安徽江淮汽车股份有限公司专利技术

安徽江淮汽车股份有限公司共有7594项专利

  • 本实用新型公开了一种行李厢盖锁,其包括设置在汽车尾门上的锁体基板和设置在汽车车体上的锁扣基板,所述锁体基板上具有外开摇臂、棘爪、棘爪拉簧和锁舌,所述锁扣基板上具有内开摇臂、内开摇臂拉簧和锁扣;所述锁体基板上设置有用于控制锁舌逆时针方向运...
  • 本实用新型提供了一种电动转向管柱,包括输入轴、输出轴以及扭杆,所述扭杆的一端与所述输入轴固定连接,所述扭杆的另一端与所述输出轴固定连接;所述输出轴上固定连接有感应齿圈,所述输入轴上固定连接有用于检测所述感应齿圈角位移的角位移传感器总成,...
  • 本实用新型提供了一种转向盘与转向管柱的连接结构,包括:转向盘骨架,其具有同轴的锥形孔和六棱柱孔;转向管柱的转向轴,其具有锥形段及所述锥形段前端的六棱柱段;所述锥形孔与所述锥形段配合,所述六棱柱孔与所述六棱柱段配合。本实用新型结构简单、重...
  • 一种护圈密封机构,应用在制动管(10)上,该制动管(10)穿过设置在金属密封板(2)上的腰形孔与汽车驾驶室底板(1)上设置的管孔;在金属密封板(2)与汽车驾驶室底板(1)之间的制动管(10)外侧设置泡沫橡胶圈(4),在金属密封板(2)上...
  • 本实用新型公开了一种加油管总成,其包括加油管本体、排气管、内衬管、套管和加油口;其中所述加油管本体的尾端与油箱的进油口连接,首端的外壁与套管密封连接;所述排气管的一端凸出于所述加油管本体的尾端,另一端自所述加油管本体的管内延伸至所述内衬...
  • 本实用新型涉及轻型客车后鼓风机蒸发器总成,包括有壳体组件、调速模块、鼓风机、支架、膨胀阀、蒸发器芯体及排水孔;所述壳体组件包括有上壳体和下壳体,调速模块设置于壳体组件上,鼓风机及蒸发器芯体设置于壳体组件内,支架固定于壳体组件外部,壳体增...
  • 本实用新型公开了一种轻型卡车板簧吊耳结构,用于连接钢板弹簧和吊耳支架,包括吊耳板(1),吊耳板(1)的底部两侧分别设有第一侧板(2)和第二侧板(3),吊耳板(1)上形成有吊耳支架安装孔(4)和减力孔(6),减力孔(6)位于吊耳支架安装孔...
  • 本实用新型公开了一种胎压值显示装置,包括主控模块,所述胎压值显示装置还包括分别与所述主控模块电连接的,用于显示左前轮胎胎压的第一胎压显示模块;用于显示右前轮胎胎压的第二胎压显示模块;用于显示左后轮胎胎压的第三胎压显示模块;以及用于显示右...
  • 本实用新型提供了凸轮组合结构及多车型共用夹具的控制系统切换结构,其中凸轮组合结构包括:旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮;所述单向凸轮具有一个凸出部,所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部,所述多向凸轮...
  • 本发明涉及一种多定位基准系统复合的汽车包边总成检具,包括有内板基准定位系统、外板基准定位系统、铰链基准定位系统、底板、面差与轮廓检测块组件、锁扣检块组件、铰链孔检测组件及翻转机构;所述内板基准定位系统、外板基准定位系统、铰链基准定位系统...
  • 本发明涉及一种汽车空调用三元压力开关的控制方法,冷凝器中冷凝芯体的散热必须要有空气的流动,以便进行热交换,冷凝器的布置需要满足迎风面的要求;将三元压力开关主要是中压控制开关K3串联到冷凝风机的控制电路中,所述三元压力开关包括有控制开关K...
  • 本发明提供了一种拖链保护结构,其包括用于连接拖链与移动设备的连接臂,驱动板、用于容纳拖链的地槽、多个盖板,所述地槽的顶端具有开口,所述盖板覆盖所述开口并与所述地槽的一侧铰接,所述连接臂自所述地槽的另一侧伸出,所述驱动板与所述连接臂或所述...
  • 本发明涉及一种车用汽油机的进气歧管,包括有一个稳压腔,在所述稳压腔上设置有至少四个在同一平面上的支管出口,每个支管出口用于同一个气缸的进气道连接;所述稳压腔为一端封闭,一端设置有一个稳压腔入口,新鲜空气通过稳压腔入口进入到稳压腔内并分配...
  • 本发明提供一种用于增压汽油机的具有快速暖机功能、快速建立机油压力功能、高度集成化的集成模块,该集成模块包括机油冷却器、机油滤清器、压差阀、止回阀、机油压力传感器、泄油阀、模块支座。本发明将机油冷却器、机油滤清器及其阀系集成模块化,模块内...
  • 本实用新型公开了一种双电机控制器,其包括控制模块、第一驱动模块、第二驱动模块和用于向上述各组成部分供电的供电电路;控制模块包括,主控芯片;分别与主控芯片电连接的第一电机信号处理电路、第二电机信号处理电路、电流采集电路、CAN通讯电路和I...
  • 本实用新型公开了一种分布式电池管理系统,连接N个由一个以上单体电池依次串联组成的电池模组,所述分布式电池管理系统包括一个主板、N个从板和一个高压板,主板通过外部CAN总线与外部控制电路电连接;所述主板通过内部CAN总线分别与所述N个从板...
  • 本实用新型公开了一种车身线束固定支架,其包括:中空的支架主体,所述支架主体两端开口,且所述支架主体上设置有至少一个线束分支出口;安装支架,所述安装支架与所述支架主体固定连接。本实用新型的车身线束固定支架通过线束分支出口的设置可满足固定线...
  • 本实用新型提供了一种线束过车架保护支架,包括U型卡接部和从该U型卡接部一端延伸并向外翻折的固定部,所述卡接部上设有线束固定孔,所述固定部上设有螺栓孔。本实用新型提供的线束过车架保护支架,可以有效的隔离开线束与车架相互碰撞消除干涉,可用来...
  • 本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种用于汽车多路线束并行固定的支架,所述支架一侧设有支架安装耳,该安装耳上有安装孔,所述支架两端侧边均成对对称设有扎带限位凹槽。用该支架固定线束,线路美观、固定可靠。
  • 本实用新型涉及一种用于控制发动机上螺栓力矩转角的装置,其形式为通过辅助装置精确限位控制力矩转角,包括设于缸盖和缸体上的辅助装置基板,位于基板上的同心孔、限位槽、限位块以及带有指针的可调整接合套构成。本实用新型具有结构简单,工作可靠,对工...