本发明涉及一种驾驶员辅助模块，其被布置为固定到汽车方向盘上，所述驾驶员辅助模块包括第一驾驶员信息装置，其具有以下特征，所述辅助模块还包括红外辐射源，其被布置为照射所述驾驶员并形成第二信息装置的一部分。

本发明涉及一种具有沿插入方向(2)延伸的舌主体(3)的锁舌(1)，在舌主体中这样布置有夹紧元件(4)，即，使得被引导通过所述舌主体(3)中的凹处(5)的并且通过在所述夹紧元件(4)与所述舌主体(3)之间构造的间隙(6)延伸的皮带(7)，...

本发明涉及一种用于机动车的安全带装置(1)的安全带(6)，其中，所述安全带(6)在关于其纵向方向的第一部段(13)中构造成比在第二部段(12)中宽。

本发明涉及一种气囊模块，所述气囊模块具有：具有出口的壳体、折叠设置在所述壳体中的气囊(60)和与所述壳体连接的、具有设置在壳体中的气体发生器(32)的气体发生单元(30)，所述气体发生单元用于给气囊充气。所述壳体具有刚性的结构件(20)...

描述了用于生成喇叭启动信号的方法和装置。测力传感器(20，20’)被放置在方向盘内部，所述测力传感器(20，20’)在由于方向盘的力传递部件而受到压力和/或产生形变时改变其欧姆电阻，以使得所述测力传感器(20,20’)在外力施加到所述力...

本发明涉及一种用于座椅安全带的带扣装置(1)，其包括：带扣；驱动装置(2)，其联接到或能联接到所述带扣；带螺纹的轴(10)，其通过所述驱动装置(2)能围绕其纵向轴线旋转推进，所述带螺纹的轴(10)啮合到带螺纹的套筒(5)的螺纹，所述带螺...

本发明涉及一种具有适应性排气装置的气囊。这里气囊的气囊罩壳(12)具有至少一个排气口(16)。此外设有配设给所述排气口(16)的牵引元件(30)和设置在气囊罩壳(12)之外的、配设给排气口(16)的覆盖元件(20)，其中，牵引元件(30...

本发明提供一种可防止缓冲垫在其膨胀展开时破坏前柱内饰件或是被挂在前柱内饰件上的帘式气囊装置。帘式气囊装置(100)的缓冲垫(102)通过在车厢侧壁膨胀展开而约束驾乘人员。帘式气囊装置(100)具备：袋状的，可在副驾驶席的车辆前方膨胀展开...

本发明涉及一种气囊壳体和安全气囊组件。本发明提供了一种气囊壳体，其用于安全气囊组件，所述气囊壳体包括：底壁，其上包括用于安装安全气囊组件的其它构件的接合部，所述接合部设置有形成为通孔的接口；以及侧壁，其与所述底壁形成腔体；其中，所述侧壁...

本发明涉及一种气囊壳体和安全气囊组件。本发明提供了一种气囊壳体，其用于安全气囊组件，所述气囊壳体包括：底壁，其上包括用于安装安全气囊组件的其它构件的接合部，所述接合部设置有形成为通孔的接口；以及侧壁，其与所述底壁形成腔体；其中，所述侧壁...

本发明公开一种气体发生器，包括：至少两个功能子组件，其各具有限定轴向方向的轴线和在垂直于轴向方向的平面中的至少一个外部尺寸，至少两个固持部分，其均被径向地压接，用于将这些至少两个功能子组件中的一个功能子组件固持在气体发生器上，本气体发生...

一种用于预测车辆的未来路径的方法，该方法包括以下步骤：对车辆的速度、方向以及偏航率进行感测；对车辆的转向角进行感测；对车辆附近的行驶车道或车辆沿着其行驶的行驶车道进行感测；针对当前时间之后的第一时间段，计算第一路径预测，第一路径预测包括...

本实用新型提供了一种带标牌的气囊盖板和安全气囊模块。该带标牌的气囊盖板包括：气囊盖板，气囊盖板上开设有插孔，插孔的在气囊盖板的与设置有标牌的一侧相反的另一侧的周缘设置有加强筋，并且加强筋所围成的孔与插孔相贯通；以及标牌，标牌上设置有焊腿...

本申请涉及汽车方向盘组件。本发明提供了一种汽车方向盘组件，包括方向盘和安全气囊组件，方向盘包括轮毂和从轮毂延伸出的一对轮辐部分，安全气囊组件的顶部外侧边缘与一对轮辐部分的内侧面形成有一对相对的间隙。汽车方向盘组件还包括定位安全气囊组件的...

一种烟火式断路器，包括：壳体(1)，具有至少一个消弧室(7、7’)；至少一个导电体(2)；至少一个冲头(4)，设置用以切削所述至少一个导电体(2)；至少一个烟火式启动器；内插件(31)，模制在所述至少一个导电体(2)之上，其特征在于，壳...

本发明涉及一种汽车安全气帘和汽车安全气帘组件。该汽车安全气帘包括：气袋，其包括充气部，当向气袋注入气体时，充气部能够膨胀并展开；和至少一个第一安装装置，其设置在气袋上并且构造成将气袋安装到车辆，其中，汽车安全气帘被构造成至少一个第一安装...

本发明公开了一种用于安全气袋的裹布，包括：主包裹部分；侧包裹部分，位于所述主包裹部分的纵向的两侧、并沿所述主包裹部分的纵向向外延伸出来；以及侧翼，所述侧翼从所述主包裹部分和所述侧包裹部分中的至少一者的侧边沿横向向外延伸出来；所述主包裹部...

本发明涉及一种用于带偏转装置的高度调节装置，其具有：导轨(10)，所述导轨具有C形横截面,该C形横截面上具有基部(11)和从基部沿相同方向突出的两个侧腿(13)；支架(20)，其在所述导轨(10)中被可移动和可固定地引导；以及复位弹簧(...

本发明涉及一种安全带卷收器，所述安全带卷收器具有带轴和安全带张紧器，所述带轴包括轴体、成型头和扭力杆，设置在轴体中的扭力杆以第一端部与轴体连接并以第二端部与成型头连接，并且成型头能相对于车辆固定地锁定，安全带张紧器的张紧器驱动轮直接与带...

本发明的目的是提供一种在不需要进一步增加气囊的情况下，就能应对多个碰撞方向的驾乘人员约束装置。本发明所涉及的驾乘人员约束装置的结构为，其是一种对就坐在车辆座椅(110)上的驾乘人员(P)进行约束的驾乘人员约束装置(100)，该驾乘人员约...