本公开涉及一种充电控制装置、系统及车辆，包括充电控制器；第一充电电路，包括第一正接触器和第一负接触器，第一正接触器的第一触点与高压电源正极输出端连接，第一正接触器的第二触点与电池包的正极连接，第一负接触器的第一触点与高压电源负极输出端连...

本申请公开了一种车辆，属于车辆技术领域。包括相互连接且导通的发动机和催化器，还包括设置于催化器外围且与催化器外围型面贴合的催化器隔热装置，催化器隔热装置包括至少一个连接组件，连接组件包括两个形变连接件，两个形变连接件沿第一方向相对设置于...

本申请在于提供一种车辆备胎托架及车辆，涉及车辆的技术领域。包括：主体固定板，所述主体固定板固定连接于车辆的横梁的底部，所述主体固定板沿所述横梁的长度方向设置；备胎器固定板，所述备胎器固定板设于所述主体固定板上方，且位于所述横梁与所述主体...

本技术公开了一种车辆的分布式电源系统和车辆，分布式电源包括：电源；多个电池，多个所述电池均与所述电源连接；多个配电盒，多个所述电池分别设于多个所述配电盒内，且多个所述电池分别与相应的所述配电盒连接。由此，通过为多个配电盒一一配置电池，以...

本技术公开了一种控制器组件和车辆，控制器组件包括安装支架和控制器本体，安装支架包括底板和连接于底板侧方并沿底板厚度方向弯折的侧板，侧板上形成有第一安装部，底板上形成有第二安装部；控制器本体上形成有与第一安装部卡接配合的第一卡接部以及与第...

本技术公开了一种悬置支架以及车辆，悬置支架包括：上支架，所述上支架与车架连接；下支架，所述下支架位于所述上支架的下方，所述下支架与变速箱总成连接；配合杆，所述上支架可上下移动地设置于所述配合杆，所述下支架可上下移动地设置于所述配合杆，以...

本技术公开了一种用于车辆的热管理装置及车辆，热管理装置包括第一换热回路；第二换热回路，第二换热回路的至少部分可选择地与第一换热回路进行热交换；第三换热回路，第三换热回路的至少部分可选择地与第二换热回路进行热交换；第四换热回路，第四换热回...

本技术公开了一种卧铺装置以及车辆，该卧铺装置包括：下卧铺；上卧铺，所述上卧铺设置于所述下卧铺的上方；桌板，所述桌板设置于所述上卧铺的底部；升降组件，所述升降组件设置于所述上卧铺和所述桌板之间，所述升降组件选择性地升降所述桌板，以供所述下...

本技术提供了一种平衡悬架、车底盘以及车辆，涉及汽车技术领域，包括：扭杆弹簧、车架以及多个车桥；扭杆弹簧包括：第一扭杆、第二扭杆、第一导向臂以及第二导向臂；其中，第二扭杆位于第一扭杆内，第二扭杆的第一端与第一扭杆的第一端固定连接，第二扭杆...

本发明公开了一种球销、转向组件和车辆，球销包括销轴和球头，销轴包括沿直线延伸的调节段，球头设有沿径向贯通球头的调节孔，调节段穿设于调节孔内，调节段与调节孔的周壁螺纹连接。根据本发明的球销，可以通过调节球头在调节段上所处的位置，实现球销中...

本公开涉及一种车辆控制的方法、装置、电子设备和车辆，通过获取该拖车的拖车姿态信息；根据该拖车姿态信息确定该车辆与该拖车之间的第一夹角；获取该拖车上的预设姿态标记的图像信息，该预设姿态标记用于表征该拖车相对该车辆的姿态变化；根据该图像信息...

本发明公开了一种门内拉手控制系统和具有其的车辆，门内拉手控制系统包括：安装座，安装座上设有转轴；转动块，转动块在打开位置和关闭位置之间可转动地安装在转轴上，转动块与所在车门的车门锁传动连接，转动块在打开位置解锁车门锁以允许所在车门打开且...

本公开涉及一种柴油机增程器的功率控制方法、装置、电子设备及车辆，涉及车辆领域，该方法包括：根据车辆的行驶车速、动力电池电量、加速踏板信号和制动踏板信号中的一种或多种确定整车需求功率，在整车需求功率大于零的情况下，根据行驶车速所在的车速区...

本发明公开了一种氢燃料电池散热系统及其电池散热方法和车辆，氢燃料电池散热系统包括：冷却水循环通道、废水冷却通道、第一散热件和第二散热件，废水冷却通道上设有废水回收装置及喷淋装置；第一散热件具有第一散热通道，第二散热件具有第二散热通道，第...

本申请公开了一种充电系统、车辆、方法及存储介质，其中，系统包括：设置有多个电池组的动力电池和拓扑结构可变的充电电路；检测件，用于检测每个充电口的实际接入电压；电池管理系统，用于根据每个充电口的实际接入电压调整充电电路为目标电路，并改变动...

本公开涉及一种车辆能量管理方法、装置、存储介质及车辆，以提高车辆的能量管理效率。车辆包括燃料电池和动力电池，所述方法包括：获取所述车辆当前的第一整车需求功率和所述车辆所处位置前方预设距离内的坡道的道路信息；根据所述坡道的道路信息，确定所...

本公开涉及一种电芯模组、电池组及车辆，电芯模组包括：第一支架；第二支架，与第一支架相对设置且与第一支架连接；电芯，具有相对设置在两端的正极和负极，电芯设有若干个，若干个电芯连接在第一支架与第二支架之间，电芯的正极或负极上设有泄压口，第一...

本申请公开一种车辆控制器的故障处理方法及装置，其中，方法包括：获取车辆控制器的输入信号的输入值；在输入值达到预设故障触发阈值的情况下，控制车辆控制器进入预故障状态，对持续达到预设故障触发阈值的时长计时，得到累计时长；在累计时长达到预设故...

本公开涉及一种确定车辆续航里程的方法、装置、存储介质和电子设备，所述方法包括：获取车辆的累计行驶里程、行驶速度、输出功率和剩余电量；在所述累计行驶里程大于预设里程阈值的情况下，根据当前时刻获取的行驶速度和输出功率、上一次相邻时刻获取的行...

本申请涉及一种车辆的充电方法、装置、车载充电机及存储介质，包括：获取当前电网的至少一个充电参数，并在判定当前OBC不满足预设充电条件时，暂停为车辆进行充电，并持续基于至少一个充电参数判断当前OBC是否满足预设充电条件，若在预设时长内当前...