本发明涉及定子的组装方法以及定子的组装装置。该定子的组装方法具备：将第一引导夹具沿着中心轴线方向而向被配置于插槽的绝缘部件插入，使绝缘部件的径向的一侧的部分开放的工序；以及使线圈与第一引导夹具一起相对于定子铁芯向径向的另一侧移动，由此使...

本发明实现能够适当地进行配置于转子轴的径向外侧的转子芯的冷却和支承转子轴的轴承的润滑双方的旋转电机用转子和具备该旋转电机用转子的车辆用驱动装置。旋转电机用转子(24)具备转子轴(26)、油供给部(S)、被润滑部(H)和润滑油路(75)。...

本发明提供振动衰减装置及其设计方法。振动衰减装置配置在油室内，并且包含：支承部件，其绕旋转机构的旋转中心与该旋转机构一体旋转，来自发动机的扭矩被传递到上述旋转机构；复原力产生部件，其与支承部件连结，并且能够随着该支承部件的旋转而摆动；以...

介电弹性体换能器具有介电弹性体功能构件，所述介电弹性体功能构件具有介电弹性体层和将该介电弹性体层夹在中间的一对电极层，所述介电弹性体换能器还具有支撑所述介电弹性体功能构件的支撑体。所述各电极层具有1个以上的施加区域。所述介电弹性体功能构...

本发明提供车辆用驱动装置。车辆用驱动装置(100)具备旋转电机(2)、差动齿轮装置(4)、减速装置(3)和壳体(1)，差动齿轮装置(4)以及减速装置(3)与旋转电机(2)同轴配置，减速装置(3)配置于轴向(L)上的旋转电机(2)与差动齿...

控制装置在以驱动电动油泵的电动马达的旋转速度(N)为第1旋转速度(N1)的状态，执行产生伴随电动油泵的排出口的油压上升的油压控制装置内的油压回路的状态变更的特定控制的情况下，执行控制电动马达的驱动的转矩上升控制，以使在基于该特定控制的排...

本发明涉及转子的制造方法以及转子的制造装置。该转子的制造方法具备：将粘合剂加热到稀释溶剂挥发的汽化开始温度以上并且小于膨胀开始温度的温度带的温度，并且以比从加热开始温度加热至汽化开始温度以上并且小于膨胀开始温度的温度带的温度的温度上升速...

一种传送带的单体，卷绕于无级变速器的带轮，该单体包括：凸曲面状的摇摆边缘部，以至少部分地横跨支柱部的方式形成于正面以及背面中的一方，并且包括相邻的单体的接触线，所述接触线成为相邻的单体彼此的转动的支点，非接触部，是以与相邻的用单体不接触...

本发明涉及控制装置。车辆用驱动装置的控制装置在空挡状态时驱动旋转电机(33)以及/或者内燃机(EG)，并在旋转电机(33)以及/或者内燃机(EG)正在进行驱动的状态下，执行向作为多个变速用接合装置中的一个的对象接合装置(CLt)的接合动...

本发明实现不仅定子转子也能适当地冷却的旋转电机的冷却构造。旋转电机(MG2)的冷却构造具备：供给油路(90)，其和油泵的排出口连接；第一油路(91)，其是相对于定子(21)配置于铅垂方向的上侧的油路，具有和供给油路(90)连接的被供给部...

本发明提供一种振动衰减装置。振动衰减装置包含：支承部件，其绕旋转构件的旋转中心与该旋转构件一体旋转，来自发动机的扭矩被传递到上述旋转构件；复原力产生部件，其以在与支承部件之间授受扭矩的方式与该支承部件连结，并且能够随着支承部件的旋转摆动...

本发明涉及转子以及旋转电机。该转子(1)具备永久磁铁(4)和转子芯(5)，在转子芯(5)设置有孔(20)，该孔(20)被形成为设置于比磁铁配置孔(10)靠径向内侧，沿F方向观察时，与永久磁铁(4)在G方向上重叠，该孔(20)使由永久磁铁...

传动带的单体包括：一对凸曲面状的摇摆边缘部，以至少一部分横跨支柱部的方式在宽度方向上隔开间隔地形成于单体的正面以及背面中的一方；以及非接触部，以在一对摇摆边缘部之间与相邻的单体不接触的方式沿着鞍形面在宽度方向上延伸，当将一对摇摆边缘部的...

卷绕于无级变速器的初级带轮以及次级带轮的传动带的单体具有：主体部，具有与该传动带的环接触的鞍形面；以及一对支柱部，以位于鞍形面的宽度方向上的两侧的方式从主体部延伸，鞍形面是由椭圆弧形成的凸曲面，在将椭圆弧的长径设为“a”，将椭圆弧的短径...

本发明的动力传递装置(20)，安装于在降低至规定车速时停止发动机(12)的运转的车辆(10)，其中，所述动力传递装置(20)包括：油泵(30)，被发动机(12)驱动；油压控制装置(70)，对来自油泵(30)的油进行调压；无级变速机构(4...

无级变速器包括：传动带，包括具有一对支柱部的多个单体以及配置在多个单体的一对支柱部之间的环；以及润滑介质供给部，配置在所述传动带的径向内侧，多个单体中的每一个还具有：一对摇摆边缘部，在宽度方向上隔着间隔地形成；以及非接触部，在一对摇摆边...

无级变速器包括传动带，所述传动带具有多个单体以及环，所述单体包括：主体部，具有鞍形面；以及一对支柱部，以位于鞍形面的宽度方向上的两侧的方式从主体部延伸，所述环配置在多个单体的一对支柱部之间，并且所述传动带卷绕于第一带轮以及第二带轮的V字...

提供一种在开阀时与闭阀时阀体所接收的压力的差较小的安全阀。对于具备筒状部(4)、阀体(3)、以及施力构件5的安全阀(10)而言，阀体(3)在轴向第一侧(L1)上具有受油压面(11)，并且在轴向第二侧(L2)上具有与施力构件5抵接的施力构...

本发明提供一种振动衰减装置。振动衰减装置包含绕旋转构件的旋转中心旋转的支承部件、与支承部件连结的复原力产生部件、以及经由复原力产生部件与支承部件连结的惯性质量体，复原力产生部件包含在旋转构件的周向隔开间隔地配设的两个被引导部、以及被设置...

实施方式的车载用电子控制装置接受来自车载用电池的电力供给来进行动作，具有：第一电力供给路径，将从车载用电池经由电力供给端子供给的电力供给至负载；第一切换部，设置于第一电力供给路径，进行第一电力供给路径的连接/切断；第二电力供给路径，经由...