本车实时车速、根据本车车辆与会车车辆之间的相对车速、纵向距离计算会车开始...