【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动滑板车,特别是涉及电动滑板车车轮的离合装置。现有生产的电动滑板车其传动机构分为二种型式,一种型式是直流电机(盆式电机)与轮子同轴转动;另一种型式是直流电机通过同步皮带或链条传动。上述两种传动型式,由于电机与驱动轮之间没有离合装置,存在着以下缺陷一、当滑板车在滑行时(不用电动,采用人力滑行),直流电机转子处于磁场作用下跟着轮子逆向旋转,产生磁滞阻尼,严重影响滑行性能和速度;二、电机碳刷在转子旋转时加快磨损。本技术的目的是克服已有技术的缺陷,提供一种在同步带盘中安装单向离合装置的电动滑板车。本技术电动滑板车单向离合装置的技术方案是一个在滑板车轮毂轴套上的同步带盘,同步带盘中安装轴承,轴承与驱动轴相配合,在轮毂轴套与同步带盘之间安装离合装置,其特征在于所述的离合装置是连接同步带盘中的圆环形离合器外壳和固定在轴套外的圆环形离合器内壳,在离合器外壳的圆环内孔壁上制有斜齿,在离合器内壳的外缘中制有凹槽,凹槽中安装活动跳舌和推动活动跳舌的弹簧,内壳的活动跳舌与外壳的斜齿相配合。本技术的电动滑板车单向离合装置,其离合器外壳与内壳之间安装离合器滚珠,减轻旋转摩擦力。本技术的电动滑板车单向离合装置,其内壳有固定的离合器盖。本技术公开了一种电动滑板车单向离合装置,当同步带盘被电机顺时针驱动时,离合器跳舌与离合器外壳斜齿吻合及离合器内壳转动,离合器内壳已与轮毂轴套联接,带动滑板车轴转动。反之,当同步带盘逆时针转动时,离合器跳舌脱开离合器斜齿,转子不会跟着转,可用于滑行。滑行是滑板车的主要目的,并且当蓄电池用完电时,在途中必然要滑行。因此,与已有技术相比,本电动 ...
【技术保护点】
电动滑板车单向离合装置,一个在滑板车轮毂轴套上的同步带盘(1),同步带盘中安装轴承(3),轴承与驱动轴相配合,在轮毂轴套与同步带盘之间安装离合装置,其特征在于所述的离合装置是连接同步带盘(1)中的圆环形离合器外壳(6)和固定在轴套外的圆环形离合器内壳(4),在离合器外壳(6)的圆环内孔壁上制有斜齿(8),在离合器内壳的外缘中制有凹槽(9),凹槽中安装活动跳舌(7)和推动活动跳舌的弹簧,内壳的活动跳舌(7)与外壳的斜齿(8)相配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王达正,
申请(专利权)人:浙江黄岩辰隆车业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。