【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种飞行器,特别是直升飞机或垂直起落飞机。 本专利技术还涉及一种将救援支架收回到飞行器机身内的方法。
技术介绍
可以盘旋的、即保持在一定高度上飞行并且速度为零的飞行器是众所周知的。这样的飞行器例如是直升飞机和垂直起落飞机。可以盘旋的飞行器有利的用于在紧急情况下和/或不宜接近区域的救援 或打捞用途,例如救援遇难船只的生还者。现行的救援操作是利用安装在飞行器上固定结构的绞盘、和悬挂在由绞 盘操作的绳索的救援支架执行的。更具体地,所述类型的飞行器包括在机身一侧形成的机身通入开口,并 且在正常飞行状态下通过抢盖可以关闭该通入开口 。为了执行救援操作,将舱盖移动到开启位置并将通入开口打开,救援支 架被降下并容纳救援的伤员和/或物品后被升起收回。收回。由于飞行器设定的不同的高度和不良天气导致的突然运动以及在执行 救援操作时遭遇的常规困难,使得操作员经常很难抓紧并将救援支架收回到 机身内。在工业上需要简化操作员的作业和将救援支架收回到机身内。
技术实现思路
本专利技术的目的在于以一种简单并且低成本的方式提供一种设计成可达 到上述需求的飞行器。根据本专利技术提供一种可以盘旋的飞行器,所述飞行器包括6限定通入开口的机身; 用于移动救援支架的驱动装置;以及可在关闭位置和第一开启位置之间移动的第一壁,在所述关闭位置接合 所述开口的第一部分,所述第一开启位置允许通入所述开口的所述第一部分。飞行器包括连接到所述第 一壁的元件,所述元件依次包括至少 一个平坦 表面,所述元件可相对于所述第一壁移动到第一位置,其中当所述第一壁是 在所述第一开启位置时,所述平坦表面为所述支架 ...
【技术保护点】
一种可以盘旋的飞行器(1),包括: 限定通入开口(12)的机身(2); 用于移动救援支架(32)的驱动装置(30);以及 可在接合所述开口(12)的第一部分(24)的关闭位置、和允许通入所述开口(12)的所述第一部分(24 )的第一开启位置之间移动的第一壁(16), 飞行器包括连接到所述第一壁(16)的元件(39),并依次包括至少一个平坦表面(40),所述元件(39)可相对于所述第一壁(16)移动到第一位置,其中当所述第一壁(16)是在所述第一开启位置时 ,所述平坦表面(40)为所述支架(32)限定支撑平面, 所述第一壁(16)至少以围绕第一轴线(C)的旋转方式连接到所述机身(2),并围绕所述第一轴线(C)旋转以在所述关闭位置和所述第一开启位置之间移动, 其特征在于,所述第一壁( 16)在给定旋转方向上围绕所述第一轴线(C)从所述关闭位置旋转到所述第一开启位置,并围绕所述第一轴线(C)在相同的旋转方向上从所述第一开启位置旋转到第二开启位置。
【技术特征摘要】
EP 2008-7-10 08425475.41、一种可以盘旋的飞行器(1),包括限定通入开口(12)的机身(2);用于移动救援支架(32)的驱动装置(30);以及可在接合所述开口(12)的第一部分(24)的关闭位置、和允许通入所述开口(12)的所述第一部分(24)的第一开启位置之间移动的第一壁(16),飞行器包括连接到所述第一壁(16)的元件(39),并依次包括至少一个平坦表面(40),所述元件(39)可相对于所述第一壁(16)移动到第一位置,其中当所述第一壁(16)是在所述第一开启位置时,所述平坦表面(40)为所述支架(32)限定支撑平面,所述第一壁(16)至少以围绕第一轴线(C)的旋转方式连接到所述机身(2),并围绕所述第一轴线(C)旋转以在所述关闭位置和所述第一开启位置之间移动,其特征在于,所述第一壁(16)在给定旋转方向上围绕所述第一轴线(C)从所述关闭位置旋转到所述第一开启位置,并围绕所述第一轴线(C)在相同的旋转方向上从所述第一开启位置旋转到第二开启位置。2、 如权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述元件(39)包括功 能性地连接到所述第一壁(16)的第一端部边缘(42)、和相对所述第一端 部边缘(42 )的第二端部边缘(44 ),当所述元件(39 )是在所述第一位置 时,所述第二端部边缘(44)位于离所述第一壁(16)的第一距离处,而当所 述元件(39)是在不同于所述第一位置的第二位置时,所述第二端部边缘位 于离所述第一壁(16)的第二距离处,所述第一距离小于所述第二距离。3、 如权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述元件(39)的所述 第一端部边缘(42)在由所述第一壁(16)上的导轨(43)限定的沟槽(47 ) 内滑动。4、 如权利要求2所述的飞行器,其特征在于,当所述元件(39)是在 所述第一位置并且所述第一壁(16)是在所述第一开启位置时,所述平坦表 面(40)基本上水平。5、 如权利要求2所述的飞行器,其特征在于,当所述元件(39)是在 所述第二位置并且所述第一壁(16)是在所述第二开启位置时,所述平坦表面(40)基本上水平并且限定一踏板。6、 如权利要求2所述的飞行器,其特征在于,包括用于相对于所述第 一壁(16 )在所述第一和第二位置之间移动所述元件(39 )的致动装置(50 )。7、 如权利要求6所述的飞行器,其特征在于,所述致动装置(50)包 括固定到所述第一壁(16)的第一杆(51)、和至少一个铰接到所述第一杆 (51 )和所述元件(39 )的所述第二边缘(44 )的第二杆(52 ),当所述元件 (39 )是在所述第一位置时,所述第一边缘(42 )和所述第一杆(51 )位于 所述第二边缘(40的相对侧。8、 如权利要求6所述的飞行器,其特征在于,所述第一壁(16)包括 至少以围绕所述第一轴线(C)旋转的方式功能性地连接到所述机身(2)的 第三边缘(18)、和相对所述第三边缘(18)的第四边缘(20),并且其特征 在于,至少当所述元件(39)是在所述第一位置时,所述元件(39)和所述 致动装置(50)位于离小于所述第四边缘(20)和所述第一轴线(C)之间 的距离的所述第一轴线(C)的距离处。9、 如权利要求8所述的飞行器,其特征在于,当所述第一壁(16)是 在所述第一开启位置时,...
【专利技术属性】
技术研发人员:桑蒂诺潘科蒂,丹蒂巴勒里奥,
申请(专利权)人:阿古斯塔公司,
类型:发明
国别省市:IT[意大利]
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