本发明涉及燃料电池。燃料电池(10)具备：第一隔件(16)，其与阳极电极(22)电绝缘；第一导电构件(40)，其连接于阳极电极(22)，在与第一隔件(16)电绝缘的状态下通过第一隔件(16)的内部；第二隔件(18)，其与阴极电极(24)...

本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备燃料电池堆(12)以及加湿器(62)。在加湿器的排出口(62o)设置配管(84)。流通过加湿器的气体在形成于配管的流通路(86)流通。在流通路的出口(86o)设置开闭阀(74)。燃料电池系...

本发明提供一种移动体的吸声装置，其具备共鸣管、弹性模量可变膜及调整部。共鸣管的管路的一端部面向室内空间地配置。弹性模量可变膜中，一方的面面向室内空间地配置，另一方的面面向共鸣管的另一端部的内部空间地配置。调整部调整弹性模量可变膜的弹性模量。

本发明提供一种能够容易地掌握到需要停止移动体的位置为止的距离的控制装置、控制方法和计算机可读取介质。该控制装置具备：外界识别部(55)，其取得表示车辆(10)周边的识别结果的外界识别图像(60)；以及显示控制部(56)，其使外界识别图像...

本发明要解决的问题是，提供一种在负极层与固体电解质层之间具有中间层的锂金属二次电池，其可以抑制锂金属向中间层的沿层叠方向的外周面析出。为了解决上述问题，本发明提供一种锂金属二次电池，其依次层叠有包括锂金属层的负极层、中间层、固体电解质层...

车辆的供暖控制方法能在车辆启动前调整至适当的蓄电池温度，并利用蓄积在蓄电池中的热量高效地进行车厢的供暖。车辆的供暖控制方法具备如下步骤：基于车辆的日程信息取得车辆的启动时刻(t3)；从启动时刻(t3)前的充电开始时刻(t1)起，通过来自...

本发明涉及燃料电池系统，所述燃料电池系统(10)包括燃料电池堆(12)以及控制装置(20)。在燃料电池堆(12)以比由燃料电池堆(12)的目标发电量决定的发电效率低的效率发电的低效率发电中，为了使燃料电池堆(12)的发电状态可变，控制装...

本发明提供显示系统和显示方法，将本车辆周围的交通参与者的存在以容易识别且具有现实感的方式传达给驾驶员。显示系统具备：位置取得部，其取得本车辆的当前位置；环境图像生成部，其基于本车辆的当前位置和地图信息来生成虚拟环境图像，该虚拟环境图像是...

提供不使逆变器的开关损耗增加而降低马达的转矩波动的控制装置、控制方法及存储介质。控制装置控制电力变换装置，该电力变换装置具备控制马达的驱动电流的逆变器，其中，所述控制装置具备：PWM控制部，其将基于所述马达的转矩指令和所述马达的修正指令...

本发明提供一种能够平衡车辆的电耗和可续航距离的车辆的供暖控制方法。一种车辆(V)的供暖控制方法，所述车辆(V)具备蓄电池(BAT)和能够对车厢进行供暖的空调装置(30)，能够通过蓄电池(BAT)的电力行驶，进行所述车厢的供暖的动作模式具...

本发明提供在追随移动控制的执行中不再检测到先行移动体时，即使用户不设定适当的目标速度，也能够使移动体与周边移动体相匹配地移动的移动体的控制装置、控制方法和存储介质。控制装置(20)能够执行：以追随在本车辆(M1)的前方移动的先行车辆(M...

本发明提供一种推力产生装置。推力产生装置(24)具有螺旋桨部(30)，该螺旋桨部具有螺旋桨(34)和覆盖螺旋桨(34)的周围的涵道(38)，涵道(38)具有：圆筒(50)，其被配置于螺旋桨(34)的周围；桨毂(52)，其被配置于圆筒(5...

本发明提供一种泄漏检查方法。泄漏检查方法包括气体密封工序(P1)、气体供给工序(P2)和测定工序(P3)，其中，在所述气体密封工序(P1)中，将规定压力的燃料气体密封于燃料气体流路(36)中；在所述气体供给工序(P2)中，将规定压力以上...

本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备对氧化剂气体输出设备(14)以及燃料气体输出设备(16)进行控制的控制装置(20)。在燃料电池系统(10)的运行停止以后，控制装置(20)在使燃料电池堆(12)在第一既定时间内执行特定发电...

本发明提供即使在传感器等发生了异常的情况下也能够安全地继续驱动力限制的控制的车辆控制装置。车辆控制装置的特征在于具备加速器踏板操作检测单元、状态量取得装置、基于加速器踏板操作和车辆状态量来限制驱动力的驱动力限制部，驱动力限制部在检测到急...

本公开涉及一种车辆控制系统。用于控制车辆中的驱动源的输出的车辆控制系统包括：驱动操作构件，该驱动操作构件被配置成从车辆的驾驶员接收关于车辆的驱动力的输入；以及控制装置，该控制装置被配置成使驱动源向驱动操作构件输出与输入相对应的驱动力。当...

本发明提供了一种封装纳米带，该封装纳米带具有：介电材料的纳米管，其中该纳米管具有直径和第一长度；和至少部分地封装在该纳米管内的纳米带，该纳米带包含过渡金属二硫属化物并且具有宽度和第二长度，该第二长度与该第一长度共延，并且该宽度不大于该直...

本发明提供一种车门结构，能够提升压力传感器的防水效果与检测效能，从而提高碰撞安全性能。车门结构包括：车门内板，设有开口部；车门外板，在车宽方向上设置在所述车门内板的外侧；以及压力传感器，设置在所述车门内板的周边，且配置在邻近所述开口部的...

本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备燃料电池堆(12)、既定的设备(62)。在既定的设备形成用于接受从燃料电池堆排出的排出气体的气体接受部(82)。燃料电池堆的气体出口(40a、40b)与气体接受部经由配管(70)连接。由绝...

即便在相机信息与地图信息的内容偏离时也能推定正确行驶路的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。车辆控制装置具备：识别部，识别车辆的周边状况；驾驶控制部，基于周边状况和地图信息，不依赖于车辆的驾驶员的操作地控制车辆的转向及加减速；模式决定...