一种直升飞机的旋翼，该旋翼包括围绕第一轴线Ｂ旋转的驱动轴；桨毂，其相对于第一轴线Ｂ以倾斜固定的方式、并相对于横向于第一轴线Ｂ的第二轴线Ｃ以旋转的方式功能性地连接到驱动轴；至少两个桨叶，其相对于第一和第二轴线Ｂ、Ｃ以倾斜固定的方式、并相对...

一种可以盘旋的飞行器和将救援支架收回到可以盘旋的飞行器机身内的方法。可以盘旋的飞行器包括具有限定通入开口的机身；用于操作救援支架的驱动装置；以及可在关闭位置和第一开启位置之间移动的第一壁。在关闭位置第一壁接合开口的第一部分，而在第一开启...

本发明涉及一种直升飞机，包括具有进气导管的发动机；功能性地连接至所述发动机的主旋翼；以及功能性地置于主旋翼和发动机之间并容纳在外壳内的传动装置。直升飞机包括至少一个进气道，其依次具有流体连通至进气导管的第一进口；至少一个流体连通至外壳的...

用于直升飞机的反扭矩尾旋翼的叶片，具有彼此相对并沿叶片的纵轴线Ｂ延长的前缘和后缘，在应用中后缘在前缘后与气流相互作用。叶片还具有两个彼此相对并在前缘和后缘之间延伸的表面；以及从径向的内部第一末端相对于叶片旋转轴线Ａ向与第一末端相对的第二...

用于直升飞机反扭矩尾旋翼的叶片，具有彼此相对并沿叶片的纵轴线Ｂ延长的前缘和后缘，在应用中后缘在前缘后与气流相互作用。叶片还具有在基准剖面和叶片中相对于叶片的旋转轴线Ａ的径向外端之间延伸的末端部分，旋转轴线Ａ在叶片的外部并相对纵轴线Ｂ交叉...

一种润滑泵，其具有第一级和第二级。第一级依次具有液压连接到润滑流体的液箱的进口；和液压连接到被润滑部件的输送出口，第一级将来自液箱的润滑流体加压到一压力以提供给部件。第二级依次包括液压连接到容纳部件的机箱的入口；和液压连接到液箱的出口，...

本发明描述了一种直升机（１），其具有用于从驱动元件向从动元件传输运动的传动装置（５）；所述传动装置（５）具有至少一个由所述驱动元件驱动的第一齿轮（８；１０），和啮合所述第一齿轮（８）且依次驱动所述从动元件的第二齿轮（１０；１２）；所述第...

一种传动联轴器，用于有角度地连接第一和第二构件，且具有功能性地插入第一和第二构件之间且围绕轴线（Ａ）延伸的结合构件。结合构件包括可有角度地连接到第一构件的第一部分、可有角度地连接到第二构件并径向设置在第一部分外面的第二部分、以及径向插入...

一种用来保护飞行器组件免受来自飞行物体（９）撞击的设备（１），该设备包含：围绕轴线（Ａ）旋转并遭受飞行物体撞击的主要构件（２）；按一定角度连接至主要构件（２）上的转向装置（８），该转向装置同样遭受飞行物体（９）的撞击，并被设计成在飞行物...