本发明专利技术涉及幼儿用车辆安全带辅助装置，结构呈背心形，在轻松穿着于幼儿的躯干的状态下，依然使用原有车辆的安全带，在勒紧肩膀及腹部的同时，用软垫主体固定幼儿躯干整个前面，借助于辅助带，防止向上部及下部脱离。本发明专利技术的特征在于包括：防冲击软垫主体，形成得包裹住幼儿的躯干，在前面形成能拆装地容纳安全带的安全带容纳部；防脱离辅助带，支撑幼儿躯干的背部，使上述防冲击软垫主体不会从幼儿的躯干脱离，一端连结于上述防冲击软垫主体的上部一侧，另一端连结于上述防冲击软垫主体的下部一侧。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及幼儿用车辆安全带辅助装置，尤其涉及一种结构呈背心形，在轻松穿着于幼儿的躯干的状态下，依然使用原有车辆的安全带，在勒紧肩膀及腹部的同时，用软垫主体固定幼儿躯干整个前面，借助于辅助带，防止向上部及下部脱离的幼儿用车辆安全带辅助装置。
技术介绍
一般而言，车辆上使用的安全带为3点支撑型，分别在上部一端及下部一端和下部另一端配备支撑点，其位置一般根据普通成人的体型设定。因此，当幼儿及儿童等身材和躯干较小的人坐于后排右侧座位的情况下，无法正常佩戴安全带，当发生车辆碰撞事故时，安全带呈倾斜状态，从一侧的右侧肩膀开始，经右侧胸部，直到另一侧的左侧肋下，幼儿的脸部或颈部卡于安全带，存在受伤的危险。图I是显示在安装了以往技术的车辆安全带用辅助装置状态下的幼儿佩戴安全带的状态的主视图。如图I所示，以往技术的车辆安全带用辅助装置20由下部固定部23与角度调节部22相互连接、固定构成，其中，下部固定部23安装于位于下部一侧支撑点SI与下部另一侧支撑点S3之间的水平型安全带11上，在展开状态下，从下部向上部折叠固定，角度调节部22安装于位于上部一侧支撑点S2与下部另一侧支撑点S3之间的倾斜型安全带12上，在展开状态下，从上部向下部折叠固定。但是，以往技术的车辆安全带用辅助装置20在幼儿佩戴安全带的座位更换成人位置进行乘坐的情况下，即，例如，从幼儿乘坐的前排座位安全带取下以往技术的车辆安全带用辅助装置20后，指定后排左侧或右侧座位的某一个位置由幼儿乘坐，然后另行安装于相应指定座位的安全带上，存在需要拆装的繁琐问题。另外，以往技术的车辆安全带用辅助装置20存在的问题是，由于车辆受到后方碰撞后的2次碰撞，体型较小的幼儿在瞬间前后移动时，被弹出到水平型安全带11的下方或弹出到倾斜型安全带12的上方，因而受伤。另外，以往技术的车辆安全带用辅助装置20存在的问题是，由于水平型安全带11及倾斜型安全带12处于直接佩戴于幼儿的躯干前面的肩膀和腹部部分的状态，当车辆受到强烈碰撞时，幼儿的躯干因受到前面局部被水平型安全带11及倾斜型安全带12强烈压迫而受伤。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种幼儿用车辆安全带辅助装置，呈背心形，能够在容易地穿着于幼儿的躯干的同时，固定车辆的安全带，当发生车辆碰撞时，能够防止幼儿的躯干从安全带脱离。 本专利技术的另一目的在于提供一种幼儿用车辆安全带辅助装置，除被原有车辆安全带固定支撑的一侧肩膀之外，借助固定另一侧肩膀与两腿裆部的辅助带，防止向上部及下部脱离，在使安全性实现最大化的同时，无需象以往技术的车辆安全带用辅助装置一样的另外拆装过程，当解开原有车辆安全带时即恢复原位。本专利技术的又一目的在于提供一种幼儿用车辆安全带辅助装置，能够根据幼儿的成长，安全地以背心形态穿着。本专利技术的再一目的在于提供一种幼儿用车辆安全带辅助装置，使容纳倾斜型安全带的倾斜型安全带容纳袋实现2重连结，能够防止倾斜型安全带脱离 。本专利技术的幼儿用车辆安全带辅助装置的特征在于包括防冲击软垫主体，形成得包裹住幼儿的躯干，在前面形成能拆装地容纳安全带的安全带容纳部；防脱离辅助带，支撑幼儿躯干的背部，使上述防冲击软垫主体不会从幼儿的躯干脱离，一端连结于上述防冲击软垫主体的上部一侧，另一端连结于上述防冲击软垫主体的下部一侧。另外，本专利技术另一实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置包括防冲击软垫主体，以背心形状形成，包裹住幼儿的躯干前面，在上部两端，附着能拆装地容纳倾斜型安全带的倾斜型安全带容纳袋，在下部中央部，附着能拆装地容纳水平型安全带的水平型安全带容纳袋；防脱离辅助带，为进行支撑，使上述防冲击软垫主体包裹幼儿的躯干前面而不滑落，以能拆装地连结于防冲击软垫主体的吊带形状，一体形成肩膀支撑带和裆部支撑带，其中，肩膀支撑带在上部形成，分别从幼儿躯干的背部上方穿过，支撑幼儿的双肩，裆部支撑带在下部形成，从幼儿躯干的背部下方穿过，支撑幼儿两腿之间的裆部。本专利技术的幼儿用车辆安全带辅助装置的结构呈背心形，首先佩戴于幼儿的躯干后，依然使用原有车辆安全带，轻松地容纳、固定于软垫主体的容纳袋，因此，不局限于车辆座位中的特定位置，拆装容易，当解开原有车辆安全带时，原有车辆安全带立即恢复原位，可用于成人，具有使用便利性及安全性实现最大化的效果。另外，原有车辆安全带根据幼儿的躯干调节高度，幼儿躯干整个前面被背心形软垫主体固定，因此，车辆碰撞时，使因安全带自身的瞬间局部压迫造成的冲击分散到整个躯干，将受伤可能性降到最低，借助于对不受原有车辆安全带支撑的另一侧肩膀和两腿裆部进行固定的辅助带，防止向上部及下部脱离，具有安全性实现最大化的效果。另外，软垫主体以柔韧的缓冲材质形成，防脱离辅助带以柔韧、拉伸强度高的合成树脂材料形成，具有可折叠成较小体积保管于车辆座椅口袋中的效果。