燃料电池系统的闭路吹扫方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种燃料电池系统的闭路吹扫方法、装置、设备及存储介质，其中，所述方法包括：在燃料电池系统停机的情况下，根据环境温度和电堆的单片电压最小值，确定低边电流的前馈控制值，其中，低边电流为电堆输出至DC‑DC模块的电流；根据环境温度和实际氢气排放浓度，确定低边电流的闭环控制值；将前馈控制值和闭环控制值之和，确定为低边电流的目标值，并根据目标值进行闭路吹扫。通过本申请提供的技术方案能够利用环境温度、电堆的单片电压最小值以及氢气排放浓度，动态调节DC‑DC模块的低边电流，避免了燃料电池系统因低温下电堆内结冰导致的启动失败，以及因单片电压低导致的电堆故障，提高了燃料电池系统闭路吹扫的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于燃料电池，尤其涉及一种燃料电池系统的闭路吹扫方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

1、汽车在带来经济效益的同时，也伴随着能源消耗与环境污染。随着汽车领域的竞争日益激烈，各企业和高校纷纷开始从事具备燃料电池系统的汽车的研究。

2、燃料电池系统包括电堆和dc-dc模块，电堆内部通过化学反应发电，dc-dc模块连接电堆，将电堆输出的电流进行升降压处理，以满足整车功率需求。燃料电池系统在停机时会执行闭路吹扫流程，通过闭路吹扫可以将电堆内部的水排出，使电堆的含水量控制在合适的区间内。

3、目前在闭路吹扫过程中，电堆输出至dc-dc模块的电流(即dc-dc模块的低边电流)多采用固定值。然而，利用固定的低边电流进行闭路吹扫时，燃料电池系统容易出现多种故障。因此，如何提高燃料电池系统闭路吹扫的稳定性，是本领域亟需解决的问题。

技术实现思路

1、本申请的实施例提供了一种燃料电池系统的闭路吹扫方法、装置、设备及存储介质，进而至少在一定程度上可以提高燃料电池系统闭路吹扫的稳定性。

2本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池系统的闭路吹扫方法，其特征在于，燃料电池系统包括相互连接的电堆和DC-DC模块，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统的闭路吹扫方法，其特征在于，所述根据环境温度和所述电堆的单片电压最小值，确定低边电流的前馈控制值，包括：

3.根据权利要求2所述的燃料电池系统的闭路吹扫方法，其特征在于，所述第一预设映射表中的电流值在单片电压最小值小于或等于第一预设值的情况下为0A，在单片电压最小值大于所述第一预设值且小于第二预设值的情况下在0A至怠速电流值之间波动，在单片电压最小值大于或等于所述第二预设值的情况下为所述怠速电流值。

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【技术特征摘要】

1.一种燃料电池系统的闭路吹扫方法，其特征在于，燃料电池系统包括相互连接的电堆和dc-dc模块，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统的闭路吹扫方法，其特征在于，所述根据环境温度和所述电堆的单片电压最小值，确定低边电流的前馈控制值，包括：

3.根据权利要求2所述的燃料电池系统的闭路吹扫方法，其特征在于，所述第一预设映射表中的电流值在单片电压最小值小于或等于第一预设值的情况下为0a，在单片电压最小值大于所述第一预设值且小于第二预设值的情况下在0a至怠速电流值之间波动，在单片电压最小值大于或等于所述第二预设值的情况下为所述怠速电流值。

4.根据权利要求1所述的燃料电池系统的闭路吹扫方法，其特征在于，所述根据所述环境温度和实际氢气排放浓度，确定所述低边电流的闭环控制值，包括：

5.根据权利要求1所述的燃料电池系统的闭路吹扫方法，其特征在于，所述燃料电池系统还包括空压机，所述方法还包括：

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫熔，任志昂，范刚，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：