The utility model provides a fixed structure of a double garage, including parallel and symmetrical two fixed frame, two fixed frame comprises a supporting beam and is installed on the supporting beam above the guide beam, two beam and guide are connected by the upper longitudinal beam, two supporting beams back through the fixing seat is connected with a motor two, the upper guide beam is connected to the front end of the tug shaft assembly, the guide beam is C beam structure, a guide carriage is mounted inside the support for internal rectangular beam through the chain pipe structure, the support beam is provided with a guide beam is communicated with the internal gap, two supporting beams and the motor fixing seat are provided for the ground the fixed plate installation of anchor bolts. The utility model has the advantages of firm and stable structure, convenient installation and long time stable operation of the double-layer garage.
【技术实现步骤摘要】
一种双层车库的固定结构
本技术主要涉及双层立体车库
,具体是一种双层车库的固定结构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车越来越多的走进人们的家庭生活中,成了不可或缺的生活必需品。由于汽车保有量逐渐增高,一个家庭拥有两辆车的情况也较为普遍,车位少车辆多成为了小区或停车场迫切需要解决的问题。目前,为了扩大原有停车位的容量,部分场所架设大型立体车库,车位多,结构复杂,总造价高,由于大型立体车库在管理及使用上均存在不便,因此其使用场合受到一定限制。为了满足人们的使用需求,尤其是家庭使用,现有技术还提供了小型双层立体车库,使人们在原有车位上安装该小型立体车库后,下层和上层均可停放一辆车,小型双层立体车库具有使用、管理上的方便性,但受制于经验的不足,这些设备仍存在诸多的缺点。如车库固定结构占用空间大,制造成本高,结构复杂,不利于现场的安装和维护;车库的固定结构固定后稳定性差,在车库长时间使用后,容易产生松动和晃动,具有很大的安全隐患;车库的固定结构设计不合理,不能保证安装在固定结构上的升降机构和旋转机构的长期平稳运行。
技术实现思路
为解决目前技术的不足,本技术结合现有技术,从实际应用出发,提供一种双层车库的固定结构,本固定结构牢靠稳定,安装方便,能够保证双层立体车库的长时间稳定运行。为实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种双层车库的固定结构,包括平行且对称设置的两个固定架,两个固定架均包括支撑梁和安装在支撑梁上方的导向梁,两个导向梁上部前后两端均通过上纵梁连接,两个支撑梁后端通过电机固定座连接,两个导向梁上部前端连接有拖轮轴组件,导向梁为C型梁结构,内部安装有导 ...
【技术保护点】
一种双层车库的固定结构,其特征在于:包括平行且对称设置的两个固定架,两个固定架均包括支撑梁(2)和安装在支撑梁(2)上方的导向梁(3),两个导向梁(3)上部前后两端均通过上纵梁(5)连接,两个支撑梁(2)后端通过电机固定座(1)连接,两个导向梁(3)上部前端连接有拖轮轴组件(6),导向梁(3)为C型梁结构,内部安装有导向拖板(26),支撑梁(2)为内部可通链条的矩形管结构,支撑梁(2)上设有与导向梁(3)内部相通的缺口,两个支撑梁(2)和电机固定座(1)上均设有用于安装地脚螺栓的地面固定板(7)。
【技术特征摘要】
1.一种双层车库的固定结构,其特征在于:包括平行且对称设置的两个固定架,两个固定架均包括支撑梁(2)和安装在支撑梁(2)上方的导向梁(3),两个导向梁(3)上部前后两端均通过上纵梁(5)连接,两个支撑梁(2)后端通过电机固定座(1)连接,两个导向梁(3)上部前端连接有拖轮轴组件(6),导向梁(3)为C型梁结构,内部安装有导向拖板(26),支撑梁(2)为内部可通链条的矩形管结构,支撑梁(2)上设有与导向梁(3)内部相通的缺口,两个支撑梁(2)和电机固定座(1)上均设有用于安装地脚螺栓的地面固定板(7)。2.如权利要求1所述的一种双层车库的固定结构,其特征在于:所述导向梁(3)包括前底纵梁(22)、前斜梁(10)、前弧形梁(11)、横梁(13)、后弧形梁(15)、后斜梁(17)和后底纵梁(20),横梁(13)水平设置,前斜梁(10)和后斜梁(17)倾斜设置,前斜梁(10)上部和横梁(13)之间通过前弧形梁(11)连接,后斜梁(17)上部和横梁(13)之间通过后弧形梁(15)连接,前斜梁(10)下部连接前底纵梁(22),后斜梁(17)下部连接后底纵梁(20),前底纵梁(22)和后底纵梁(20)通过支撑梁(2)连接。3.如权利要求2所述的一种双层车库的固定结构,其特征在于:所述前斜梁(10)和前底纵梁(22)之间设置有前竖直支撑架(21),所述后斜梁(17)和后底纵梁(20)之间设有后竖直支撑架(16),前斜梁(10)、前底纵梁(22)和前竖直支撑架(21)呈三角形设置,后斜梁(17)、后底纵梁(20)、后竖直支撑架(...
【专利技术属性】
技术研发人员:史永忠,史阳,张彦,王加祥,
申请(专利权)人:济南海依兰机电液压有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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