在具备多个开关元件(11)、正极母线(14)、负极母线(15)以及多个输出母线(16、17、18)的逆变器模块(10)中，多个输出母线(16、17、18)沿上段侧开关元件(11U)和下段侧开关元件(11L)排列的第一方向(D1)配置，正...

本发明降低使用多个变压器的电源装置的一次侧的电流纹波的振幅。向独立地驱动逆变器(10)的各个开关元件(3)的多个驱动电路(2)供给电力的驱动电源装置(7)具备：多个变压器(L)，二次侧线圈(Ls)与各个驱动电路(2)独立地连接；多个变压...

定子(1)的制造工序(S1)具备：准备多个分段导体(4)，并且准备定子芯体(2)的准备工序(S10)，其中，分段导体(4)具有导体边部(41)，该导体边部(41)设置有具有对置面(44)的接合部(43)；以第一分段导体(5)中的一个接合...

本发明提供转子的制造方法具备如下工序，即：以使喷嘴移动到比涂覆区域中泵送出粘合剂的动作结束的位置靠喷嘴行进方向的前侧，而将粘合剂拉伸到涂覆面的比涂覆区域靠前方的部分的方式，涂覆粘合剂；在转子芯配置永久磁铁；以及使粘合剂发泡且固化。

该旋转电机用铁芯的制造方法具备：具有在电磁钢板的形成有插槽部的部分的至少第1部分形成定子侧孔部的工序与在电磁钢板的形成有孔部的部分的至少一部分形成转子侧孔部的工序的形成桥接部的工序、以及冲裁电磁钢板由此形成转子板部件以及定子板部件的工序。

本发明涉及的定子具备多个包含导线部的线圈。导线部包含：根部部分和引出部分，所述根部部分被配置于从中心轴线方向观察，与同相的线圈的线圈端部重叠的同相区域，且被配置于比线圈端部靠轴向内侧；所述引出部分在同相区域内，从根部部分的电源部侧端部比...

一种行星架，包括：多个小齿轮；多个小齿轮轴，分别贯穿对应的小齿轮；第一支撑板，支撑多个所述小齿轮轴中的每一个小齿轮轴的一端；第二支撑板，支撑多个所述小齿轮轴中的每一个小齿轮轴的另一端；以及多个桥接板，各所述桥接板的一端经由焊接部与所述第...

摩擦板(1

定子(1)的制造工序(S1)具备：以第一分段导体(5)中的一个接合部(43)的对置面(44)和第二分段导体(6)中的一个接合部(43)的对置面(44)对置的方式，将第一分段导体(5)的导体边部(41)和第二分段导体(6)的导体边部(41...

提供能够在路径引导系统和驾驶支援系统中使用相互匹配的地图数据的技术。驾驶支援系统是能够与基于路径引导用地图数据搜索车辆的行驶预定路径并进行引导的路径引导系统进行通信的驾驶支援系统，具备：行驶预定路径输入部，从上述路径引导系统输入上述行驶...

定子(1)的制造工序(S1)具备：配置限制部件(10)的限制部件配置工序(S16)，其中，限制部件(10)具有根据最靠径向开口部(21a)侧的导体边部(41)的径向(R)的位置来配置的限制面(11)，并通过该限制面(11)限制导体边部(...

多条搭接部(20)包含第1搭接部(20a)、具备外侧部分(33)的第2搭接部(20b)、相对于芯部在轴向(L)上配置于与配置有第2搭接部(20b)的一侧相反的一侧并具备内侧部分(34)的第3搭接部(20c)。线圈(1)通过将具有第1搭接...

本发明是具备电枢芯体(2)和线圈(3)的旋转电机用电枢(1)，线圈(3)通过将多个分段导体(4)接合而构成，分段导体(4)的每一个具有沿着轴向(L)延伸的导体边部(41)，在导体边部(41)设置接合部(43)，接合部(43)的每一个具有...

在差速器壳体(10)上形成第一抵接面(10a)、第一焊接面(10d)以及第一相对面(10c)，在差速器齿圈(40)上形成第二抵接面(40a)、第二焊接面(40d)以及第二相对面(40c)。在组装工序中，插入第一抵接面(10a)和第二抵接...

本发明的车辆用驱动装置具有：变速装置(30)，具有：变速机构(32)，对所输入的车辆(1)的驱动源(2)的旋转进行变速并输出，并且设置于与车辆(1)的前后方向正交的旋转轴上；外壳(31a)，容纳变速机构(32)；以及控制装置(5)，对变...

在本发明的该转子中，多个电磁钢板中的至少一部分的电磁钢板包括具有比具有旋转轴线方向的第1厚度的第1部分小的第2厚度，并且构成从轴的冷媒供给口供给的冷媒所流通的流路的在径向延伸的第2部分。

本发明涉及线圈的诊断装置以及诊断方法。基于施加冲击电压而得到的响应电压，在线圈的更宽的对象范围内诊断线圈的优劣。线圈(30)的诊断装置(1)具备：对线圈(30)施加冲击电压的电压施加部(2)；检测针对冲击电压的来自线圈(30)的响应电压...

提供能够进行对在路径引导系统和驾驶支援系统中相互匹配的行驶预定路径的处理的技术。驾驶支援系统是能够与搜索车辆的行驶预定路径并进行引导的路径引导系统进行通信的驾驶支援系统，具备：行驶预定路径输入部，从上述路径引导系统输入上述行驶预定路径；...

本发明的差动装置具有：差速器壳体(10)，具有凸缘部(11)；以及差速器齿圈(40)，具有齿部、固定支撑部(45)、连接部。差速器壳体(10)具有第一抵接面(10a)和限制部(10b)，差速器齿圈(40)具有第二抵接面(40a)和抵接部...

本发明提供搜索与车辆所行驶的道路的道路种类对应的充电设施的技术。本发明构成了一种充电设施搜索系统，具备：行驶预定路径获取部，获取用于车辆从出发地到达目的地的行驶预定路径；估计停止地点获取部，获取估计为在通过搭载于上述车辆的蓄电池的能量使...