本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20508项专利

  • 一种二轮机动车用动力单元,由内燃机和动力传递装置构成,该内燃机具备曲轴箱,该曲轴箱将具有在车宽方向延伸的轴线的曲轴可自由旋转地支承,该动力传递装置将来自曲轴的旋转动力进行变速和减速并向后轮传递,曲轴箱配置有油泵,且可自由旋转地支承有平衡...
  • 本发明提供了一种用于无级变速传动装置的皮带,包括环板状环带和多个板状元件,多个元件一个接一个设置在环带上并可以滑动;每个元件包括:本体部分,元件通过其与无级变速传动装置的滑轮接触;头部,位于本体部分上方;颈部,宽度小于本体部分和头部的宽...
  • 通过适当设定金属带用金属环的自由状态半径从而最大限地增加其寿命的金属带用金属环。对与金属零件鞍形面接触而受到接触负载的最内层金属环进行氮化处理而施予的压缩残余应力、与以最小缠绕半径量纲为1的金属环的自由状态半径的关系,设定在斜线区域。斜...
  • 本发明提供一种使用无声链的齿轮传动装置,该齿轮传动装置中的无声链与卷挂该无声链的链轮的组装容易。本发明的使用无声链8的齿轮传动装置6,是用导板10把链节板9连接成无声链8,将该无声链8卷挂链轮7上,该链轮7备有与上述链节板9啮合的齿12...
  • 一种连续变速传动装置的传动带,包括金属环组件及多个金属件,各组件均有多个彼此层叠设置的循环金属环,各金属件均有装配金属环组件的环形槽,传动带环绕在皮带轮之间传递动力。当传动带离开从动皮带轮时,金属件相对于金属件组件沿前进方向向前倾斜。沿...
  • 在无级变速机传动带中,以从金属环集合体对鞍面外端加向下载荷时金属元件的元件主体部抗弯强度在左右方向一定来决定该元件主体部下缘第一线,同时由皮带轮V形沟加载的V形面下端与鞍面内端直线连结起来来决定第二线。在第一线与第二线交点附近设定凹部位...
  • 一种无级变速器用皮带,在形成于金属部件的前后面的凸部与凹部之间形成有第1间隙CL↓[NH],另外,在金属环集合体的上面与金属部件的耳部下面之间形成有第2间隙CLy。通过设定CLy>CL↓[NH],使得当金属部件俯仰时凸部与凹部最先接触,...
  • 一种环形金属传送带,包括一对叠片式环状构件(31)和多个金属块(32),每个叠片式环状构件是通过将多个薄金属环R(R1,R2,…,Rn)一层一层地叠合起来而形成的以便使叠片层之间可以相对滑动;该多个金属块(32)连续布置在这对叠片式环状...
  • 提出一种金属带类型的连续变速传动的V形块的生产方法。V形块通过应用主冲头和冲压机垫块冲压V形块冲压材料而成型。V形块冲压材料的截面包括宽度大致均匀的外部分和渐缩的内部分,该内部分具有斜面,它从一个与摇动边缘向内相隔预定距离的位置缓慢地向...
  • 一种CVT带用压块,其特征为,整体上具有过共析组成,呈现出在马氏体的母体中分散有面积率为0.4%以上的球状渗碳体的组织。
  • 一种用于无级变速器的皮带,其包括支撑在金属环组件上的多个金属元件,该金属环组件具有一个在另一个之上的分层的多个金属环,并且其在主动皮带轮和从动皮带轮之间传递驱动力,其中至少最里面的金属环具有形成在其内圆周表面上的山脉状的凸起,其中,在最...
  • 本发明涉及一种金属环周长修正设备,具有:在接近的状态下可安装金属环(W)的驱动辊(2)和随动辊(3),及位于两轧辊中间的矫正辊(4)。包括:在金属环(W)被安装于驱动辊(2)、随动辊(3)、矫正辊(4)上后,使驱动辊(2)和随动辊(3)...
  • 一种无级变速器用金属带、金属环的制造方法和金属环的形状测定方法,使向无级变速器用金属带的金属环(33)的侧端缘的宽方向最凸出的凸出部(33c)位于金属环的径方向中心面(C)和径方向内周面(I)之间,该凸出部,其与带轮(5、7)的V形面(...
  • 一种金属环的氮化处理方法及其装置,在有卤化合物气体存在的条件下对马氏体时效钢制金属环进行加热,除去金属环表面的氧化膜,以形成卤化合物膜。在真空或减压气氛下对金属环进行加热,除去卤化合物膜之后,在含有氨的气氛下,在450~500℃的处理温...
  • 一种无级变速器用金属带,其卷绕在驱动带轮(6)和从动带轮(11)上来进行驱动力传递,其包括:层叠了多枚无端头状金属环(33)的金属环集合体(31);和形成有对嵌合金属环集合体(31)用的环缝(35)实施了凸面加工的鞍形面(44)的多个金...
  • 制造一种应力集中较少的金属环,并容易地进行将网格状的凹凸转印到金属环上的轧制辊的制造及保养。在内周轧制辊(6)的表面形成有网格状的凹凸(8)。该凹凸(8)是这样形成的,即以规定的转速使内周轧制辊(6)转动,并使砂轮(9)在内周轧制辊(6...
  • 一种用于无级变速器的带,是具有保持在金属环(50)上而在所述金属环(50)的周方向上排列的多个金属元件(40)的无级变速器用带(金属V带7),其中,所述金属元件(40)具有:与驱动滑轮(5)及从动滑轮(8)接触的V面(46)及卷挂环(5...
  • 本发明的目的是提供一种正时带,其能够加强带的拉伸刚度,通过调节在节线外周侧的挠性而防止芯线由于多角形啮合而导致的局部挠曲,并改善了带的抗挠曲疲劳性。正时带(1)包括:环形带体(3);沿着带体(3)的内周表面以预定间隔形成的多个齿部(2)...
  • 抑制金属带式无级变速器的金属环的侧面磨损以达到延长其寿命。在由复数个(#1到#12共12个)无缝金属环层叠而成的金属环集合体支撑多个金属部件形成的,套在滑轮上传送驱动力的金属带中,因为将相邻的金属环之间的间距的范围设为,最内层(#1)到...
  • 本发明提供一种销轴和链条,目的是提高滑动自如地嵌合在链条链板的销孔中的销轴的润滑效果。在形成于链条的外链板(11o)上的销孔(11a)中嵌合可自由相对旋转的销轴(13),在其外周面(13a)形成四条螺旋槽(13b)。销轴(13)的相邻螺...