The invention relates to a cylinder cover (1) for a compressor (2) having a cooling unit (3) disposed thereon for cooling the cylinder head (1) and having a valve plate (a). According to the present invention, the cooling unit (3) and the valve plate (4) are integrally integrated in the cylinder head (1) in an integral construction mode.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于压缩机的缸盖,该缸盖具有:在其上布置的冷却单元,用于冷却缸盖;以及阀板。
技术介绍
在有轨交通或者道路交通中使用的现代商用车配备有多个消耗压缩空气的子系统。例如以压缩空气运行的行车制动装置和空气弹簧属于这种子系统。借助压缩空气供给装置实现给这种压缩空气消耗装置供以压缩空气,所述压缩空气供给装置包括压缩机。环境空气由压缩机吸入、压缩并且在消耗装置中使用之前,在压缩空气供给装置的其他组成部分中清洁掉杂质,例如油和水。由于对效率以及限定的压缩空气排出温度的持续增长的要求,现代压缩机对构件,例如阀板、冷却单元和缸盖提出了高要求。这些构件由于来自压缩机的热负载和机械负载受到强烈的载荷。根据一般已知的现有技术,阀板、冷却单元和缸盖相互密封并且螺纹连接。个别解决方案变型将冷却功能集成到缸盖中并且放弃使用单独的冷却单元。在用于活塞压缩机的排出阀的领域中,从一般已知的现有技术得知自动的簧片阀。所述簧片阀要么一侧固定要么能够沿着两侧的引导装置升起。簧片阀通常铆接在具有通流孔的阀板上,并且包括上阻拦装置、弹簧元件以及阀片。
技术实现思路
本专利技术的任务是:实现用于压缩机的优化的缸盖,所述缸盖有助于改善压缩机的性能,并且降低泄漏风险。所述任务从根据权利要求1的前序部分的缸盖出发,结合特征部分的特征来解决。本专利技术的有利的扩展方案从下面的从属权利要求中得出。根据本专利技术,冷却单元和阀板以整体构造方式完全集成在缸盖中。换言之,缸盖既包括冷却单元又包括阀板并且构造为单一构件。工艺技术上建议,以整体构造方式按照消失模工艺(Lost-Foam-Verfahren) ...
【技术保护点】
用于压缩机(2)的缸盖(1),具有在所述缸盖上布置的用于冷却所述缸盖(1)的冷却单元(3)并且具有阀板(4),其特征在于,所述冷却单元(3)和所述阀板(4)以整体构造方式完全集成在所述缸盖(1)中。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.08.13 DE 102014111526.01.用于压缩机(2)的缸盖(1),具有在所述缸盖上布置的用于冷却所述缸盖(1)的冷却单元(3)并且具有阀板(4),其特征在于,所述冷却单元(3)和所述阀板(4)以整体构造方式完全集成在所述缸盖(1)中。2.根据权利要求1所述的缸盖(1),其特征在于,在所述缸盖(1)的朝向所述压缩机(2)的面(5)上构造有至少两个凹进部(6a、6b),用于分别接收一个排出阀单元(7a、7b)。3.根据权利要求2所述的缸盖(1),其特征在于,每个排出阀单元(7a、7b)具有一个阀板(8),所述阀板布置到所述缸盖(1)上的各自的凹进部(6a、6b)中。4.根据权利要求3所述的缸盖(1),其特征在于,每个排出阀单元(7a、7b)具有至少两个引导销栓(9a、9b),所述引导销栓布置在所述阀板(8)上,用于在轴向上引导至少一个阀片(10)。5.根据权利要求4所述的缸盖(1),其特征在于,每个排出阀单...
【专利技术属性】
技术研发人员:T·米特尔施特拉斯,A·马克格拉夫,O·赫尔比特,
申请(专利权)人:克诺尔商用车制动系统有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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