东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有9011项专利

  • 本发明公开了一种自学习更新允许最小喷射时长的方法,用于直喷发动机最小喷射时长的控制,计算当前喷射缸喷射时长和上一次自学习更新确定的允许最小喷射时长的关系,根据关系、燃油是偏浓还是偏稀和其他预设条件,将工况分为喷射时长增加的四种、喷射时长...
  • 本申请涉及一种输送装置及控制方法,其包括:支撑机构;输送轨道,输送轨道铰接于支撑机构;升降装置,升降装置连接于输送轨道,且升降装置与支撑机构沿输送轨道的纵长方向间隔设置,升降装置配置为驱动输送轨道的一端抬高或降低,使输送轨道朝向相反的方...
  • 本申请公开了一种车身悬置安装结构及汽车,涉及汽车悬置技术领域,所述安装结构包括:边纵梁,所述边纵梁上设置有内腔,所述内腔包括依次连接且呈角度设置的第一侧板、第二侧板和第三侧板;支撑件,与所述第三侧板的外侧贴合;安装件,设置于所述边纵梁的...
  • 本申请提供一种车辆悬架减振控制方法、装置、设备及可读存储介质,该方法包括:根据车轮在纵向、横向和垂向上的加速度以及对应的加权系数计算得到车轮加权加速度;若当前统计周期内的车轮加权加速度的峰值大于第一加速度阈值,则对目标悬架衬套进行加热,...
  • 本申请公开了一种发动机进气控制方法、装置、设备及存储介质,涉及节气门与可变气门技术领域,本申请通过在车辆上电时,获取发动机的停机时间和水温;根据所述停机时间和所述水温切换发动机的进气控制模式;根据所述进气控制模式控制所述发动机进气。实现...
  • 本申请公开了一种车辆充放电协调控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域。车辆充放电协调控制方法包括:获取车辆充放电的状态判断信息;根据状态判断信息判断车辆的目标充放电模式以及生成目标充放电模式对应的充放电控制指令;将充放电控...
  • 本申请公开了一种汽车EGR系统控制方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及汽车控制技术领域,所述的方法包括:通过监测水冷中冷器中的积水量,在积水量大于预设积水失火阈值时,关闭EGR功能,监测水冷中冷器中的积水消耗量,在积水量与积水消耗量的...
  • 本申请公开了一种车辆污染物排放控制方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及车辆排放控制技术领域,所述方法包括:当目标车辆的发动机启动时,持续监测发动机是否完成暖机工况;若发动机未完成暖机工况,则通过第一管路将目标车辆排放的污染物运输至三元...
  • 本申请公开了一种电机零点校验方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及电动汽车技术领域,该方法包括:检测车辆当前的档位工况,当检测到档位工况为换挡工况时,控制各电机进入转速控制模式,得到各电机对应的输出扭矩,基于能量平衡原理确定各电机对应的...
  • 本发明公开了一种减震器阻尼控制方法及系统、CDC减震器。该减震器阻尼控制方法包括:根据车辆当前行驶状态参数,确定需要CDC减震器产生的阻尼力,记作目标阻尼力;根据目标阻尼力,确定CDC控制阀的初始控制电流值,并以初始控制电流值控制CDC...
  • 本申请涉及一种快慢充电缆辅助自主冷却系统及使用方法,属于车辆充电技术领域,所述快慢充电缆辅助自主冷却系统,包括温充电口单元,所述充电口单元包括充电口、冷却源,以及驱动冷却源的冷却介质对充电口进行冷却的驱动泵,温差发电单元,所述温差发电单...
  • 本发明公开一种电动安全带自适应控制方法、系统、电子设备及存储介质。该方法包括:获取乘员体型参数;计算碰撞缓冲空间计算值;根据碰撞缓冲空间计算值确定电动安全带的预紧策略;在检测到预设触发条件时,根据预紧策略控制电动安全带执行预紧操作。本发...
  • 本申请公开了一种LLC变压电路、变压设备以及变压方法,涉及电力电子技术领域,公开了一种LLC变压电路,包括:原边子电路、变压器、控制模块以及副边子电路。原边子电路输出端连接变压器的初级线圈;副边子电路的输入端连接变压器的次级线圈,受控端...
  • 本发明公开了一种物料清单生成方法、装置、设备和介质,包括:在构建目标白车身的各个零件仿真模型的过程中,识别用于构建每个零件仿真模型的操作指令;当操作指令属于目标操作指令时,根据目标操作指令确定对应的零件仿真模型的属性参数,将对应的属性参...
  • 本申请公开了一种节温器工作诊断方法、装置、设备及存储介质,涉及车载设备技术领域。节温器工作诊断方法包括:获取发动机水温与大循环水温之间的第一温差,以及冷却大循环开始与结束的第二温差;将所述第一温差、所述第二温差分别与预设温差阈值进行比较...
  • 本发明公开了一种车内网关在线身份认证方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过获取诊断仪的诊断仪序列号,通过网关基于所述诊断仪序列号经过T‑BOX向TSP平台获取所述诊断仪的认证密钥;根据所述认证密钥对所述网关与所述诊断仪进行认证;根据所...
  • 本发明公开了一种传动组件以及分布式电驱动系统,涉及电驱动技术领域,其中,传动组件包括两个输出轴、限位结构和驱动装置,两个输出轴呈同轴设置,两个输出轴其中之一用于传动连接第一驱动电机和左轮,另一用于传动连接第二驱动电机和右轮,限位结构包括...
  • 本申请涉及一种连接于车身外观面的超薄型装饰条安装结构,包括:外钣金件,该外钣金件包括车身外板,车身外板上开设有安装孔,车身外板的内表面焊接有位于安装孔位置的安装支架;外观装饰条,该外观装饰条随形贴合于车身外板的外观面上,外观装饰条两端的...
  • 本发明公开一种遮阳装置控制方法及装置,通过获取目标图像、座椅位置及所述光照感应装置检测的光照强度,所述目标图像为照相机采集乘客人眼的图像;根据所述光照强度,计算当前时刻所述光照感应装置产生的功率;若所述功率大于预设的功率阈值,则根据所述...
  • 本申请属于电动汽车技术领域,公开了一种车辆驱动控制方法、装置、设备、存储介质及产品。本申请根据待控制车辆对应的电池当前可用功率和电池可用功率修正值确定修正后的电池可用功率,然后根据待控制车辆对应的发电机发电功率确定作用到驱动电机端的发电...