一种用于四轮自行车的改进型后桥制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于四轮自行车的改进型后桥，包括：脚踏传动组件包括传动轴和用于卡设链条的链轮，链轮套定在传动轴上；电动助力组件包括电机安装盘、第一轴承套、第一轴承、第二轴承套、第二轴承和两个加强梁组件，电机安装盘上开设有用于与电机轴连接的通孔，电机安装盘与第一轴承套的外壁通过两个加强梁组件固定连接，第一轴承套中内套有第一轴承，第二轴承套套定在第二轴承上，传动轴的一端与第一轴承的内壁固定连接，另一端与第二轴承的内壁固定连接，第一轴承、传动轴和第二轴承同轴；此种设计不仅实现传统的传动，而且还能够与电动助力相互配合。

An improved rear axle for four wheel bicycles

The utility model provides an improved rear axle for a four wheel bicycle, including a tread drive assembly including a drive shaft and a chain wheel for a chain. The sprocket is set on the drive shaft, and the electric force component includes an electric motor mounting plate, a first bearing sleeve, a first bearing, a second bearing sleeve, a second bearing and two strengthening. On the beam component, the motor mounting plate is provided with a hole for connecting with the motor shaft. The outer wall of the motor mounting plate and the first bearing sleeve is fixed with the two reinforcing beam components. The first bearing sleeve has the first bearing, the second bearing sleeve is fixed on the second bearing, and one end of the drive shaft is fixed to the inner wall of the first bearing. The other end is fixed to the inner wall of the second bearing, and the first bearing, the drive shaft and the second bearing are coaxial. This design not only realizes the traditional transmission, but also can cooperate with the electric power.

