【技术实现步骤摘要】
—种用于汽车空调温度风门的驱动机构
本专利技术涉及汽车空调的设计制造领域,特别涉及一种用于汽车空调温度风门的驱动机构。
技术介绍
汽车空调系统是舒适性装置,汽车内部温度是舒适性的重要指标。车用空调主要有三种形式:手动、电动、自动。传统空调是人工调控的,就是所谓的手动空调,各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现,在空调控制面板上有一个温度调节旋钮,通过传动拉线来驱动空调装置。与其他两种空调相比,手动空调手感稍差,档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差,但价格相对来说要便宜,电动和自动空调虽然操作手感好,但是生产成本较高,不利于节约成本。针对上述问题,在手动空调的基础上进行改进,提高手动空调的操作手感是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种用于汽车空调温度风门的驱动机构,以达到提高手动空调的操作手感的目的。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是,一种用于汽车空调温度风门的驱动机构,其特征在于:所述的驱动机构为手动旋钮驱动软拉丝总成,软拉丝总成带动驱动盘的凸轮轨迹槽来驱动混合风门,混合风门拨杆沿着混合风门的风门轴作旋转运动;辅助弹簧的一端与混合风门拨杆连接,另一端紧固在分发器壳体上。所述的混合风门与混合风门拨杆为紧配合。所述的辅助弹簧为扭簧。一种用于汽车空调温度风门的驱动机构,由于采用上述的结构,本专利技术的优点在于:1、满足性能同时节约成本;2、提高空调操作的手感和舒适性;3、结构简单,稳定性高。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明;图1为本专利技术一种用于汽车空调温度风 ...
【技术保护点】
一种用于汽车空调温度风门的驱动机构,其特征在于:所述的驱动机构为手动旋钮驱动软拉丝总成(4),软拉丝总成(4)带动驱动盘(2)的凸轮轨迹槽来驱动混合风门(3),混合风门拨杆(5)沿着混合风门(3)的风门轴作旋转运动;辅助弹簧(6)的一端与混合风门拨杆(5)连接,另一端紧固在分发器壳体(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调温度风门的驱动机构,其特征在于:所述的驱动机构为手动旋钮驱动软拉丝总成(4),软拉丝总成(4)带动驱动盘(2 )的凸轮轨迹槽来驱动混合风门(3 ),混合风门拨杆(5)沿着混合风门(3)的风门轴作旋转运动;辅助弹簧(6)的一端与混合风门拨杆(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:焦卫珍,
申请(专利权)人:博耐尔汽车电气系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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