爱信艾达株式会社专利技术

爱信艾达株式会社共有1587项专利

  • 本发明提供一种生产率高的旋转电机用定子以及旋转电机用定子的制造方法。具备:具有插槽(30)的定子铁芯(3)、以及具有包含收纳于插槽(30)的插槽收纳部(40)和从上述插槽收纳部(40)延伸的部分的脚部的线圈(4),在插槽(30)的内表面...
  • 本发明涉及定子的制造方法、定子的制造装置以及定子。该定子的制造方法具备与配置一个插槽收纳部的工序同时,或者在配置一个插槽收纳部的工序之后,一边使绝缘片沿与绝缘片的折弯部延伸的方向交叉的方向展开,一边使一对插槽收纳部中的另一个插槽收纳部向...
  • 一种电枢的制造方法及电枢,电枢(1)的制造方法具备:线圈配置工序,其使用通过加热而膨胀的热膨胀性树脂(Q),以在槽收容部(31)与槽(11)的内表面之间配置膨胀前的热膨胀性树脂(Q)的方式,将线圈(30)相对于铁芯(10)配置;树脂配置...
  • 本发明提供的动力传递装置具有:变速机构,对从搭载于车辆的驱动源向输入部件传递的动力进行变速并向输出部件传递,并且输入部件和输出部件的旋转轴沿车辆前后方向延伸;驻车装置,具有:油压单元,利用工作油的油压及弹性部件的弹性力使轴部件在气缸内进...
  • 本发明提供一种动力传递装置的鼓部的制造方法,其能够实现形成鼓部时的切削部分、加工时间的减少。所述动力传递装置具有变速器,该变速器对输入至输入部件的动力进行变速并向输出部件传递,变速器具有带底筒状的鼓部,该鼓部与从输入部件到输出部件为止的...
  • 本发明提供维持齿轮轴的加工精度且难以在盖部件产生不需要的突起的齿轮轴。筒状部具备:开口部,其朝向轴向第一侧开口;以及筒状内周面,其包围内部空间,筒状内周面具备:接触内周面部,其供盖部件的外缘部接触;以及扩径内周面部,其直径比接触内周面部...
  • 一种动力传递装置,搭载于车辆,具有:旋转传递构件,对从驱动源传递至输入轴的动力进行传递;动力连接切换机构,将驱动源和旋转传递构件连接或者切断;以及油泵,被选择性地传递相比动力连接切换机构更靠驱动源侧的第一旋转轴和相比动力连接切换机构更靠...
  • 本发明提供能够适当地进行第一齿轮与第二齿轮的啮合部的润滑以及冷却的车辆用驱动传递装置。车辆用驱动传递装置具备:齿轮机构,其设置于连结驱动力源与车轮的动力传递路径;壳体,其收容齿轮机构;第一存储部,其设置于壳体内,用于存储油;以及第二存储...
  • 本发明实现一种能够适当地与包含半导体元件的半导体模块的端子连接部连接,并能够更减小与沿着芯片面的方向正交的方向观察时的投影面积的连接端子单元。连接端子单元(1)具备:多个连接端子(25),它们与半导体模块(5)的多个端子连接部(55)对...
  • 本发明涉及齿形部件的制造方法、齿形部件以及齿形部件的加工装置。齿形部件包含:具有形成于内周面的内侧齿形部以及形成于外周面的外侧齿形部的筒状部;分别沿筒状部的轴向延伸并形成内侧齿形部的齿顶部以及外侧齿形部的齿底部的多个内侧周壁部;分别沿轴...
  • 一种电枢的制造方法。该电枢的制造方法具备:将接合剂配置于多个分段导体的前端部的接合面的工序;将多个分段导体配置于电枢铁芯的工序;将前端部彼此接合的工序;以及在将接合剂配置于前端部的工序之后,且在将前端部彼此接合的工序之前,增大配置于前端...
  • 一种电枢的制造方法及电枢的制造装置,该电枢的制造方法包括如下工序,即:将第一分段导体和第二分段导体中的至少一方设为按压对象分段导体,针对每个按压对象分段导体配置的多个按压夹具能够相互相对移动地独立地对按压对象分段导体进行按压。
  • 本发明提供一种旋转电机用转子的制造方法。抑制成本的增加,并且对在转子铁芯设置的永久磁铁适当地进行磁化。在该制造方法中,实施向在转子铁芯形成的磁铁插入孔插入磁化前的永久磁铁的第1工序(#1)、向磁铁插入孔与永久磁铁的间隙注入磁铁固定材料的...
  • 该转子的制造方法具备以下步骤:准备具有突出部和比突出部的旋转轴线方向的宽度小的旋转轴线方向的宽度的部分,并由奥氏体系材料构成的板的工序;以及向突出部的至少一部分照射能量束,使突出部的至少一部分熔融,由此遍及板的突出部与旋转传递部件来形成...
  • 本发明提供能将齿轮噪声控制为较小的车用驱动传递装置。车用驱动传递装置(100)具备被设置于连结驱动力源(MG)与一对车轮的动力传递路径的齿轮机构(1);具有存积油的第一存积部并收纳齿轮机构(1)的壳体(2);及被配置于比第一存积部靠上方...
  • 本发明涉及一种定子的制造方法以及定子。该定子的制造方法具备:利用扭斜形成用夹具对扭斜形成用机构部以及扭斜形成用夹具中的一方具有与扭斜的形状对应的形状的扭斜形成用机构部进行加压,由此形成屈曲形状或者弯曲形状的扭斜的工序。
  • 本发明适当地控制分别设置于开放绕组的两端的2个逆变器。作为第一逆变器(11)以及第二逆变器(12)的控制方式具有脉冲宽度调制控制、有源短路控制以及矩形波控制中的至少2个控制方式,并且能够以分别独立的控制方式控制第一逆变器(11)以及第二...
  • 作为实施方式的一个例子的车辆位置估计装置具备:停车场数据获取部,获取能够确定被设置在停车场的路面的路面标识的绝对方位以及绝对位置的停车场数据;图像数据获取部,获取通过拍摄车辆的周边状况的车载照相机得到的图像数据;以及位置估计部,通过从图...
  • 本发明提供定子。在该定子中,第一线圈部、第二线圈部、第三线圈部以及第四线圈部分别包含配置为在周向跨越第一槽和第三槽的一侧线圈部分以及配置为跨越第二槽和第四槽的另一侧线圈部分。
  • 卷绕于无级变速器的带轮的传动带的单体具有主体部、一对支柱部和一对侧面。一对侧面分别包括形成于支柱部的第一侧面和以从第一侧面连续的方式形成且相比第一侧面更靠内周侧的第二侧面。并且,一对第一侧面分别形成为,相对于连续的第二侧面的从环的内周侧...