车辆充放电协调控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:43347712 阅读:25 留言:0更新日期:2024-11-15 20:46
本申请公开了一种车辆充放电协调控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域。车辆充放电协调控制方法包括:获取车辆充放电的状态判断信息;根据状态判断信息判断车辆的目标充放电模式以及生成目标充放电模式对应的充放电控制指令;将充放电控制指令传输至对应的车载控制设备;使用充放电控制指令驱动车载控制设备控制车辆充电与放电功能。通过检测车辆的状态判断信息以获取车辆的充放电意图,对应不同的状态判断信息能够驱动相应的车载控制设备执行不同的动作,进而控制车辆的充放电功能,实现对车内放电、车外放电以及车辆充电功能进行综合管理。协调车辆在各个场景下的充放电功能,充放电控制更加便捷,提升用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆控制,尤其涉及一种车辆充放电协调控制方法、装置、设备及存储介质


技术介绍

1、为了提升客户体验价值,车辆对外放电功能也更加适用更多客户需求场景,例如提供车辆乘坐仓内外(后续简称车内与车外)220v交流电,可以使用户在车辆停止及行驶中都可使用常规家电。双向充电机(on board charger,obc)可以将电池的直流电释放为220v交流电(即为放电),也可以将桩端交流电转换为直流充进动力电池包(即为充电)。

2、由于车辆充放电功能较为复杂,在车辆使用的各个场景下充放电模式功能难以协调,例如:车内外用电可能存在不同需求,用户需要关断车外放电设备时,可能需要保持车内持续供电,亦或相反。用户可以通过拔枪中断车外负载供电,但此时会停止obc放电,此时车内供电也将中断,可能会影响到用户的使用体验,比如车内有正在运行的电脑,需要持续工作的冰箱等。

3、上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。


技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种车辆充放电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆充放电协调控制方法,其特征在于,所述车辆充放电协调控制方法包括:

2.如权利要求1所述的车辆充放电协调控制方法,其特征在于,所述根据所述状态判断信息判断车辆的目标充放电模式以及生成所述目标充放电模式对应的充放电控制指令的步骤,包括:

3.如权利要求2所述的车辆充放电协调控制方法,其特征在于,所述根据所述状态判断信息判断车内是否放电、车外是否插充放电枪以及车辆是否有充电请求,以获取车辆对应的目标充放电模式的步骤之后,还包括:

4.如权利要求1所述的车辆充放电协调控制方法,其特征在于,所述使用所述充放电控制指令驱动所述车载控制设备控制车辆充电与...

【技术特征摘要】

1.一种车辆充放电协调控制方法,其特征在于,所述车辆充放电协调控制方法包括:

2.如权利要求1所述的车辆充放电协调控制方法,其特征在于,所述根据所述状态判断信息判断车辆的目标充放电模式以及生成所述目标充放电模式对应的充放电控制指令的步骤,包括:

3.如权利要求2所述的车辆充放电协调控制方法,其特征在于,所述根据所述状态判断信息判断车内是否放电、车外是否插充放电枪以及车辆是否有充电请求,以获取车辆对应的目标充放电模式的步骤之后,还包括:

4.如权利要求1所述的车辆充放电协调控制方法,其特征在于,所述使用所述充放电控制指令驱动所述车载控制设备控制车辆充电与放电功能的步骤,包括:

5.如权利要求4所述的车辆充放电协调控制方法,其特征在于,所述根据所述obc工作模式以及所述放电面板控制电路的通断状况,控制车辆车内放电、车外放电以及车辆充电的步骤之前,还包括:

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【专利技术属性】
技术研发人员:王建波任海强江思桦程悦崔志冰
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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