【技术实现步骤摘要】
一种用于四轮自行车的改进型后桥
本技术涉及后桥，具体涉及一种用于四轮自行车的改进型后桥。
技术介绍
四轮自行车因为其结构的特殊性，较两轮自行车而言，其安全性，平稳性有了显著的提高。但由于其添加了两个轮子，导致与地面的摩擦力增加，车架质量增加导致脚踏力增加，加大了骑行人员的体力消耗，因此，能够提供一款不仅具有电动助力又可以配合着进行传统骑行的一种用于四轮自行车的改进型后桥便是必要的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决现有技术中的缺少不仅具有电动助力又可以配合着进行传统骑行的后桥的问题。本技术提供了一种用于四轮自行车的改进型后桥来解决上述问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于四轮自行车的改进型后桥，包括：脚踏传动组件，所述脚踏传动组件包括传动轴和用于卡设链条的链轮，所述链轮套定在所述传动轴上；电动助力组件，所述电动助力组件包括电机安装盘、第一轴承套、第一轴承、第二轴承套、第二轴承和两个加强梁组件，所述电机安装盘上开设有用于与电机轴连接的通孔，所述电机安装盘与所述第一轴承套的外壁通过两个所述加强梁组件固定连接，所述第一轴承套中内套有所述第一轴承，所述第二轴承套套定在所述第二轴承上，所述传动轴的一端与所述第一轴承的内壁固定连接，另一端与所述第二轴承的内壁固定连接，所述第一轴承、所述传动轴和所述第二轴承同轴。作为优选，所述通孔与所述第一轴承同轴。作为优选，所述加强梁组件包括加强杆和两个与所述加强杆一体设置的连接端头，一个所述连接端头与所述电机安装盘的侧壁固定连接，另一个所述连接端头与所述第一轴承套的外壁固定连接。作为优选，还包括后桥连杆，所述后桥连杆为U形杆，所述后桥连杆的一端与所述电机安装盘的外壁固定连接，另一端与所述第二轴承套的外壁固定连接。本技术的有益效果是此种用于四轮自行车的改进型后桥，首先通过传动轴与链轮的配合，实现脚踏骑行的效果，其次，通过在同一后桥的位置处设置电机安装盘从而便于在后桥上安装电机实现电动助力的效果，电动助力与脚踏骑行两者配合，节省人力，提高骑行舒适度。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术一种用于四轮自行车的改进型后桥的最优实施例的结构示意图。图中1、链轮，2、电机安装盘，3、后桥连杆，4、传动轴，5、加强杆，6、连接端头，7、第一轴承套，8、第一轴承，9、第二轴承套，10、第二轴承，21、通孔。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。相反，本技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。如图1所示，一种用于四轮自行车的改进型后桥，包括：脚踏传动组件，脚踏传动组件包括传动轴4和用于卡设链条的链轮1，链轮1套定在传动轴4上；电动助力组件，电动助力组件包括电机安装盘2、第一轴承套7、第一轴承8、第二轴承套9、第二轴承10和两个加强梁组件，电机安装盘2上开设有用于与电机轴连接的通孔21，电机安装盘2与第一轴承套7的外壁通过两个加强梁组件固定连接，第一轴承套7中内套有第一轴承8，第二轴承套9套定在第二轴承10上，传动轴4的一端与第一轴承8的内壁固定连接，另一端与第二轴承10的内壁固定连接，第一轴承8、传动轴4和第二轴承10同轴；通孔21与第一轴承8同轴。加强梁组件包括加强杆5和两个与加强杆5一体设置的连接端头6，一个连接端头6与电机安装盘2的侧壁固定连接，另一个连接端头6与第一轴承套7的外壁固定连接。在四轮自行车行进的过程中，因为后轮一个为脚踏实现转动，一个为电动助力实现转动，为了保证其具有良好的旋转效果，并且保证后桥的强度，防止出现脚踏传动组件出现旋转歪斜而导致事故的情况，通过两个加强杆5配合四个连接端头6，将此种用于四轮自行车的改进型后桥改进成一个封闭整体，从而使其具有良好的强度。此种用于四轮自行车的改进型后桥还包括后桥连杆3，后桥连杆3为U形杆，后桥连杆3的一端与电机安装盘2的外壁固定连接，另一端与第二轴承套9的外壁固定连接。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于四轮自行车的改进型后桥，其特征在于：包括：脚踏传动组件，所述脚踏传动组件包括传动轴（4）和用于卡设链条的链轮（1），所述链轮（1）套定在所述传动轴（4）上；电动助力组件，所述电动助力组件包括电机安装盘（2）、第一轴承套（7）、第一轴承（8）、第二轴承套（9）、第二轴承（10）和两个加强梁组件，所述电机安装盘（2）上开设有用于与电机轴连接的通孔（21），所述电机安装盘（2）与所述第一轴承套（7）的外壁通过两个所述加强梁组件固定连接，所述第一轴承套（7）中内套有所述第一轴承（8），所述第二轴承套（9）套定在所述第二轴承（10）上，所述传动轴（4）的一端与所述第一轴承（8）的内壁固定连接，另一端与所述第二轴承（10）的内壁固定连接，所述第一轴承（8）、所述传动轴（4）和所述第二轴承（10）同轴。

【技术特征摘要】
1.一种用于四轮自行车的改进型后桥，其特征在于：包括：脚踏传动组件，所述脚踏传动组件包括传动轴（4）和用于卡设链条的链轮（1），所述链轮（1）套定在所述传动轴（4）上；电动助力组件，所述电动助力组件包括电机安装盘（2）、第一轴承套（7）、第一轴承（8）、第二轴承套（9）、第二轴承（10）和两个加强梁组件，所述电机安装盘（2）上开设有用于与电机轴连接的通孔（21），所述电机安装盘（2）与所述第一轴承套（7）的外壁通过两个所述加强梁组件固定连接，所述第一轴承套（7）中内套有所述第一轴承（8），所述第二轴承套（9）套定在所述第二轴承（10）上，所述传动轴（4）的一端与所述第一轴承（8）的内壁固定连接，另一端与所述第二轴承（10）的内壁固定连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国青，韩彬，魏名扬，戴超杰，
申请(专利权)人：浙江大学常州工业技术研究院，
类型：新型
国别省市：江苏,32