附图说明图I是安装了以往技术的车辆安全带用辅助装置状态下的幼儿佩戴安全带状态的主视图 图2是显示本专利技术第I实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置的立体图 图3是显示本专利技术第I实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置分解状态的分解立体图 图4是显示把本专利技术第I实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置佩戴于幼儿的状态的立体图 图5是显示佩戴了本专利技术第I实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置的幼儿乘坐于前排座位的状态的立体图 图6是显示佩戴了本专利技术第I实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置的幼儿乘坐于后排左侧座位的状态的立体图 图7是显示了本专利技术第2实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置的立体图 图8是本专利技术第2实施例的裆部保护构件的立体图 图9是显示本专利技术第2实 施例的幼儿用车辆安全带辅助装置的裆部支撑带结合于下端连结构件并乘坐车辆的状态的立体图 图10是显示本专利技术第2实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置的裆部支撑带结合于肋下连结构件并乘坐车辆的状态的立体图 图11是本专利技术第3实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置的立体图 图12是本专利技术第3实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置的佩戴状态图。具体实施例方式下面参照附图，详细说明本专利技术优选实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置。如图2至图6所示，本专利技术第I实施例的幼儿用车辆安全带辅助装置涉及使车辆安全带根据乘坐于车辆座位上的幼儿体型调节成勒紧于适当部位的幼儿用车辆安全带辅助装置，包括防冲击软垫主体200，形成得包裹住幼儿的躯干，在前面形成能拆装地容纳安全带的安全带容纳部；防脱离辅助带300，支撑幼儿躯干的背部，使上述防冲击软垫主体200不会从幼儿的躯干脱离，一端连结于上述防冲击软垫主体200的上部一侧，另一端连结于上述防冲击软垫主体200的下部一侧。防冲击软垫主体200由内置了既定缓冲垫的合成树脂材料或天然材质形成，当车辆碰撞时，保护幼儿的躯干前面免受因安全带的瞬间压迫而传递的冲击。安全带容纳部包括倾斜型安全带容纳袋210，形成于上部两端，能拆装地容纳上述倾斜型安全带610 ;水平型安全带容纳袋220，形成于下部中央部，能拆装地容纳上述水平型安全带620。这种倾斜型安全带容纳袋210和水平型安全带容纳袋220能够利用带子、钮扣等方式能拆装地结合于防冲击软垫主体200。倾斜型安全带610和水平型安全带620保持分别容纳于倾斜型安全带容纳袋210和水平型安全带容纳袋220的状态，发挥支撑功能，防止倾斜本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.11.06 KR 10-2009-0106751;2010.07.26 KR 20-2011.一种幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于包括 防冲击软垫主体，形成得包裹住幼儿的躯干，在前面形成能拆装地容纳安全带的安全带容纳部； 防脱离辅助带，支撑幼儿躯干的背部，使上述防冲击软垫主体不会从幼儿的躯干脱离，一端连结于上述防冲击软垫主体的上部ー侧，另一端连结于上述防冲击软垫主体的下部一侦れ2.根据权利要求I所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于 安全带容纳部是容纳倾斜型安全带的倾斜型安全带容纳袋或容纳水平型安全带的水平型安全带容纳袋。3.根据权利要求I所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于 防脱离辅助带分别能拆装地连结于防冲击软垫主体。4.根据权利要求I所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于 在防冲击软垫主体上，还具有一个以上的防冲击软垫主体长度调节带，调节上述防冲击软垫主体的长度。5.根据权利要求I所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在干，防脱离辅助带由以下部分构成 肩膀支撑帯，从幼儿躯干的背部上方分开成Y字形穿过，支撑幼儿的双肩；裆部支撑带，从幼儿躯干的背部下方穿过，支撑幼儿两腿之间的裆部。6.根据权利要求2所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于 在倾斜型安全带容纳袋与水平型安全带容纳袋上分別形成第1、2锁定构件。7.根据权利要求6所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于 第I锁定构件由分别在ー侧面上形成了尼龙搭扣环带的第I连结部和在第I连结部的对应面上形成了尼龙搭扣钩带的第2连结部构成，第2锁定构件由分别在ー侧面形成了尼龙搭扣环带的第4连结部和形成了尼龙搭扣钩带的第5连结部构成。8.根据权利要求7所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于 第I锁定构件由在两侧面分别形成了尼龙搭扣环带的第I连结部和由2层构成且在各个对应面上形成了尼龙搭扣钩带的第2连结部构成。9.根据权利要求I所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于 在防冲击软垫主体的前面上端，形成供肩膀支撑带分别能拆装地连结的上端连结构件，在防冲击软垫主体的前面下端，形成供裆部支撑带能拆装地连结的下端连结构件。10.根据权利要求9所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于 连结构件在左右侧分别形成多个。11.根据权利要求I所述的幼儿用车辆安全带辅助装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：金大吉，
申请(专利权)人：金大吉，
类型：发明
国别省市：
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