在卷绕于无级变速器的主带轮以及从带轮来传递扭矩的传动带的单体中，根据由微滑动引起的滑动量和在传动带卷绕于从带轮的范围内的单体的角速度以及环的角速度，来确定从单体的相比摇摆边缘部更靠传动带的外周侧的面与该摇摆边缘部之间的边界线到鞍形面为止...

本发明提供一种旋转电机控制装置。当通过脉冲宽度调制控制旋转电机时，抑制变频器和旋转电机的总体电效率的降低，并且对应于载波频率而减少在旋转电机产生的可听带域的噪声。旋转电机控制装置使载波频率(fc)对应于旋转电机的转速(ω)而变化，以使在...

本发明提供车辆用驱动装置。接合装置(CL1)与摩擦接合装置(CL2)以在轴向L上排列的状态配置，将接合装置(CL1)和摩擦接合装置(CL2)分别配置在旋转电机(MG)的径向内侧(R1)，旋转电机(MG)的转子支承部件(30)具有位于转子...

该线圈的形成方法具备：形成包括多个具有与线圈段对应的形状的线圈段形成部分的螺旋状的线圈段形成用部件的工序；和对螺旋状的线圈段形成用部件进行分割，从而由多个线圈段形成部分各自形成多个线圈段的工序。

本发明提供旋转电机用部件的制造方法。旋转电机用部件的制造方法具备：层叠多个电磁钢板形成马达芯的工序；和在以比层叠方向上的层叠厚度饱和的加压力小的加压力在层叠方向对马达芯进行了加压的状态下，通过穿透型焊接法焊接马达芯，其中，上述层叠厚度是...

本发明提供一种行驶辅助装置和计算机程序，即使在使用了不包含确定出发生交通拥堵的车道的信息的以往的交通拥堵信息的情况下，也能够进行考虑了每个车道的交通拥堵的行驶辅助。具体而言，构成为，取得确定出发生了交通拥堵的交通拥堵路段的交通拥堵信息，...

本发明提供流体传动装置。流体传动装置在输入部件的内部具备泵轮、涡轮、输出部件和锁止离合器装置。输入部件具有在轴向隔着锁止离合器装置相互对置的第一卡合面和第二卡合面。锁止离合器装置具有：第一锁止活塞，其在与第一卡合面对置的面粘着有摩擦件；...

一种定子，具备第一线圈和第二线圈。而且，朝周向的一侧延伸的第一线圈的引线部的前端部的接合部与朝周向的另一侧延伸的第二线圈的引线部的前端部的接合部被相互接合。

本发明提供一种旋转电机用转子。转子芯(15)具备多个桥部(41)，上述多个桥部(41)在沿周向(C)邻接的两个孔部(20)之间形成，在多个桥部(41)之中，包含相对于磁极中心线(90)位于在周向(C)偏移的位置的偏置桥部(51)。偏置桥...

在车辆加速时，控制装置执行控制锁止离合器(33)的接合压的加速时锁止接合压控制，在加速时锁止接合压控制中，若输入构件(31)的实际转速变成低于内燃机的目标转速(Net)的基准转速(Ns)以上，则所述控制装置开始使锁止离合器(33)的接合...

本发明提供动力传递控制装置，具备：第1旋转轴；第1动力源，其能够调整第1旋转轴的转速；第2旋转轴，其与车轴联动；第1切换机构，其在第1旋转轴与第2旋转轴之间进行切断和连接切换；第3旋转轴；第2动力源，其能够调整第3旋转轴的转速；以及第2...

一种扭矩检测装置，在具有变速机构的动力传递装置中，检测与齿轮一体旋转的旋转轴的扭矩，其中，所述扭矩检测装置具有：第一编码器，具有第一被检测部，该第一编码器直接固定于旋转轴，以与旋转轴一体旋转；第二编码器，具有第二被检测部，该第二编码器直...

本发明提供在基于非同步变速器的变速器中能够可靠地齿轮啮合的动力传递控制装置。是在至少具有两个以上变速档的非同步变速器方式的车辆中应用的动力传递控制装置，以便执行获取作为被接合部件的惰轮的转速信息以及作为接合部件的套筒的转速信息，将能够通...

本发明的旋转电机具备转子和定子。转子具有多个转子部分，上述多个转子部分构成为在周向上被分割，并能够朝向径向外侧移动。上述旋转电机构成为：多个转子部分朝向径向外侧移动，由此转子与定子的径向的间隙的大小增加。

本发明提供能够通过致动器对上述接合部件进行滑动操作并可靠地进行上述接合部件以及被接合部件的接合的动力传递控制装置，上述致动器具有通过被传递接合部件受到的载荷而变形的弹性部件。致动器(31)具有弹性部件(42)，控制部(29)基于检测到的...

本发明提供逆变器控制装置。在旋转电机驱动装置发生了故障的情况下，抑制对直流电源进行充电的电流、直流链路电压的过大的增加，并适当地执行故障保护控制。逆变器控制装置选择性地执行主动短路控制(ASC)和关闭控制(SD)，该主动短路控制(ASC...

本发明提供定子组装方法以及定子组装装置。定子组装方法是在将组合有具有线圈端部和直线部的多个线圈的线圈组件，从圆环状的定子铁心的内径侧朝向外径侧插入，由此安装于该定子铁心的基础上为了抑制将各线圈插入插槽前的线圈变形量，将具有由导线形成的插...

本发明涉及转子铁芯的制造方法以及转子铁芯。旋转电机用的转子铁芯的制造方法包含：将多张电磁钢板(20)以各自的孔部连通并形成贯通孔(H)的方式进行层叠的层叠工序；以及在向贯通孔(H)填充了惰性气体(G)的状态下沿着层叠方向(A)焊接贯通孔...

一种逆变器控制装置(20)，在旋转电机(80)的旋转中产生异常时(#20)，逆变器控制装置(20)判定是否能够进行电枢电流的控制(#25)。逆变器控制装置(20)在判定为能够进行控制的情况下(#25的是)，通过设定转矩指令(T＊)以使旋...

本发明提供一种能够减少将左右转弯的动作误判定为障碍物避开的动作的可能性的技术。障碍物判定系统具备：往复转向操纵检测部，检测避开障碍物的车辆的动作亦即往复转向操纵；和障碍物判定部，在所述往复转向操纵的开始时所述车辆所存在的道路亦即转向操纵...