本实用新型专利技术公开了一种车库钢构支撑柱，包括浇筑底座，及设置在该浇筑底座内部的支撑杆组件，及套设在所述支撑杆组件外部的防撞组件，所述支撑杆组件包括活动杆和固定杆，所述固定杆的底部套设在浇筑底座内，所述固定杆的靠近顶部位置处设置有第一螺纹孔，所述活动杆的外杆壁上均匀设置有若干个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔内配合有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝贯穿所述固定杆后螺旋至第二螺纹孔内，所述防撞组件包括两个轴承，及设置在两轴承之间防撞海绵，所述防撞海绵内部设置有一个吸能孔，所述吸能孔环绕在所述防撞海绵内部；该装置可以有效避免刮擦时在车体上留下痕迹，同时本装置可以根据天气进行升降，增加本装置的抗灾能力。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车库钢构支撑柱，包括浇筑底座，及设置在该浇筑底座内部的支撑杆组件，及套设在所述支撑杆组件外部的防撞组件，所述支撑杆组件包括活动杆和固定杆，所述固定杆的底部套设在浇筑底座内，所述固定杆的靠近顶部位置处设置有第一螺纹孔，所述活动杆的外杆壁上均匀设置有若干个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔内配合有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝贯穿所述固定杆后螺旋至第二螺纹孔内，所述防撞组件包括两个轴承，及设置在两轴承之间防撞海绵，所述防撞海绵内部设置有一个吸能孔，所述吸能孔环绕在所述防撞海绵内部；该装置可以有效避免刮擦时在车体上留下痕迹，同时本装置可以根据天气进行升降，增加本装置的抗灾能力。【专利说明】一种车库钢构支撑柱
本技术涉及一种车库钢构支撑柱。
技术介绍
车库是一种十分常见的建筑设施，通过建造车库可以避免车子的日晒雨淋，现有的车库大多采用四根简单的钢件进行支撑，因此在新手倒车的时候，不能较好的掌握好车体的宽度，经常与车库支柱刮擦，在车体上留下痕迹，其维修费用较为高昂，并且维修较为麻烦。 同时在遇到恶劣天气时，如果车库的支柱设立的较高，那么其承载能力会相应的变差，容易导致车库坍塌。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车库钢构支撑柱，该装置可以有效避免刮擦时在车体上留下痕迹，同时本装置可以根据天气进行升降，增加本装置的抗灾能力。 为解决上述问题，本技术采用如下技术方案: 一种车库钢构支撑柱，包括浇筑底座，及设置在该浇筑底座内部的支撑杆组件，及套设在所述支撑杆组件外部的防撞组件，所述支撑杆组件包括活动杆和固定杆，所述固定杆的底部套设在浇筑底座内，所述固定杆的靠近顶部位置处设置有第一螺纹孔，所述活动杆的外杆壁上均匀设置有若干个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔内配合有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝贯穿所述固定杆后螺旋至第二螺纹孔内，所述防撞组件包括两个轴承，及设置在两轴承之间防撞海绵，所述防撞海绵内部设置有一个吸能孔，所述吸能孔环绕在所述防撞海绵内部。 作为优选的技术方案，所述防撞海棉具有一个椭圆形的外壁。 作为优选的技术方案，所述防撞海棉的外壁上粘结有警示贴条。 作为优选的技术方案，所述警示贴条为红色。 作为优选的技术方案，所述轴承为深沟球轴承。 本技术的有益效果是:通过设置的防撞海绵，在倒车时，车体与防撞海绵接触，不会在车体上留下刮擦的痕迹，降低车主的日常用车成本，同时本装置通过活动杆和固定杆的配合，使得本装置可以进行短程的升降，在遇到大风、大雪等恶劣天气时，本装置的抗灾能力较强，有效保护好车子，同时本装置的结构较为简单，制造较为方便，适合推广使用。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术的主视图； 图2为本技术的俯视图； 图3为防撞海绵的剖视图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。 参阅图1、图2和图3所示的一种车库钢构支撑柱，包括浇筑底座I，及设置在该浇筑底座I内部的支撑杆组件2，及套设在所述支撑杆组件2外部的防撞组件3，所述支撑杆组件2包括活动杆201和固定杆202，所述固定杆202的底部套设在浇筑底座I内，所述固定杆202的靠近顶部位置处设置有第一螺纹孔(未图示)，所述活动杆201的外杆壁上均匀设置有若干个第二螺纹孔211，所述第一螺纹孔内配合有锁紧螺丝4，所述锁紧螺丝4贯穿所述固定杆202后螺旋至第二螺纹孔211内，所述防撞组件3包括两个轴承301，及设置在两轴承301之间防撞海绵302，所述防撞海绵302内部设置有一个吸能孔312，所述吸能孔312环绕在所述防撞海绵302内部。 本技术中一个较佳的实施例，所述防撞海棉302具有一个椭圆形的外壁。 本技术中一个较佳的实施例，所述防撞海棉302的外壁上粘结有警示贴条303。 本技术中一个较佳的实施例，所述警示贴条303为红色。 本技术中一个较佳的实施例，所述轴承301为深沟球轴承。 本技术的有益效果是:通过设置的防撞海绵，在倒车时，车体与防撞海绵接触，不会在车体上留下刮擦的痕迹，降低车主的日常用车成本，同时本装置通过活动杆和固定杆的配合，使得本装置可以进行短程的升降，在遇到大风、大雪等恶劣天气时，本装置的抗灾能力较强，有效保护好车子，同时本装置的结构较为简单，制造较为方便，适合推广使用。 以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【权利要求】1.一种车库钢构支撑柱，其特征在于:包括浇筑底座，及设置在该浇筑底座内部的支撑杆组件，及套设在所述支撑杆组件外部的防撞组件，所述支撑杆组件包括活动杆和固定杆，所述固定杆的底部套设在浇筑底座内，所述固定杆的靠近顶部位置处设置有第一螺纹孔，所述活动杆的外杆壁上均匀设置有若干个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔内配合有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝贯穿所述固定杆后螺旋至第二螺纹孔内，所述防撞组件包括两个轴承，及设置在两轴承之间防撞海绵，所述防撞海绵内部设置有一个吸能孔，所述吸能孔环绕在所述防撞海绵内部。2.根据权利要求1所述的车库钢构支撑柱，其特征在于:所述防撞海棉具有一个椭圆形的外壁。3.根据权利要求1所述的车库钢构支撑柱，其特征在于:所述防撞海棉的外壁上粘结有警示贴条。4.根据权利要求3所述的车库钢构支撑柱，其特征在于:所述警示贴条为红色。5.根据权利要求1所述的车库钢构支撑柱，其特征在于:所述轴承为深沟球轴承。【文档编号】E04H6/42GK203961399SQ201420395555【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日 【专利技术者】黄虹, 张暄 申请人:深圳市中营都市设计有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车库钢构支撑柱，其特征在于：包括浇筑底座，及设置在该浇筑底座内部的支撑杆组件，及套设在所述支撑杆组件外部的防撞组件，所述支撑杆组件包括活动杆和固定杆，所述固定杆的底部套设在浇筑底座内，所述固定杆的靠近顶部位置处设置有第一螺纹孔，所述活动杆的外杆壁上均匀设置有若干个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔内配合有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝贯穿所述固定杆后螺旋至第二螺纹孔内，所述防撞组件包括两个轴承，及设置在两轴承之间防撞海绵，所述防撞海绵内部设置有一个吸能孔，所述吸能孔环绕在所述防撞海绵内部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄虹，张暄，
申请(专利权)人：深圳市中营都市设计有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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