一种离合器与飞轮端盖的连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及到一种离合器与飞轮端盖的连接装置。它是有飞轮端盖、离合器部件、挡板和垫板所组成，挡板和垫板分别放置在离合器部件的两侧，且在设计时，使垫板上的若干个凸块正好卡在飞轮端盖内侧的凹槽内；当电机带动内齿轮运转时，离合器部件上的垫板凸块带动飞轮端盖运转，从而起到连接的作用。本实用新型专利技术结构简单，安装使用方便、可靠，具有很强的推广价值。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种连接装置，特别是涉及到一种离合器与飞轮端盖的连接装置。技术背景本技术涉及到一种运用在电动自行车轮毂电机中使用的离合器与飞轮端盖的连接装置。一般的轮毂电机产生的力矩通过减速装置经过离合器将动力传送到飞轮端盖上，从而使电动自行车的后轮产生动力。但以前设计的离合器由于采用的是楔块、弹簧和保持架所组成，然后使离合盘上的凹槽卡在飞轮端盖上凸出的连接筋上，从而带动飞轮旋转。这样的设计，在轮毂受到外界较大冲击的情况下，容易使内部的减速齿轮折断，如果受到更大的冲击时，还会使设计在保持架中的楔块产生翻转，形成自锁，使得轮毂不能旋转，影响到轮毂电机的正常工作。本技术的目的是提供一种离合器与飞轮端盖的连接装置，并使其与飞轮端盖连接的连接装置。
技术实现思路
本技术的目的是这样实现的，一种离合器与飞轮端盖的连接装置是有飞轮端盖、离合器部件所组成，其特征在于在离合器部件的两侧分别设置了挡板和垫板，并用铆钉与离合器部件相铆接，所述的垫板的外圆周围上设置有若干个凸块；在飞轮端盖的内侧，同样设置了数目相等与垫板上凸块大小相同的凹槽，使垫板上的凸块正好卡在飞轮端盖内设的凹槽内。本技术结构简单，使用操作安装方便，且具有连接牢固等特点。附图说明图1是本技术的结构示意图图2是离合器的结构示意图在图1中，1、飞轮端盖 2、离合器部件 3、内齿轮 4、凸块 5、挡板 6、垫板 7、铆钉具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明在图1中，一种离合器与飞轮端盖的连接装置是有飞轮端盖1、离合器部件2所组成，其特征在于在离合器部件2的两侧分别设置了挡板5和垫板6，并用铆钉7与离合器部件2相铆接；所述的垫板6的外圆周围上设置有若干个凸块4；在飞轮端盖1的内侧，同样设计了数目相等与垫板6上凸块大小相同的凹槽。具体实施时，内齿轮3在轮毂电机的作用下旋转，依靠离合器部件2内设置的滚柱与内齿轮3的外圆接触，带动离合器部件2旋转，因为垫板6与挡板5均与离合器部件2相互铆接，所以也就带动了垫板6与离合器部件2一起旋转。本技术为了考虑离合器部件2与飞轮端盖1的连接简单、可靠，在垫板6上设置了若干凸块4，其大小和位置正好与飞轮端盖1内侧的凹槽一样，安装时，可以很方便地将凸块卡入飞轮端盖1内侧的凹槽中，运转时，垫板6正好带动飞轮端盖1一起旋转，从而驱动电动自行车后轮前进。本技术结构比较简单，安装使用方便、可靠，具有很实用的发展前景。权利要求1.一种离合器与飞轮端盖的连接装置，由飞轮端盖(1)、离合器部件(2)所组成，其特征在于在离合器部件(2)的两侧分别设置了挡板(5)和垫板(6)，并用铆钉(7)与离合器部件(2)相铆接。2.根据权利要求1所述的一种离合器与飞轮端盖的连接装置，其特征在于所述的垫板(6)的外圆周围上设置了若干个凸块(4)；在飞轮端盖(1)的内侧，同样设置了数目相等与垫板(6)上凸块大小相同的凹槽。专利摘要本技术涉及到一种离合器与飞轮端盖的连接装置。它是有飞轮端盖、离合器部件、挡板和垫板所组成，挡板和垫板分别放置在离合器部件的两侧，且在设计时，使垫板上的若干个凸块正好卡在飞轮端盖内侧的凹槽内；当电机带动内齿轮运转时，离合器部件上的垫板凸块带动飞轮端盖运转，从而起到连接的作用。本技术结构简单，安装使用方便、可靠，具有很强的推广价值。文档编号F16D41/24GK2702119SQ20042002432公开日2005年5月25日 申请日期2004年1月17日 优先权日2004年1月17日专利技术者环宇平, 刘乐俊, 刘胜中 申请人:江苏三江电器制造公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器与飞轮端盖的连接装置，由飞轮端盖（１）、离合器部件（２）所组成，其特征在于：在离合器部件（２）的两侧分别设置了挡板（５）和垫板（６），并用铆钉（７）与离合器部件（２）相铆接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：环宇平，刘乐俊，刘胜中，
申请(专利权)人：江苏三江电器制造公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]