【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及传动轴领域，具体涉及一种适于安装的传动轴。
技术介绍
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。现有的传动轴不适于安装，其需要后期维护较多，增加了人工支出。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种适于安装且结构稳定的传动轴。为解决上述问题，本专利技术提供了一种传动轴，包括轴体和花键体，所述轴体上依次设有第一安装花键体、第一轴承颈、第一安装圈、轴套、第二轴承颈、第二安装花键体、第二安装圈、第三轴承颈、连接轴和连接凸台，所述第一安装圈的直径与轴套的直径相同，所述第二轴承颈、第二安装花键体、第二安装圈、第三轴承颈、连接轴和连接凸台的直径依次减小，所述轴套套设于轴体上本专利技术与现有技术相比，具有以下优点。（1）本专利技术的整体结构协同作用使得本专利技术具有适于安装且结构稳定的优点。由于轴体上依次设有第一安装花键体、第一轴承颈、第一安装圈、轴套、第二轴承颈、第二安装花键体、第二安装圈、第三轴承颈、连接轴和连接凸台，结构设计合理，使用安装时结构稳定，使用寿命较现有产品明显增强。由于第一安装花键体和第二安装花键体安装连接部件，第一轴承颈与第二轴承颈与部件的轴承相适配，连接花键体与连接件相适配，轴套用于延长轴体的使用寿命整体设计合理，保证使用效果及延长使用寿命。（2）由于第一安装圈的直径与轴套的直径相同，所述第二轴承颈、第二安装花键体、第二安装圈、第三轴承颈、连接轴和连接凸台的直径依次减小、设计合理，符合配件配合连...
【技术保护点】
一种传动轴，其特征在于：包括轴体（1）和花键体，所述轴体上依次设有第一安装花键体（2）、第一轴承颈（3）、第一安装圈（4）、轴套（5）、第二轴承颈（6）、第二安装花键体（7）、第二安装圈（8）、第三轴承颈（9）、连接轴（10）和连接凸台（11），所述第一安装圈（4）的直径与轴套（5）的直径相同，所述第二轴承颈（6）、第二安装花键体（7）、第二安装圈（8）、第三轴承颈（9）、连接轴（10）和连接凸台（11）的直径依次减小，所述轴套（5）套设于轴体（1）上。
【技术特征摘要】
1.一种传动轴，其特征在于：包括轴体（1）和花键体，所述轴体上依次设有第一安装花键体（2）、第一轴承颈（3）、第一安装圈（4）、轴套（5）、第二轴承颈（6）、第二安装花键体（7）、第二安装圈（8）、第三轴承颈（9）、连接轴（10）和连接凸台（11），所述第一安装圈（4）的直径与轴套（5）的直径相同，所述第二轴承颈（...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。